Ηλεκτροκίνηση επαγγελματικών οχημάτων: Πως υποστηρίζεται σε όλες τις χώρες της ΕΕ
Νέο νομοσχέδιο & Taxi: Αλλάζουν όλα στον κλάδο από το 2026!
Όλες οι αλλαγές που φέρνει το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο για τον κλάδο
Υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα τα νέα Taxi από το 2026
Τι θα ισχύσει για την αντικατάσταση των Επιβατικών Οχημάτων Δημοσίας Χρήσης
Ποια θα είναι τα κίνητρα (και οι επιδοτήσεις) για την απόκτηση ηλεκτρικού Taxi;
Αναβάθμιση των υποδομών φόρτισης για Taxi αλλά και πλατφόρμα αξιολόγησης των υπηρεσιών τους
Όλες οι αλλαγές που φέρνει το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο για τον κλάδο
Το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, διά του αρμόδιου αναπληρωτή υπουργού, κ. Κυρανάκη, κατέθεσε (5/2/2026) σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση το σχέδιο νόμου με τίτλο: «Εκσυγχονισμός και αναβάθμιση μεταφορών» όπου περιλαμβάνονται πολλαπλές και σημαντικές διατάξεις που αναμένεται να επηρεάσουν σημαντικά τον κλάδο των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών γενικότερα, την προώθηση της ηλεκτροκίνησης αλλά και τον κλάδο των Taxi.
Με τους επαγγελματίες του κλάδου να έχουν ήδη εκφράσει τις έντονες αντιθέσεις τους με πολλά από τα μέτρα που φέρνει το νέο αυτό σχέδιο νόμου, ας δούμε ποια είναι τα σημαντικότερα εξ αυτών που αφορούν στον κλάδο των Επιβατικών Δημοσίας Χρήσης ΤΑΞΙ οχημάτων.
Πληροφοριακά αναφέρουμε πως η διαβούλευση του νομοσχεδίου θα διαρκέσει έως την Πέμπτη, 19 Φεβρουαρίου 2026 (21:00).
Υποχρεωτικά ηλεκτροκίνητα τα νέα Taxi από το 2026
Το υπό διαβούλευση νομοσχέδιο ενισχύει την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση για τον κλάδο των Taxi, καθώς προβλέπει πως από την 1η Ιανουαρίου του 2026, όλα τα νέα επιβατικά δημοσίας χρήσης που ταξινομούνται εντός της Περιφέρειας Αττικής και της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, θα πρέπει να μηδενικών εκπομπών ρύπων (ηλεκτρικά).
Η εν λόγω ρύθμιση αναμένεται να συνδεθεί με προγράμματα επιδοτήσεων που θα ανακοινωθούν σύντομα, ενώ προβλέπονται και εξαιρέσεις όπως για παράδειγμα σε οδηγούς άνω των 62 ετών ή σε περιπτώσεις «ολικής καταστροφής» του οχήματος πριν από την συμπλήρωση ηλικίας χρήσης (άρθρο 66).
Ηλεκτροκίνηση παντού!
- Από 1.1.2026 όλα τα νέα ή υπό αντικατάσταση Ταξί θα πρέπει να είναι ηλεκτρική ή plug-in hybrid
- Εξαιρέσεις για ηλικιωμένους οδηγούς ή ειδικά οχήματα
- Tip: Όσοι ενδιαφέρονται για την αγορά νέου Ταξί θα πρέπει να κοιτάξουν ηλεκτρικά μοντέλα!
Αντέχει η ελληνική αγορά τον «υποχρεωτικό» εξηλεκτρισμό της;
Τι θα ισχύσει για την αντικατάσταση των Επιβατικών Οχημάτων Δημοσίας Χρήσης
Με βάση τα όσα προβλέπει το νομοσχέδιο, όσοι ιδιοκτήτες Taxi με ηλικία χρήσης που συμπληρώνεται το 2026 (υποχρεωτική απόσυρση σε 25 χρόνια για έδρες με πληθυσμό <3.000 κατοίκων, σε 15 – 18 χρόνια για έδρες με πληθυσμό >3.000 κατοίκων), θα έχουν παράταση στην υποχρέωση αντικατάστασης του (με ηλεκτρικό φυσικά) έως ότου ανακοινωθούν τα νέα προγράμματα επιδότησης αγοράς ηλεκτρικών Taxi (εντός του 2026).
Οι διατάξεις προβλέπουν προθεσμία 1 έτους από την υποβολή αίτησης αποχαρακτηρισμού για ην αντικατάσταση με νέο όχημα (ηλεκτρικό ή άλλης τεχνολογίας), με ανάκληση της άδειας σε περίπτωση μην συμμόρφωσης εντός της προθεσμίας.
Από την υποχρέωση αντικατάστασης εξαιρούνται και όσοι οδηγοί εκμεταλλεύονται Taxi (είτε ιδιοκτησίας τους, είτε με σύμβαση μίσθωσης), των οποίων η ηλικία είναι >62 ετών και δεν αντικαθιστούν το όχημα τους για το έτος 2026.
Οι «γερασμένοι» στόλοι δεν έχουν… χάρη!
- Προθεσμία 1 έτους για την αντικατάσταση των παλαιών Ταξί.
- Μην συμμόρφωση με τις προθεσμίες = ανάκληση άδειας κυκλοφορίας
- Tip: Αφορά σε λιγότερα από 300 Ταξί για το 2026!
Ποια θα είναι τα κίνητρα (και οι επιδοτήσεις) για την απόκτηση ηλεκτρικού Taxi;
Σύμφωνα με τα όσα προβλέπει το εν λόγω νομοσχέδιο, η Πολιτεία επιδιώκει να μειώσει το οικονομικό βάρος για τον κλάδο των Taxi αναφορικά με την υποχρέωση στροφής στην ηλεκτροκίνηση, μέσω του υφιστάμενου προγράμματος «Πράσινα Ταξί».Σε αυτό προβλέπεται επιδότηση έως 40% της καθαρής λιανικής τιμής (έως 22.500€) για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Η απόκτηση ηλεκτρικού Ταξί γίνεται πιο… ελκυστική!
- Επιδοτήσεις έως 40% της τιμής αγοράς
- Πρόσθετο bonus απόσυρσης παλαιού οχήματος (10 ετών και άνω)
- Tip: Αίτηση συμμετοχής εντός 2 μηνών από την έναρξη του προγράμματος.
Αναβάθμιση των υποδομών φόρτισης για Taxi αλλά και πλατφόρμα αξιολόγησης των υπηρεσιών τους
Εκτός από τις ρυθμίσεις που σχετίζονται με την αντικατάσταση του υφιστάμενου στόλου των κυκλοφορούντων Ταξί με νέα μηδενικών εκπομπών ρύπων οχήματα, στο σχέδιο νόμου του υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προβλέπεται και η δημιουργία μιας νέας ψηφιακής πλατφόρμας αξιολόγησης υπηρεσιών Ταξί και άλλων επιβατικών οχημάτων δημοσίας χρήσης, με σκοπό τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών του κλάδου.
Παράλληλα, αναμένεται και η ενίσχυση των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με ανοικτούς διαγωνισμού από τους Ο.Τ.Α., ειδικά σε χώρους στάθμευσης Ταξί (πιάτσες).
Η ηλεκτροκίνηση δεν σταματά στα e-Taxi
- Νέα ψηφιακή πλατφόρμα αξιολόγησης υπηρεσιών Taxi
- Φορτιστές σε πιάτσες & κεντρικά σημεία
- Tip: Προσπάθεια για διευκόλυνση του επαγγελματία αυτοκινητιστή σε καθημερινή γρήγορη φόρτιση
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.