
Μελέτη: Το 80% των Vans είναι έτοιμα να αντικατασταθούν από ηλεκτρικά!
Τρίτη, 4 Αυγούστου 2026
Για προοπτικές ενεργειακής μετάβασης, δίχως αλλαγές στην καθημερινή λειτουργία των LCVs, κάνει λόγο μια νέα ανάλυση της

Για προοπτικές ενεργειακής μετάβασης, δίχως αλλαγές στην καθημερινή λειτουργία των LCVs, κάνει λόγο μια νέα ανάλυση της

Η Ε.Ε. υιοθετεί μια κοινή μεθοδολογία μέτρησης των εκπομπών CO2 στις μεταφορές.
CountEmissionsEU: Το νέο ευρωπαϊκό...

Τα ηλεκτρικά Vans μένουν πίσω στην Ευρώπη
Η ζήτηση, όχι η προσφορά, φρενάρει τη μετάβαση ...

Μέσω της δράσης AccelerateEU, η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει σε πρώτο πλάνο το diesel.
Αξιοποιώντας ένα πρόγραμμα χρηματο...

Συνεργασία για υπηρεσίες robotaxi επιπέδου 4 σε διεθνή κλίμακα
Η Stellantis φέρνει πλατφόρμες L4-Ready με ενσωματω...
.jpg)
Η καινούργια έκδοση πρόκειται να διευρύνει την ηλεκτρική γκάμα της γερμανικής εταιρείας.
Με χαμηλό ύψος ζεύξης, το...

Σύμφωνα με έρευνα, το 59% των μεταφορέων παραδέχεται πως απενεργοποιεί τα συστήματα υποβοήθησης του οχήματός του.

Η μελέτη πραγματοποιήθηκε πάνω σε 1.000 ευρωπαϊκές επιχειρήσεις.
Το πόρισμα σε 5 αγορές της Ε.Ε. είναι ότι κερδισμ...

Η φόρτωση εφεξής δεν αποτελεί ευθύνη αποκλειστικά του ιδιοκτήτη του οχήματος ή του οδηγού.
Σε όλες τις κλίμακες πα...

Το Santa Cruz δεν «έπεισε» και αποσύρεται από τη γκάμα της Hyundai.
Ένα νέο Pick-Up με αυτοφερόμενο πλαίσιο θα παρο...

Για 3η σερί χρονιά στην Iveco ο τίτλος του «Αποδοτικού Φορτηγού της Χρονιάς»
Ποιοι λόγοι οδήγησαν στην βράβευση του...

Το σκέλος της αυτονομίας βάζει «φρένο» σε πολλούς ιδιοκτήτες στόλων, αναφορικά με την ενεργειακή μετάβαση.

Το καύσιμο μόνο δεν δείχνει. Το πραγματικό κόστος κρύβεται σε 7 κατηγορίες.
AdBlue, service, ελαστικά, διόδια, ασφ...

Τι προωθείται: αύξηση ορίου στα 90 χλμ./ώρα για τα φορτηγά οχήματα.
Ακόμη δεν έχει ψηφιστεί τίποτε. Σε ισχύ όταν ν...

Το 45% των οδηγών Vans δηλώνει πως γλίτωσε από τουλάχιστον ένα ατύχημα χάρη στην τεχνολογία ADAS.
Αισθητήρες στάθμ...

Το νέο εκθεσιακό όχημα της Mercedes-Benz Special Trucks κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Hellgeth Engineering.

Για την ενεργειακή μετάβαση από το diesel, υπάρχουν διάφορες επιλογές.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά (BEV) κερδίζουν πόντου...

1950 – 1995: Οι προκάτοχοι «2CV Van», «Acadiene» & «C15».
1996: H 1η γενιά του Berlingo είναι γεγονός. ...
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.