ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

2.309 Επισκέψεις στο άρθρο (5/2/2026)
Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

  • Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!
  • Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!
  • Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!
  • Δυο πούλμαν Setra TopClass «κλέβουν την παράσταση» στη Γερμανία!

Μια παραλλαγή του S 531 DT ξεχωρίζει για τον άφθονο χώρο της στο πάνω κατάστρωμα, αλλά και για τις παροχές της (κουζίνα, ψυγείο, φούρνος κλπ.).
Από την ποδοσφαιρική ομάδα της Γερμανίας, 1. FC Heidenheim 1846, αξιοποιείται ένα εξατομικευμένο μοντέλο S 517 HDH.
«Πούλμαν της Χρονιάς για το 2026», αναδείχτηκε το Setra TopClass.
Στο εγγύς μέλλον των Γερμανών, τα ηλεκτροκίνητα τουριστικά λεωφορεία.

PRO.autotriti Team

Δύο νέα λεωφορεία Setra που λειτουργούν υπό την αιγίδα της γερμανικής εταιρείας επιβατικών μεταφορών, Unser Roter Bus, αλλά και του ποδοσφαιρικού συλλόγου της Bundesliga, 1. FC Heidenheim 1846, διακρίνονται για την πολύ ιδιαίτερη εσωτερική ατμόσφαιρα που παρέχουν στους επιβάτες τους. 
 

Μια παραλλαγή του S 531 DT ξεχωρίζει για τον άφθονο χώρο της στο πάνω κατάστρωμα, αλλά και για τις παροχές της (κουζίνα, ψυγείο, φούρνος κλπ.)

Αναλυτικότερα, η εταιρεία Unser Roter Bus από την πόλη Ueckermunde, στη γερμανική περιφέρεια Mecklenburg–Western Pomerania, παρέλαβε πριν από λίγες εβδομάδες ένα νέο διώροφο λεωφορείο Setra S 531 DT.
Μεταξύ άλλων χαρακτηριστικών της λοιπόν, η διώροφη «ναυαρχίδα» της σειράς TopClass ξεχωρίζει στην προκειμένη περίπτωση για τη διαρρύθμιση των καθισμάτων της (βλ. 2+1 στο πάνω κατάστρωμα) που αυξάνει τον διαθέσιμο χώρο – με καθένα από τα 32 δερμάτινα καθίσματα να εξοπλίζεται με ένα σύστημα οθόνης που ελέγχεται ξεχωριστά και προσφέρει μια μεγάλη γκάμα περιεχομένου σε βίντεο & ήχο.
Αντίστοιχα, στο κάτω κατάστρωμα του τριαξονικού λεωφορείου, μέχρι και 16 επιβάτες μπορούν να χαλαρώσουν σε έναν χώρο μπιστρό, αναπαυόμενοι επίσης σε δερμάτινα καθίσματα, κάτω από ένα φωτισμένο ταβάνι με αστέρια.
Η κουζίνα είναι εξοπλισμένη με τρεις κάνουλες μπύρας και νερού, τέσσερα ψυγεία, φούρνο, φούρνο μικροκυμάτων, πλυντήριο πιάτων και ψυγείο κρασιών, ενώ το WC του οχήματος είναι ενσωματωμένο σε ένα κεντρικό βάθρο στην πίσω σκάλα.
Με φωτιζόμενο λογότυπο Setra συν τοις άλλοις, το διώροφο λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με όλα τα διαθέσιμα συστήματα υποβοήθησης & ασφάλειας του οδηγού, ενώ αξιοποιείται για περιηγήσεις στην πόλη & σε οινοποιεία, καθώς και για ξεναγήσεις στην περιοχή της Μεσογείου.
 

Από την ποδοσφαιρική ομάδα της Γερμανίας, 1. FC Heidenheim 1846, αξιοποιείται ένα εξατομικευμένο μοντέλο S 517 HDH

Όσον αφορά στην παραλλαγή του μοντέλου S 517 HDH που έχει επωμιστεί τις μετακινήσεις της ποδοσφαιρικής ομάδας 1. FC Heidenheim, τώρα, αξίζει να σημειωθεί εδώ πως τόσο οι παίκτες, όσο και το προπονητικό & υποστηρικτικό προσωπικό, μπορούν να ταξιδεύουν άνετα σε όλες τις διαδρομές – απόρροια των 32 συνολικά θέσεων που διαθέτει το λεωφορείο, της διάτρητης μεμβράνης στα παράθυρα για ιδιωτικότητα, αλλά και των ρυθμιζόμενων προσκέφαλων με κεντημένο το λογότυπο της FCH.
Επιπλέον, το τριαξονικό πούλμαν είναι εξοπλισμένο, μεταξύ άλλων, με ηχοσύστημα Dolby και οθόνες βίντεο, ενώ - κατόπιν αιτήματος του συλλόγου - το εσωτερικό του (σ.σ. που διαθέτει πτυσσόμενα στηρίγματα για τα πόδια των τραπεζιών, δύο πτυσσόμενα τραπέζια και αποθηκευτικούς χώρους με κλειδαριά) έχει διακοσμηθεί με τα χρώματα του συλλόγου: το κόκκινο, το μπλε και το λευκό.
Το καλύτερο της υπόθεσης; Από τη συγκεκριμένη έκδοση δεν επωφελούνται αποκλειστικά και μόνο οι επαγγελματίες αθλητές της Bundesliga, καθώς εκτός αγωνιστικής περιόδου το S 517 HDH χρησιμοποιείται επίσης από τη γερμανική εταιρεία μεταφορών, Omnibus Grotzinger.
 

«Πούλμαν της Χρονιάς για το 2026», αναδείχτηκε το Setra TopClass

Σε κάθε περίπτωση πάντως, τίποτε από αυτά δεν πρέπει να προξενεί ιδιαίτερη εντύπωση, δεδομένου πως το Setra TopClass απέσπασε τον τίτλο του «Πούλμαν της Χρονιάς» για το 2026, σε μια εκδήλωση όπου συμμετείχαν 24 δημοσιογράφοι από 24 διαφορετικές χώρες.
Συγκεκριμένα, στη σειρά των δοκιμών που έλαβαν χώρα τον περασμένο Σεπτέμβριο, το premium μοντέλο S516 HDH απέσπασε άριστες βαθμολογίες σε όλους τους τομείς, με την κριτική επιτροπή μάλιστα να εξαίρει τόσο το ολοκληρωμένο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης, όσο και την ασφάλεια που παρέχει.
Σε ό,τι έχει να κάνει με τα μοντέλα S 531 DT και S 517 HDH δε, υπενθυμίζεται πως – όπως και τα υπόλοιπα τριαξονικά μοντέλα TopClass της Setra – είναι εξοπλισμένα με τον εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα OM 471, ο οποίος αποδίδει από 476 έως 510 (προαιρετικά) ίππους.  
 

Στο εγγύς μέλλον των Γερμανών, τα ηλεκτροκίνητα τουριστικά λεωφορεία

Ολοκληρώνοντας, επισημαίνεται πως από τους κύκλους της ίδιας της Daimler Buses έχει καταστεί σαφές ότι η ενεργειακή μετάβαση κατέχει περίοπτη θέση στις προτεραιότητές της, απόδειξη το γεγονός ότι το χαρτοφυλάκιό τους στα τουριστικά λεωφορεία προορίζεται να εμπλουτιστεί με νέες λύσεις ηλεκτροκίνησης – τύπου BEV ή FCEV – μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.