ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Έρχονται… ανανεωμένα τα νέα λεωφορεία της Daimler Buses!

4.887 Επισκέψεις στο άρθρο
Το Mercedes-Benz eCitaro με fuel cell.

Το Mercedes-Benz eCitaro με fuel cell.

Το Mercedes-Benz eIntouro M.

Το Mercedes-Benz eIntouro M.

Το Mercedes-Benz eCitaro με την τελευταία γενιά μπαταριών NMC4.

Το Mercedes-Benz eCitaro με την τελευταία γενιά μπαταριών NMC4.

Έρχονται… ανανεωμένα τα νέα λεωφορεία της Daimler Buses!

Έρχονται… ανανεωμένα τα νέα λεωφορεία της Daimler Buses!

  • Το Mercedes-Benz eCitaro με fuel cell.
  • Το Mercedes-Benz eIntouro M.
  • Το Mercedes-Benz eCitaro με την τελευταία γενιά μπαταριών NMC4.
  • Έρχονται… ανανεωμένα τα νέα λεωφορεία της Daimler Buses!

Τα οχήματα θα παρουσιαστούν στην έκθεση Busworld Europe 2025.
Με το νέο Mercedes‑Benz eIntouro, η εταιρεία παρουσιάζει για πρώτη φορά στο κοινό ένα πλήρως ηλεκτρικό υπεραστικό λεωφορείο.
Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά μπαταριών NMC4, θα φιγουράρει το Mercedes-Benz eCitaro.
Η Setra συστήνει μοντέλα low-entry & τουριστικά λεωφορεία premium κατηγορίας.
Η Omniplus Charge φέρνει νέα δεδομένα στον τομέα των υποδομών.
Αναβαθμίζονται οι ψηφιακές υπηρεσίες της Omniplus.

PRO.autotriti Team

Τα οχήματα θα παρουσιαστούν στην έκθεση Busworld Europe 2025

Από τις 4 έως τις 9 Οκτωβρίου 2025 και σε παγκόσμια πρεμιέρα, η Daimler Buses αναμένεται να παρουσιάσει τα νέα της οχήματα & τις καινοτομίες της στην έκθεση Busworld Europe 2025 των Βρυξελλών, με την έμφαση προφανώς να δίνεται στην ενεργειακή μετάβαση, καθώς και στην ανάπτυξη ασφαλών & βιώσιμων μεταφορών με τουριστικά λεωφορεία και με λεωφορεία τακτικών δρομολογίων για την Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο.
Υπό αυτό το πρίσμα συνεπώς, η εταιρεία θα εκθέσει συνολικά οκτώ καινοτόμα λεωφορεία της Mercedes‑Benz και της Setra στο περίπτερο 503 της αίθουσας 5 – με τρία άλλα οχήματα Mercedes‑Benz να είναι επίσης διαθέσιμα στο εξωτερικό (και δύο εξ αυτών να είναι ήδη έτοιμα για δοκιμαστικές διαδρομές).
Σα να μην έφτανε αυτό δε, η Daimler Buses πρόκειται να συστήσει και νέες υπηρεσίες για την παράταση της διάρκειας «ζωής» των ηλεκτρικών λεωφορείων, καθώς η εταιρεία προσανατολίζεται στην επιδιόρθωση των μπαταριών τους, ενώ το 2026 θα επεκτείνει την γκάμα των προϊόντων της με την αντικατάσταση μπαταριών τελευταίας γενιάς με άλλες που θα έχουν μεγαλύτερη αυτονομία.
Οι δύο αυτές προσφορές άλλωστε αποτελούν μέρος μιας πρωτοβουλίας e-service που εξετάζει ολόκληρο τον κύκλο «ζωής» των ηλεκτρικών λεωφορείων & των μπαταριών τους, με το Mercedes-Benz eCitaro σε πρώτη φάση να ενσωματώνει τα εν λόγω χαρακτηριστικά.
 

Με το νέο Mercedes‑Benz eIntouro, η εταιρεία παρουσιάζει για πρώτη φορά στο κοινό ένα πλήρως ηλεκτρικό υπεραστικό λεωφορείο

Από εκεί και πέρα, με το νέο Mercedes‑Benz eIntouro (σ.σ. διατίθεται σε δύο μήκη: το eIntouro των 12,18 μ. και το eIntouro M των 13,09 μ.) η Daimler Buses παρουσιάζει για πρώτη φορά στο κοινό ένα πλήρως ηλεκτρικό υπεραστικό λεωφορείο – το οποίο ναι μεν βασίζεται στο γνωστό Intouro με κινητήρα diesel, αλλά διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μπαταρίες LFP και κεντρικό κινητήρα.
Ως αποτέλεσμα τούτου λοιπόν, η Daimler Buses μπορεί για πρώτη φορά να αξιοποιήσει την ηλεκτρική κινητικότητα σε τομείς όπως είναι οι υπεραστικές διαδρομές, τα σχολικά λεωφορεία, τα λεωφορεία μεταφοράς, οι εκδρομές κ.ο.κ.
Ακόμη καλύτερα, για πρώτη φορά σε ευρωπαϊκό λεωφορείο, οι ενημερώσεις λογισμικού μπορούν να εγκατασταθούν στο «over the air» χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο...
 

Εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά μπαταριών NMC4, θα φιγουράρει το Mercedes-Benz eCitaro

Στο ίδιο πλαίσιο εξάλλου, η Daimler Buses προβλέπεται να εκθέσει και ένα eCitaro εξοπλισμένο με μπαταρίες NMC4, οι οποίες συνδυάζουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα με μεγαλύτερες αποστάσεις & πολύ μεγάλη διάρκεια «ζωής» - χάρη στην πιο ήπια φόρτιση (μέγιστη ικανότητα φόρτισης 150kW), αλλά και την τακτική γρήγορη φόρτιση που φτάνει τα 300kW.
Η εν λόγω γενιά μπαταριών προορίζεται να χρησιμοποιηθεί στα μοντέλα Mercedes-Benz eCitaro, eCitaro G, eCitaro K και eCitaro fuel cell από το 2026…
 

Η Setra συστήνει μοντέλα low-entry & τουριστικά λεωφορεία premium κατηγορίας

Αντίστοιχα, η Setra από την πλευρά της προβλέπεται να παρουσιάσει την τρέχουσα γκάμα των υπεραστικών και τουριστικών λεωφορείων της, συστήνοντας μεταξύ άλλων: το υπεραστικό λεωφορείο χαμηλής εισόδου Setra S 515 LE (της σειράς MultiClass), το τουριστικό λεωφορείο υψηλού καταστρώματος S 515 HD (της σειράς ComfortClass), το αποκλειστικά εξοπλισμένο υπερ-υψηλό λεωφορείο S 516 HDH (της σειράς TopClass), αλλά και το διώροφο λεωφορείο S 531 DT (της σειράς TopClass) με υψηλή χωρητικότητα όσον αφορά στους επιβάτες & ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
 

Η Omniplus Charge φέρνει νέα δεδομένα στον τομέα των υποδομών

Σε ό,τι έχει να κάνει με το πακέτο των υπηρεσιών ηλεκτροκίνησης, τώρα, αξιομνημόνευτο είναι το γεγονός πως η (θυγατρική) Daimler Buses Solutions GmbH προσφέρει πλέον τις υπηρεσίες της υπό την αιγίδα της Omniplus Charge.
Τοιουτοτρόπως, η φίρμα παρέχει συμβουλευτικές υπηρεσίες σε εταιρείες μεταφορών, υποστηρίζοντας ενεργά την πορεία τους προς την ηλεκτροκίνηση, ενώ ειδικεύεται στη συμβουλευτική, στο σχεδιασμό και στην κατασκευή υποδομών ηλεκτροκίνησης και H2 (υδρογόνου). Έτσι, η Daimler Buses μπορεί να προμηθεύσει ολόκληρο το οικοσύστημα eMobility από μία μόνο πηγή, κατόπιν αιτήματος, περιλαμβάνοντας από την ανάλυση σκοπιμότητας έως τα εξατομικευμένα ηλεκτρικά λεωφορεία και την πλήρη υποδομή ηλεκτροκίνησης – συμπεριλαμβανομένων των κατασκευαστικών μέτρων, των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, της υποδομής φόρτισης, της αποθήκευσης μπαταριών, των συστημάτων διαχείρισης φόρτισης και άλλων ψηφιακών υπηρεσιών.
 

Αναβαθμίζονται οι ψηφιακές υπηρεσίες της Omniplus

Καταλήγοντας, αξίζει να σημειωθεί εδώ η Omniplus αποφάσισε να επεκτείνει το φάσμα των υπηρεσιών της με πρόσθετες λειτουργίες που δεν προορίζονται μόνο για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα - με τα νέα λεωφορεία της Daimler Buses που θα παραδοθούν από φέτος μάλιστα να περιλαμβάνουν προαιρετικά το λεγόμενο Πακέτο Ψηφιακών Υπηρεσιών με τρία χρόνια δωρεάν χρήσης για τα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία και έξι χρόνια για τα ηλεκτρικά.
Στο ίδιο πλαίσιο δε, μια νέα υπηρεσία της Omniplus, που θα είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά στο νέο eIntouro, είναι οι ενημερώσεις συστήματος και λογισμικού «over-the-air» (δηλαδή χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο), ενώ μια άλλη νέα υπηρεσία είναι η Omniplus On monitor tracking services plus για γεωγραφικό περιορισμό ταχύτητας σε προκαθορισμένες ζώνες.
Τέλος, η υπηρεσία Omniplus On Battery Monitoring έχει σχεδιαστεί ειδικά για ηλεκτρικά λεωφορεία και παρέχει στους διαχειριστές στόλων πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση της μπαταρίας υψηλής τάσης, καθώς και συστάσεις για τη βέλτιστη χρήση της.