ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

XCIENT Fuel Cell: Έρχεται το νέο υδρογονοκίνητο φορτηγό της Hyundai!

6.080 Επισκέψεις στο άρθρο (5/5/2025)
Σχολιάστε
XCIENT Fuel Cell: Έρχεται το νέο υδρογονοκίνητο φορτηγό της Hyundai!

Η παρουσίαση του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ACT Expo 2025.
Ένα ολόκληρο οικοσύστημα υδρογόνου υπό την αιγίδα του Ομίλου.
Διαθέσιμο στις ΗΠΑ, το βαρέως τύπου φορτηγό αποδίδει 476 άλογα, παράγοντας 2.237Nm ροπή.
Αυτονομία 724 χλμ. & μικτό βάρος συρμού 37,2 τόνοι.
Προηγμένα συστήματα ADAS & πολλές ψηφιακές υπηρεσίες.

PRO.autotriti Team

Η παρουσίαση του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ACT Expo 2025

Η Hyundai Motor Company παρουσίασε το νέο φορτηγό βαρέως τύπου XCIENT Fuel Cell Class-8 στην έκθεση «Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025» στο Anaheim της California, επιδεικνύοντας έτσι τη διαρκή δέσμευσή της πάνω στην επέκταση της υδρογονοκίνησης στη Βόρεια Αμερική.
Πιο αναλυτικά, κατά τη διάρκεια της έκθεσης (βλ. 28 Απριλίου - 1 Μαΐου) η εταιρεία φρόντισε να εδραιώσει την ηγετική της θέση στον εν λόγω κλάδο, έχοντας ως σημείο αναφοράς την εμπορική επωνυμία της επιχείρησης υδρογόνου HTWO - που διαρκώς επεκτείνεται, φέρνοντας σε επαφή συνεργάτες, επενδυτές και βιομηχανίες από ολόκληρη την αλυσίδα αξίας.
Μάλιστα, η εταιρεία ανακοίνωσε τα σχέδιά της για την έναρξη λειτουργίας του «HTWO Energy Savannah» (μέχρι το τέλος του 2025), ήτοι του πρώτου σταθμού ανεφοδιασμού υδρογόνου και ηλεκτρικής επαναφόρτισης βαρέων φορτηγών κατηγορίας 8 του κλάδου, σε συνεργασία με την HydroFleet και την Capital Development Partners.
Όπως δήλωσε εξάλλου ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής της Παγκόσμιας Επιχείρησης Επαγγελματικών Οχημάτων & Υδρογόνου της Hyundai Motor Company, Ken Ramirez: «Στη Hyundai Motor, επαναπροσδιορίζουμε το μέλλον της καθαρής εφοδιαστικής με καινοτόμες λύσεις που δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια, την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα. Αξιοποιώντας τεχνολογίες αιχμής όπως τα συστήματα ADAS και συνάπτοντας στρατηγικές συνεργασίες για την ενίσχυση των λειτουργιών & των υποδομών, παρέχουμε τη δυνατότητα στους συνεργάτες μας στο στόλο να πλοηγηθούν σε ένα ταχέως μεταβαλλόμενο τοπίο και να ηγηθούν της μετάβασης σε ένα πιο έξυπνο και βιώσιμο μέλλον».
 

Ένα ολόκληρο οικοσύστημα υδρογόνου υπό την αιγίδα του Ομίλου

Σε κάθε περίπτωση, αυτό που έχει πετύχει εδώ ο Όμιλος Hyundai Motor Group είναι να αναπτύξει ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα σε όλη την αλυσίδα αξίας του υδρογόνου - από την παραγωγή έως την αποθήκευση, τη μεταφορά και τη χρήση -, δείχνοντας έτσι το δρόμο της μετάβασης προς ένα βιώσιμο ενεργειακό μέλλον δίχως άνθρακα στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Το XCIENT Fuel Cell, άλλωστε, είναι το πρώτο βαρέως τύπου φορτηγό υδρογόνου μαζικής παραγωγής στον κόσμο, καθώς λανσαρίστηκε το 2020 και έχει αναπτυχθεί σε 13 χώρες – καταγράφοντας μάλιστα περισσότερα από 13 εκατομμύρια χιλιόμετρα αθροιστικής οδήγησης στην Ελβετία, όπου ξεκίνησε αρχικά.
 

Διαθέσιμο στις ΗΠΑ, το βαρέως τύπου φορτηγό αποδίδει 476 άλογα, παράγοντας 2.237Nm ροπή

Όσον αφορά στο νέο φορτηγό XCIENT Fuel Cell, τώρα, αυτό διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα με fuel cells υδρογόνου, ενώ από το 2021 έχει υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές σε διάφορα κλίματα και περιβάλλοντα στη Βόρεια Αμερική.
Τοιουτοτρόπως, το συγκεκριμένο προηγμένο μοντέλο παραγωγής, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά ως ιδέα στην «ACT Expo 2024» - και το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για την αγορά της Βόρειας Αμερικής -, φέρεται να ανταποκρίνεται και με το παραπάνω σε διάφορες δραστηριότητες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των λιμενικών μεταφορών και των logistics μεσαίων αποστάσεων.
Συγκεκριμένα, το νέο Hyundai XCIENT Fuel Cell, είναι εξοπλισμένο με δυο στοίβες κυψελών καυσίμου υδρογόνου των 90kW (βλ. 180kW συνολική ισχύς) που εξασφαλίζουν αξιόπιστη παραγωγή ενέργειας, συνδυαστικά με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 476 ίππων με 2.237Nm μέγιστη ροπή
 

Αυτονομία 724 χλμ. & μικτό βάρος συρμού 37,2 τόνοι

Την ίδια ώρα δε, η αυτονομία του καινούργιου φορτηγού της Hyundai φτάνει τα 724 χλμ. (υπό βέλτιστες συνθήκες), απόρροια των 10 δεξαμενών υδρογόνου (συνολικής συνδυασμένης χωρητικότητας περίπου 68 κιλών), καθώς και του σετ των τριών μπαταριών με ενεργειακή χωρητικότητα 72kWh.
Συνακόλουθα, μια παραλλαγή τράκτορα Class-8 προσαρμοσμένη για την αγορά των ΗΠΑ έχει επίσης προβλεφθεί από την εταιρεία, την ίδια ώρα που το μικτό βάρος του οχήματος αγγίζει τους 37,2 τόνους.
 

Προηγμένα συστήματα ADAS & πολλές ψηφιακές υπηρεσίες

Από εκεί και πέρα, ο εσωτερικός σχεδιασμός του XCIENT Fuel Cell έχει βελτιωθεί αρκετά, με τις αναβαθμίσεις να περιλαμβάνουν έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, που παρέχει στους οδηγούς σαφείς και συνοπτικές πληροφορίες με μια ματιά, συνοδευόμενο από ένα σύστημα infotainment 12,3 ιντσών με οθόνη αφής που διαθέτει φυσικά κουμπιά ενσωματωμένα στην κεντρική κονσόλα προς διευκόλυνση του οδηγού.
Το νέο μοντέλο δε, είναι εξοπλισμένο με μια ολοκληρωμένη γκάμα από προηγμένα συστήματα ADAS, όπως:
- Η υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης προς τα εμπρός (FCA).
- Η προειδοποίηση εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW).
- Ο έξυπνος έλεγχος ταχύτητας (SCC).
- Η προειδοποίηση σύγκρουσης τυφλού σημείου (BCW).
- Η προειδοποίηση σύγκρουσης τυφλού σημείου-κοντινού σημείου (BCW-NEAR).
- Η προειδοποίηση πρόσθιας σύγκρουσης κοντά (FCW-NEAR).

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Μεταφορές Σαντορίνης Lava Special Transport

Μουσαμάδες Ο Νίκος: Εμπειρία από το 1978!