Η Daimler Buses φέρνει δημόσιους ταχυφορτιστές για e-buses στο Μόναχο!

1.314 Επισκέψεις στο άρθρο (18/2/2026)

Τέσσερα δημόσια σημεία φόρτισης αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία μέχρι τα τέλη 2026

Η Daimler Buses συνεχίζει την ανάπτυξη του δικού της δικτύου ηλεκτροδότησης για e-buses, ανακοινώνοντας πως μέχρι το τέλος του 2026 θα έχει εγκαταστήσει τέσσερα δημόσια σημεία φόρτισης στον Κεντρικό Σταθμό Λεωφορείων του Μονάχου – σε συνεργασία με τον φορέα διαχείρισης & επενδύσεων ακινήτων, Wealthcap.
Πληροφοριακά, πριν από τη συγκεκριμένη εξέλιξη είχε προηγηθεί τον Οκτώβριο του 2025 το πιλοτικό project των Γερμανών, σε συνεργασία με την Κολωνία, για τη σύσταση δημόσιων φορτιστών για ηλεκτρικά λεωφορεία στα εδάφη της τελευταίας.

Με ισχύ φόρτισης έως 600 kW κατά τη διάρκεια της στάσης, τα λεωφορεία δε θα χρειάζονται έξτρα διαλείμματα

Σε κάθε ενδεχόμενο, η υλοποίηση της φιλόδοξης αυτής πρωτοβουλίας αναμένεται να λάβει χώρα, μέσω της Daimler Buses Solutions (σ.σ. 100% θυγατρική της Daimler Buses), η οποία θα αναλάβει τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία, το service και τη συντήρηση των εγκαταστάσεων.
Το καλύτερο της υπόθεσης; Μέσα από τη συγκεκριμένη λύση, τα ηλεκτρικά λεωφορεία θα μπορούν να φορτίζουν εκεί όπου έτσι κι αλλιώς σταθμεύουν – κάτι που στην πράξη μεταφράζεται σε μία τεράστια διευκόλυνση για τις μεταφορικές εταιρείες, μιας και διαδικασίες όπως η επιβίβαση/αποβίβαση, ο έλεγχος εισιτηρίων ή η διαχείριση αποσκευών μπορούν να αξιοποιηθούν σε επίπεδο χρόνου προκειμένου να επαναφορτιστεί η μπαταρία.
Τοιουτοτρόπως, μειώνεται η ανάγκη για επιπλέον στάσεις φόρτισης ή για παρακάμψεις από το δρομολόγιο μόνο και μόνο για να βρεθεί διαθέσιμο σημείο ανεφοδιασμού – την ίδια ώρα που η ισχύς έως 600 kW, εξασφαλίζει πολύ γρήγορη φόρτιση.
Extra tip: Οι μεταφορείς θα μπορούν να φορτίζουν χρησιμοποιώντας «πράσινη» ηλεκτρική ενέργεια (σ.σ. στοιχείο που συνδέεται άμεσα με τους στόχους των χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών ρύπων), ενώ οι φορτιστές θα είναι διαθέσιμοι για κάθε CV ανεξαρτήτως μάρκας. Με άλλα λόγια, ο σταθμός θα λειτουργεί ως δημόσια υποδομή και όχι ως «εσωτερική» λύση αποκλειστικά για έναν στόλο.

Ενισχύονται από τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία οι υπεραστικές διαδρομές

Αναφορικά με το σκέλος που κάνει τη διαφορά, τώρα, αξίζει να σημειωθεί εδώ πως η Daimler Buses προτίθεται να συνδέσει άμεσα την επένδυσή της στον Κεντρικό Σταθμό Λεωφορείων του Μονάχου με την ανάγκη ανάπτυξης μιας δημόσιας υποδομής για το πρώτο ηλεκτρικό υπεραστικό λεωφορείο της, το Mercedes-Benz eIntouro.
Η εταιρεία μάλιστα επισημαίνει ότι θέλει να υποστηρίξει με προσήλωση την ανάπτυξη των δημόσιων φορτιστών – ώστε να δώσει μια μικρή… ώθηση στην αγορά -, ενώ μεταξύ άλλων δεσμεύεται να δώσει συνέχεια στο όλο εγχείρημα, ξεκαθαρίζοντας πως προβλέπεται να ακολουθήσουν επιπλέον σημεία φόρτισης σε ευρωπαϊκούς προορισμούς με υψηλή τουριστική κίνηση.

Η γερμανική εταιρεία αναλαμβάνει να φέρει εις πέρας ένα μοντέλο παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών

Ολοκληρώνοντας, λίγα λόγια για τη «λεπτομέρεια» που ξεχωρίζει… Η Daimler Buses Solutions λοιπόν θα συνεργαστεί με έμπειρους εταίρους πάνω στα κατασκευαστικά της έργα, ωστόσο η ίδια θα αναλάβει τη συνολική ευθύνη και θα καλύψει ολοκληρωτικά το σύνολο του έργου.
Συγκεκριμένα, οι Γερμανοί θα χρηματοδοτήσουν τους σταθμούς φόρτισης, αναλαμβάνοντας συνάμα τη διαχείριση της λειτουργίας τους, την ίδια ώρα που η αποπληρωμή/αναχρηματοδότηση θα πραγματοποιηθεί μέσω της πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας.
Ομοίως, η Daimler Buses Solutions δεσμεύεται να αναθέσει τη συντήρηση και τις τεχνικές λειτουργίες στη δική της ομάδα service, ενώ σε επίπεδο έργου, το χρονοδιάγραμμα κάνει λόγο για σημαντικές εργασίες μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026 που περιλαμβάνουν από εργασίες κατασκευής & την εγκατάσταση καλωδίων υψηλής τάσης, μέχρι την τοποθέτηση μετασχηματιστή.
Τέλος, η Daimler Buses εντάσσει αυτή τη δραστηριότητα μέσα σε ένα ευρύτερο πλαίσιο λειτουργίας, παρουσιάζοντας το προφίλ ενός ολοκληρωμένου παρόχου, που αξιοποιώντας π.χ. τις υπηρεσίες της Omniplus Charge, μπορεί (κατόπιν αιτήματος) να παραδώσει ένα ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτροκίνησης – με την γκάμα της να καλύπτει από ηλεκτρικά λεωφορεία διαμορφωμένα στα μέτρα του πελάτη & μελέτες με υποστήριξη λογισμικού, έως πλήρεις υποδομές BEV & FCEV, καθώς και επιπλέον ψηφιακές υπηρεσίες.

To νέο Sprinter Van όπως το έχεις ονειρευτεί!

Mercedes-Benz «ERGON Editions»: Ενισχύοντας την επαγγελματική καθημερινότητα

Με αυτονομία έως 480km στην πόλη το Mercedes-Benz eVito!

Η Daimler Buses φέρνει δημόσιους ταχυφορτιστές για e-buses στο Μόναχο!

Τέσσερα δημόσια σημεία φόρτισης αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία μέχρι τα τέλη 2026

Με ισχύ φόρτισης έως 600 kW κατά τη διάρκεια της στάσης, τα λεωφορεία δε θα χρειάζονται έξτρα διαλείμματα

Ενισχύονται από τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία οι υπεραστικές διαδρομές

Η γερμανική εταιρεία αναλαμβάνει να φέρει εις πέρας ένα μοντέλο παροχής ολοκληρωμένων υπηρεσιών

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906