Ford Ranger & Toyota Hilux: Ποια τα οφέλη των νέων υβριδικών Pick-Ups;
Ford Ranger Super Duty: Το Pick-Up για τις πιο απαιτητικές χρήσεις!
Ford Ranger Raptor: Το «αγροτικό» που… απογειώνεται στον αέρα!
Τα νέο Ford Ranger εξηλεκτρίζεται και γίνεται Plug-In
46.620 Επισκέψεις στο άρθρο (20/9/2023)
- Νέα υβριδική έκδοση για το δημοφιλές Pick-Up
- Στην παραγωγή προς το τέλος του 2024
- Με ισχύ -τούλαχιστον- 270 ίππων!
- Ηλεκτρική αυτονομία 45km
Το Ford Ranger μπήκε στην πρίζα
Το Ford Ranger «πριζώθηκε» και εξηλεκτρίστηκε, προκειμένου να ταιριάζει ακόμα περισσότερο στην ευρωπαϊκή αγορά και στις αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων. Το νέο Ranger PHEV θα ξεκινήσει την παραγωγή του τέλος του 2024, με τις παραδόσεις να προγραμματίζονται να ξεκινήσουν τους πρώτους μήνες του 2025. Να σημειωθεί πως αρχικά, το εξηλεκτρισμένο «αγροτικό» θα κυκλοφορήσει μόνο στην Ευρώπη.
Συνδυασμός του EcoBoost 2.3 με ένα ηλεκτροκινητήρα
Η προσθήκη ενός plug-in υβριδικού συστήματος 2.3 λτ. επέκτεινε ακόμα περισσότερο τη γκάμα του πιο καλοπουλημένου pick-up στην Ευρώπη. Το Ford Ranger PHEV συνδυάζει την ισχύ του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος τροφοδοτείτε με ρεύμα από μία μικρή μπαταρία. Δυστυχώς, η εταιρεία δεν παρέχει στοιχεία απόδοσης, αλλά ισχυρίζεται ότι η plug-in έκδοση αποδίδει περισσότερη ροπή από οποιοδήποτε άλλο Ranger παραγωγής στην ιστορία. Όσον αφορά την ισχύ, ο EcoBoost 2,3 λίτρων σε μη ηλεκτροκίνητη μορφή παράγει 270 ίππους και το νέο plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης πιθανότατα ξεπερνά αυτό το ποσοστό χάρη στην πρόσθετη ηλεκτρική υποστήριξη.Ηλεκτρική αυτονομία 45 χλμ. & ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνους
Όσον αφορά την αυτονομία, η Ford λέει ότι στοχεύει σε μια πλήρως ηλεκτρική αυτονομία έως και 45 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας. Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό, η εκτιμώμενη ικανότητα ρυμούλκησης είναι 3,5 τόνοι, ενώ μια άλλη καινοτομία που εισάγει η Ford στην οικογένεια Ranger είναι το Pro Power Onboard, το οποίο παρέχει πρίζες ρεύματος στην καρότσα για εργαλεία και συσκευές.Ίδια θηριώδης εμφάνιση και νέα σχεδίαση στους τροχούς
Στην εμφάνιση, δεν υπάρχουν πολλές διαφορές μεταξύ των τυπικών μοντέλων που λειτουργούν με καύση και της νέας plug-in υβριδικής έκδοσης. Προφανώς, υπάρχει μια θύρα φόρτισης τοποθετημένη στο πίσω φτερό και μια νέα σχεδίαση για τους τροχούς 18 ιντσών, ενώ το λογότυπο PHEV στα πλαϊνά μαρσπιέ μαρτυρά το υβριδικό σύστημα.Οι φήμες για τον εξηλεκτρισμό του «αδερφού» Amarok
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η Ford θα βάλει το νέο Ranger PHEV στις γραμμές παραγωγής αργότερα φέτος και θα παραδώσει τα πρώτα μοντέλα στους πελάτες στις αρχές του επόμενου έτους. Το ηλεκτροκίνητο φορτηγό θα είναι αρχικά διαθέσιμο αποκλειστικά σε εξοπλιστική έκδοση Wildtrak, καθώς στο μέλλον αναμένονται ακόμα περισσότερες. Αξίζει να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο, πως η Volkswagen δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την plug-in υβριδική έκδοση του Amarok, το οποίο κατασκευάζεται από τη Ford στο εργοστάσιό της στη Νότια Αφρική.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.