V-Class Marco Polo: Διαθέσιμο σε πάνω από 30 ευρωπαϊκές αγορές

-Με τρία επίπεδα ισχύος: αποδίδει από 163 έως 237 άλογα, με μέγιστη ροπή από 380 – 500 Nm
-Μήκος 5,14 μέτρων και ύψος κάτω των 2 μέτρων
-Δυο οθόνες 12,3 ιντσών & touchpad στην κεντρική κονσόλα

Με τρία επίπεδα ισχύος: αποδίδει από 163 έως 237 άλογα, με μέγιστη ροπή από 380 – 500 Nm

Το νέο V-Class Marco Polo της Mercedes-Benz είναι διαθέσιμο σε περισσότερες από 30 ευρωπαϊκές αγορές – μεταξύ αυτών οι Γερμανία, Ελβετία, Αυστρία, Βέλγιο, Γαλλία, Ισπανία, Τσεχία, Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο κλπ.- με τον τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα της OM 654 να αποδίδει τρία επίπεδα ισχύος: 163, 190 & 237 αλόγων, με μέγιστη ροπή 380, 440 και 500Nm.
Παράλληλα, κάνει το 0-100 χλμ μέσα 8,8 δευτερόλεπτα με τη μέγιστη ταχύτητα να φτάνει στα 214 χλμ/ ώρα. Όλες οι εκδόσεις δε, είναι διαθέσιμες με κίνηση στους πίσω ή και σε όλους τους τροχούς, με το βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει το αυτόματο κιβώριο ταχυτήτων 9G-TRONIC, για ομαλή και γρήγορη αλλαγή των σχέσεων.
 

Μήκος 5,14 μέτρων και ύψος κάτω των 2 μέτρων

Όσον αφορά στις διαστάσεις του, το Marco Polo V-Class έχει μήκος 5,14 μέτρα, πλάτος 1,93 μέτρα (δίχως τους καθρέφτες) και ύψος 1,99 μέτρα, που σημαίνει πως χωράει άνετα σε κάθε χώρο στάθμευσης.
Διαθέτοντας πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, ντουλάπα και κρεβάτια για έως και τέσσερα άτομα, παρέχει ένα πρόσθετο σύστημα θέρμανσης με θερμό αέρα, πλευρική τέντα για προστασία από τη βροχή & τον ήλιο, καθώς και  ατμοσφαιρικό φωτισμό 64 χρωμάτων.
Σε ό,τι έχει να κάνει με τον ύπνο, τώρα, αξιοσημείωτο είναι το κρεβάτι οροφής, διαστάσεων 2,05 μ. Χ 1,13 μ., από στρώμα ψυχρού αφρού, αλλά και το δεύτερο διπλό κρεβάτι στο οποίο μετατρέπεται με το πάτημα ενός κουμπιού ο πάγκος του πίσω καθίσματος, διαστάσεων 2,03 μ. Χ 1,13 μ.
Δυο καρέκλες και ένα τραπέζι συνοδεύουν προαιρετικά τον εξοπλισμό.  
 

Δυο οθόνες 12,3 ιντσών & touchpad στην κεντρική κονσόλα

Ο ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης παρέχει μεγαλύτερη ευελιξία στον έλεγχο της κυκλοφορίας, δίχως ο οδηγός να επηρεάζεται στο κομμάτι της ορατότητάς του από το φορτίο ή από τους υπόλοιπους επιβάτες. Ακολούθως, στο cockpit, δυο οθόνες 12,3 ιντσών, με touchpad στο κέντρο, έρχονται να συμπληρώσουν το σύστημα πολυμέσων MBUX, το οποίο χάρη στην τεχνητή νοημοσύνη και τη δυνατότητα προσαρμογής του αναγνωρίζει σχεδόν κάθε πρόταση στο επίπεδο φωνητικού ελέγχου π.χ. στην έκφραση «κρυώνω», η θερμοκρασία αυξάνεται.
Πρίζες 230 και 12 Volt είναι παντού τοποθετημένες μέσα στο χώρο του καθιστικού, την ίδια ώρα που σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης συμπεριλαμβάνονται για να καλύψουν υπηρεσίες όπως η ταχύτητα της κίνησης, η διεύθυνση του οχήματος και η διατήρηση της απόστασης από τα προπορευόμενα οχήματα.