5 εκ. Van η Mercedes-Benz στο Ντίσελντορφ

Λίγο μετά τον εορτασμό των 60ων γενεθλίων του εργοστασίου του Ντίσελντορφ, οι άνθρωποι της Mercedes-Benz γιορτάζουν ξανά, καθώς πρόσφατα παρήγαγαν εκεί το υπ' αριθμόν 5.000.000 van τους, ένα ηλεκτρικό eSprinter που κατασκευάζεται στη μονάδα από τον Δεκέμβριο του 2019.

Γιορτές και πανηγύρια στη Mercedes-Benz!

• 5.000.000 van στο εργοστάσιο του Ντίσελντορφ
• Η μονάδα που πρόσφατα έκλεισε τα 60 χρόνια ζωής
• Τόπος παραγωγής του Sprinter από το 1995
• Επενδύσεις για το νέας γενιάς μοντέλο του 2023

Στο Ντίσελντορφ παράγεται από το 1995 το Sprinter, με το ορόσημο παραγωγής να επιτυγχάνεται με ένα ηλεκτρικό eSprinter.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Το eSprinter που έγραψε ιστορία

Το ορόσημο παραγωγής επετεύχθη με ένα eSprinter, με το ηλεκτρικό van να παράγεται στη γερμανική πόλη από τα τέλη του 2019. Σημειώνεται, πως στο ίδιο εργοστάσιο θα κατασκευάζεται από του χρόνου το νέας γενιάς μεγάλο ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes-Benz Vans.
 
Για τους λάτρεις της ιστορίας, αξίζει να αναφέρουμε πως το εργοστάσιο του Ντίσελντορφ αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως της Mercedes-Benz Vans. Ιδρύθηκε τη δεκαετία του 1960, λίγο μετά την εξαγορά της Auto-Union και την ενσωμάτωσή της στην Daimler-Benz AG.
 
Έκτοτε, εκεί παράγονται τα van της Mercedes-Benz AG, όπως το εμβληματικό Sprinter που είναι διαθέσιμο σε πάνω από 130 χώρες του πλανήτη. Από αυτές τις γραμμές παραγωγής βγήκαν και ιστορικά μοντέλα, όπως τα «Bremer» και «Dusseldorfer».

Το «σπίτι» του Sprinter από το 1995

Επιστρέφοντας στο Mercedes-Benz Sprinter, αυτό παράγεται (στις κλειστές του εκδόσεις) στο Ντίσελντορφ από το 1995, με το εργοστάσιο να αναπτύσσεται όλα αυτά τα χρόνια, φτάνοντας στο σημείο σήμερα να απασχολεί περίπου 5.900 εργαζομένους και να καταλαμβάνει έκταση 690.000 τ.μ.!
 
Προκειμένου το εργοστάσιο να «υποδεχθεί» το επόμενο eSprinter στο 2^ο εξάμηνο του 2023, βρίσκεται υπό εξέλιξη μια επένδυση ύψους 50 εκ. ευρώ. Υπενθυμίζεται, πως το νέας γενιάς ηλεκτρικό van, το οποίο θα στηρίζεται στη νέα πλατφόρμα «Electric Versatility Platform», θα παράγεται επίσης στο Τσάρλεστον των ΗΠΑ όπως και στην πόλη Ludwigsfelde της Γερμανίας.