Το υγραέριο έχει μπει πλέον για τα καλά στη ζωή μας.
Γεμίζεις παντού
Το υγραέριο πλέον βρίσκεται σε κάθε γωνιά της Ελλάδας, αφού παντού υπάρχει ένα πρατήριο ανεφοδιασμού, ώστε να μην κινδυνέψετε ποτέ να ξεμείνετε από καύσιμα.
Τα τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στρέφονται προς τη λύση του υγραερίου, ως καύσιμο κίνησης για τα οχήματά τους. Το υγραέριο είναι ένα παλιό καύσιμο που αναβίωσε μέσα στην κρίση. Η αύξηση στην κατανάλωση υγραερίου (49,2% την περίοδο 2010-2014) οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εισαγωγή της υγραεριοκίνησης. Η μη δυνατότητα αλλαγής οχήματος από τους καταναλωτές λόγω μείωσης της αγοραστικής δύναμης, οδήγησε στην μετατροπή τους, για κίνηση με το σαφώς οικονομικότερο υγραέριο, με το βαθμό εξοικονόμησης να ξεπερνάει αποδεδειγμένα το 30%. Πέραν όμως της δραστικής μείωσης των εξόδων πλέον έχει καμφθεί ο σκόπελος του εύκολου ανεφοδιασμού, αφού ο αριθμός των πρατηρίων που διαθέτουν υγραέριο έχει πολλαπλασιαστεί συγκριτικά με το παρελθόν.
Πάνω από 800 σημεία ανεφοδιασμού
Πρατήρια διανομής υγραερίου πλέον μπορεί να βρει κανείς από την Κρήτη μέχρι και τον Έβρο.
Ένας αποτρεπτικός παράγοντας πριν λίγα χρόνια για τη μετατροπή ενός οχήματος σε υγραέριο ήταν το μικρό δίκτυο πρατηρίων διανομής υγραερίου. Μάλιστα πέρα από τον μικρό αριθμό των πρατηρίων, ένα ακόμα μειονέκτημα ήταν ο γεωγραφικός περιορισμός τους, κυρίως στην ηπειρωτική Ελλάδα και στα δύο μεγάλα γεωγραφικά διαμερίσματα, αυτά της Στερεάς Ελλάδας και της Μακεδονίας. Η ραγδαία αύξηση στην κατανάλωση υγραερίου, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εισαγωγή της υγραεριοκίνησης στα αυτοκίνητα, πυροδότησε μια έκρηξη στον τομέα των εταιρειών διακίνησης και διάθεσης υγραερίου. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν αρκετές εταιρείες που διαθέτουν ιδιόκτητα πρατήρια ανεφοδιασμού LPG, καθώς και αρκετές που συστεγάζονται σε πρατήρια άλλων εταιρειών. Έτσι συνολικά, αυτή τη στιγμή το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 800 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας, αριθμός που μεγαλώνει, κυριολεκτικά, σχεδόν κάθε μέρα που περνάει. Συνεπώς το τελευταίο που θα απασχολήσει τον οδηγό είναι να ξεμείνει από καύσιμο.
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Καρανάσιος Βαρσάμη & συνεργάτες
Γνώση και εμπειρία
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Logothetis Gas
Στο πρατήριο καυσίμων λειτουργεί κατάστημα με αξεσουάρ αυτοκινήτου.
Συνεχής εξυπηρέτηση 24 ώρες 365 μέρες το χρόνο
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ: Όμιλος ΣΑΜΑΡΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ
Στον Όμιλο ΣΑΜΑΡΑΣ & ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ανήκουν πέντε εταιρείες, στελεχωμένες από 210 εξειδικευμένους επιστήμονες
Δυναμική παρουσία & στην αεριοκίνηση
Τα μεγαλύτερα δίκτυα πρατηρίων LPG
Στην ελληνική αγορά αυτή τη στιγμή λειτουργούν πάνω από 800 πρατήρια που διαθέτουν υγραέριο κίνησης, με τον αριθμό να αυξάνεται διαρκώς.
Tα οφέλη του υγραερίου
Η χαμηλή περιεκτικότητα σε διοξείδιο του άνθρακα, που διαθέτει το υγραέριο το καθιστά ως ένα φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο.
Αρχικά το σημαντικότερο όφελος προς τον καταναλωτή και συγχρόνως αυτό που θα καταλάβει αμέσως είναι η οικονομία στην τσέπη του. Υπολογίζεται πως για 15.000 χλμ. το συνολικό κόστος είναι κοντά 900 ευρώ, σχεδόν 800 ευρώ λιγότερα συγκριτικά με καύσιμο βενζίνης.
Επίσης το υγραέριο, επειδή δεν περιέχει μόλυβδο, έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την καλύτερη και καθαρότερη καύση που συνεπάγεται εσωτερικά μέρη με μικρότερες τριβές και άρα, μεγαλύτερη μακροζωία του κινητήρα.
Επιπροσθέτως διαθέτει χαμηλή περιεκτικότητα σε διοξείδιο του άνθρακα, αέριο το οποίο έχει ενοχοποιηθεί ως ο βασικός υπαίτιος για την υπερθέρμανση του πλανήτη. Υπολογίζεται λοιπόν ότι, ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% μικρότερες ποσότητες CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου, 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες και αντίστοιχα μειωμένη ποσότητα μονοξειδίου του άνθρακα, σε σύγκριση με το αν η καύση γινόταν με βενζίνη.
Τέλος η αυτονομία ενός οχήματος με κιτ υγραερίου μπορεί να φτάσει τα 600 περίπου χιλιομέτρα και έτσι, μαζί με τη βενζίνη, η αυτονομία μπορεί να ξεπεράσει τα 1.000 χιλιόμετρα συνολικά.
