ΟΦΑΕ: Επιστολή-Ένσταση για την ψηφιακή κάρτα εργασίας

6.131 Επισκέψεις στο άρθρο (21/12/2022)

Η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ) έστειλε ψηφιακή επιστολή προς το Υπουργείο Εργασίας σχετικά με την εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας για τους επαγγελματίες οδηγούς βαρέων οχημάτων.

Επιστολή-Ένσταση από τους επαγγελματίες οδηγούς βαρέων οχημάτων

Στην επιστολή της, η ΟΦΑΕ ζητάει από τις αρμόδιους να επιστήσουν ιδιαίτερη προσοχή στα θέματα που θίγονται, καθώς και να προβλεφθούν έγκαιρα οι απαραίτητες ειδικές διατάξεις, εφόσον οι επαγγελματίες οδηγοί βαρέων οχημάτων αντιμετωπίζουν συγκεκριμένες ιδιαιτερότητες στο επάγγελμά τους.

Η ψηφιακή κάρτα εργασία έχει προκαλέσει έντονες ανησυχίες στον κλαδο

Η Ομοσπονδία επιτείνει πως η εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας έχει προκαλέσει έντονες ανησυχίες, αφού όπως αναγράφεται στην επιστολή «είναι γνωστό ότι πρόκειται για ένα επάγγελμα με αυστηρώς ελεγχόμενο μεν, αλλά ευμετάβλητο δε ωράριο εργασίας, καθώς επίσης και για εργαζόμενους χωρίς σταθερό εργασιακό χώρο (mobile workers)». Σε ότι αφορά τις συνθήκες εργασίας του κλάδου συμπληρώνουν πως «καθώς δεν έχει γίνει ακόμα σαφές το πλαίσιο εφαρμογής της ψηφιακής κάρτας εργασίας, θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή σας στις ιδιαίτερες συνθήκες εργασίας των επαγγελματιών οδηγών, έτσι ώστε να προβλεφθούν εγκαίρως οι ειδικές διατάξεις για την εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας».

Αναλυτικά η επιστολή της ΟΦΑΕ

Η ΟΦΑΕ αποτελεί δευτεροβάθμια επαγγελματική οργάνωση, η οποία εκπροσωπεί περισσότερους από 6.500 ιδιοκτήτες ελληνικών Φορτηγών ΔΧ καθώς και γύρω στους 4.000 ιδιοκτήτες Τουριστικών Λεωφορείων Δ.Χ. Τα μέλη της Ομοσπονδίας μας απασχολούν επαγγελματίες οδηγούς οι οποίοι διαθέτουν κάρτα ψηφιακού ταχογράφου με την οποία καταγράφεται αναλυτικά το ωράριο οδήγησης σύμφωνα με τις διατάξεις του ΕΚ 561/2006.

Με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να σας μεταφέρουμε τις έντονες ανησυχίες που έχει προκαλέσει στον κλάδο μας η εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας, σε ότι αφορά τους επαγγελματίες οδηγούς. Είναι γνωστό ότι πρόκειται για ένα επάγγελμα με αυστηρώς ελεγχόμενο μεν, αλλά ευμετάβλητο δε ωράριο εργασίας, καθώς επίσης και για εργαζόμενους χωρίς σταθερό εργασιακό χώρο (mobile workers). Καθώς δεν έχει γίνει ακόμα σαφές το πλαίσιο εφαρμογής της ψηφιακής κάρτας εργασίας, θα θέλαμε να επιστήσουμε την προσοχή σας στις ιδιαίτερες συνθήκες εργασίας των επαγγελματιών οδηγών, έτσι ώστε να προβλεφθούν εγκαίρως οι ειδικές διατάξεις για την εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας.

Θα θέλαμε να τονίσουμε πως η χρήση της κάρτας ψηφιακού ταχογράφου, η οποία είναι υποχρεωτική για τους επαγγελματίες οδηγούς βαρέων οχημάτων, βοηθάει στον απόλυτο έλεγχο των ωραρίων εργασίας ενώ ο σχετικός ευρωπαϊκός Κανονισμός θέτει αυστηρούς περιορισμούς στις ώρες οδήγησης. Στόχος όλων μας είναι η εναρμόνιση με την εθνική και την κοινοτική νομοθεσία καθώς και η διασφάλιση των κατάλληλων συνθηκών εργασίας των εργαζομένων του κλάδου. Παράλληλα, όμως θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες του επαγγέλματος, όπως σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες έτσι ώστε το εφαρμοστικό πλαίσιο των νέων διατάξεων του Υπ. Εργασίας να μην προκαλέσουν κάποια διαφοροποίηση από το ευρωπαϊκό νομοθετικό πλαίσιο (όπως σε όλη την Ευρώπη ισχύει το ωρομίσθιο και όχι ο μισθός και τα βαρέα και ανθυγιεινά που δεν υφίστανται σε καμία χώρα) καθώς και το διοικητικό κόστος στις εταιρείες που απασχολούν επαγγελματίες οδηγούς για οχήματα με ταχογράφους, ούτε και στους ίδιους τους εργαζόμενους.

Τι θα δούμε από τη Mercedes-Benz Vans στην IAA Transportation 2026

Μερίδιο 16,3% για τα e-Vans μέσα στον Απρίλιο!

Tukan: Έρχεται το νέο «αγροτικό» με χαρακτηριστικά SUV της VW!

ΟΦΑΕ: Επιστολή-Ένσταση για την ψηφιακή κάρτα εργασίας

Επιστολή-Ένσταση από τους επαγγελματίες οδηγούς βαρέων οχημάτων

Η ψηφιακή κάρτα εργασία έχει προκαλέσει έντονες ανησυχίες στον κλαδο

Αναλυτικά η επιστολή της ΟΦΑΕ

Μεταφορές Σαντορίνης Lava Special Transport

Μουσαμάδες Ο Νίκος: Εμπειρία από το 1978!