Ford Lease: Επαγγελματικά Ford με σταθερό μηνιαίο κόστος
Μελέτη: Το 80% των Vans είναι έτοιμα να αντικατασταθούν από ηλεκτρικά!
Μελέτη: Το 80% των Vans είναι έτοιμα να αντικατασταθούν από ηλεκτρικά!
Για προοπτικές ενεργειακής μετάβασης, δίχως αλλαγές στην καθημερινή λειτουργία των LCVs, κάνει λόγο μια νέα ανάλυση της Northgate Vehicle Hire.
Η πρωτοβουλία «Drive to Zero Transition Hub» αποτιμά τα πραγματικά δεδομένα των στόλων.
Στο μικροσκόπιο της μελέτης, η επιχειρησιακή ετοιμότητα των εταιρειών logistics.
Πώς η ηλεκτροκίνηση περνά από τη θεωρία στην πράξη για τους fleet managers;
Για προοπτικές ενεργειακής μετάβασης, δίχως αλλαγές στην καθημερινή λειτουργία των LCVs, κάνει λόγο μια νέα ανάλυση της Northgate Vehicle Hire
Σε πρόσφατη έρευνά της, η Northgate Vehicle Hire (σ.σ. πρόκειται για κορυφαία βρετανική εταιρεία ενοικίασης & διαχείρισης Vans) φρόντισε να αναδείξει ένα ιδιαίτερα μείζον ζήτημα για την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών στόλων - πρεσβεύοντας ότι το 79% των LCVs μπορούν ήδη να αντικατασταθούν από ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, δίχως να επηρεαστεί ουσιαστικά η καθημερινή τους λειτουργία.
Μάλιστα η αξιολόγηση βασίστηκε σε πραγματικά στοιχεία που προέκυψαν από τα δεδομένα 1.329 οχημάτων, μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας «Drive to Zero Transition Hub», υποστηρίζοντας ότι για την πλειονότητα των εταιρικών Vans οι σημερινές τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης επαρκούν ήδη για να καλύψουν τις πραγματικές ανάγκες μεταφοράς τους.
Όπως δήλωσε εξάλλου χαρακτηριστικά ο Υπεύθυνος Προϊόντων & Εξειδικευμένων Πωλήσεων της Northgate, Josh Hooper: «Η ηλεκτροκίνηση μπορεί να φαίνεται περίπλοκη, αλλά με τα σωστά δεδομένα και με την κατάλληλη υποστήριξη, γίνεται γρήγορα εφαρμόσιμη. Το “Drive to Zero Transition Hub” βοηθά τους πελάτες να καταλάβουν πού έγκειται το νόημα των ηλεκτρικών οχημάτων σήμερα και να σχεδιάσουν με σιγουριά το μέλλον».
Η πρωτοβουλία «Drive to Zero Transition Hub» αποτιμά τα πραγματικά δεδομένα των στόλων
Σε κάθε περίπτωση, αν υπάρχει ένα στοιχείο που κάνει τη διαφορά στη δεδομένη περίπτωση, αυτό έγκειται στο γεγονός ότι τα πορίσματα της πλατφόρμας δε βασίζονται τόσο σε γενικές προβλέψεις, όσο στη χρήση πραγματικών δεδομένων λειτουργίας. Δηλαδή: διαδρομές, αποστάσεις, χρόνους στάσης, σημεία φόρτισης και προφίλ χρήσης.Τοιουτοτρόπως, συνδυάζοντας όλα τα παραπάνω, προκύπτει μια ακριβής εικόνα γύρω από τις προοπτικές του κάθε ηλεκτρικού οχήματος – με προτεραιότητα το σκέλος, όπου μπορεί να αναπληρώσει την ενέργεια που καταναλώνει μέσα στην ημέρα από διαθέσιμα σημεία φόρτισης στο σπίτι, στη βάση της εταιρείας ή σε δημόσιες υποδομές (σ.σ. ακόμη και τους χειμερινούς μήνες, όπου η αυτονομία μειώνεται).
Ομοίως, η πλατφόρμα δεν «αποκαλύπτει» απλώς αν ένα Van «βγαίνει» ηλεκτρικά, αλλά αναλύει και τις επιπτώσεις του σε κόστος, εκπομπές CO2 και λειτουργικό σχεδιασμό.
Στο μικροσκόπιο της μελέτης, η επιχειρησιακή ετοιμότητα των εταιρειών logistics
Κοντολογίς, μέσω της συγκεκριμένης προσέγγισης, οι διαχειριστές στόλων αποκτούν μια ρεαλιστική εικόνα γύρω από την επιχειρησιακή ετοιμότητα του εγχειρήματος, αντί να βασίζονται σε εργαστηριακά νούμερα ή σε (υπερ)αισιόδοξες εκτιμήσεις.Έτσι, οι εταιρείες λαμβάνουν αναλυτικά reports που δείχνουν ποια οχήματα μπορούν να αντικατασταθούν άμεσα, ποιες ηλεκτρικές εναλλακτικές λύσεις είναι διαθέσιμες, τι υποδομές φόρτισης απαιτούνται, ποια είναι η εκτιμώμενη εξοικονόμηση σε εκπομπές ρύπων & σε λειτουργικά έξοδα κ.ο.κ.
Την ίδια ώρα δε, συστήνονται πρακτικές λύσεις φόρτισης, αλλά και συγκεκριμένα βήματα σχετικά με τη μετάβαση, ώστε η αλλαγή να πραγματοποιηθεί σταδιακά και χωρίς ρωγμές στην αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεων.
Πώς η ηλεκτροκίνηση περνά από τη θεωρία στην πράξη για τους fleet managers;
Από εκεί και πέρα βέβαια, τα εν λόγω ευρήματα αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα, εφόσον λάβουμε υπόψη πως το εν γένει ρυθμιστικό πλαίσιο που διαμορφώνεται (όχι μόνο στην ΕΕ, αλλά και) στο Ηνωμένο Βασίλειο, απαιτεί το 24% των νέων ταξινομήσεων σε LCVs από το 2026 και μετά να παράγουν μηδενικές εκπομπές ρύπων.Μέσα σε αυτό το πλαίσιο συνεπώς, η διαπίστωση ότι σχεδόν 8 στα 10 σημερινά επαγγελματικά Vans μπορούν ήδη να λειτουργήσουν ως ηλεκτρικά αλλάζει τα δεδομένα – εξάλλου τα νεότερα επαγγελματικά EVs χαρακτηρίζονται από μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά και βελτιωμένες δυνατότητες φόρτωσης, επιτυγχάνοντας αξιολογήσιμα οφέλη αφενός για το περιβάλλον, αφετέρου για το κόστος λειτουργίας.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.