Tips για να μειώσεις την κατανάλωση καυσίμου στο φορτηγό |Έως και 30%
Tips για να μειώσεις την κατανάλωση καυσίμου στο φορτηγό |Έως και 30%
Με σωστούς χειρισμούς στο πεντάλ, αξιοποιείς την ορμή του φορτηγού.
Μέσα από τη σωστή συντήρηση κινητήρα και σασμάν αποφεύγεις τις σπατάλες.
Σωστή πίεση & ευθυγράμμιση στα ελαστικά μειώνουν την κατανάλωση.
Λογισμικό διαχείρισης στόλου για βελτιστοποίηση των διαδρομών σας.
PRO.autotriti Team
Η κατανάλωση καυσίμου αντιπροσωπεύει μία από τις μεγαλύτερες δαπάνες για μια επιχείρηση με στόλο φορτηγών. Ειδικά όταν το κόστος καυσίμων φτάνει το 20% του συνολικού κόστους λειτουργίας ενός στόλου, η ανάγκη για εξοικονόμηση κρίνεται επιτακτική. Το καλό νέο είναι ότι υπάρχουν αρκετοί τρόποι για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου, χωρίς να επηρεάσετε την παραγωγικότητα ή την ασφάλεια. Ακολουθούν 10 χρήσιμες συμβουλές που μπορείς να εφαρμόσεις στο στόλο σου, εξοικονομώντας μέχρι και 30%.
1. Ο σωστός οδηγός αξιοποιεί την ορμή του φορτηγού
Κοινώς, διατηρεί τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα εντός του βέλτιστου ορίου – δηλαδή ανάμεσα στις 900 έως 1.200 στροφές ανά λεπτό (εντός της «πράσινης ζώνης» αναλόγως του μοντέλου και της έκδοσής του) – ελέγχοντας τον τρόπο χρήσης του πεντάλ. Ακόμα περισσότερο, φροντίζει να αξιοποιεί την ορμή του φορτηγού, ώστε να κινηθεί δίχως να «αναγκάζει» τον κινητήρα να καταναλώσει καύσιμο. Ακολουθώντας τη συγκεκριμένη τακτική, μάλιστα, εικάζεται πως μπορεί να μειώσει την κατανάλωση έως και 10%.
2. Ρελαντί; Ξέχνα το!
Κατά κανόνα, όταν ένα φορτηγό όχημα ακινητοποιείται (π.χ. κατά την φόρτωση ή την εκφόρτωσή του), ο κινητήρας του πρέπει να απενεργοποιείται. Εξάλλου, σύμφωνα με έρευνες, ανά ώρα λειτουργίας στο ρελαντί ένα σταθμευμένο φορτηγό μπορεί να καταναλώσει αρκετά περισσότερο από 3 λίτρα καυσίμου, ειδικά στην περίπτωση που πολλά από τα – ενεργοβόρα - δευτερεύοντα συστήματα του οχήματος (π.χ. ψυκτικός θάλαμος, κλιματισμός/θέρμανση καμπίνας κ.α.) βρίσκονται σε λειτουργία.3. Κινητήρας, κιβώτιο & cruise-control καθορίζουν την κατανάλωση
Η συντήρηση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων είναι κρίσιμη και άκρως επιβεβλημένη για τη μείωση της κατανάλωσης. Ωστόσο ένας παράγοντας που μπορεί πραγματικά εδώ να κάνει τη διαφορά είναι τα σύγχρονα συστήματα cruise - control, που προσφέρονται από όλες τις εταιρείες κατασκευής φορτηγών και τα οποία λαμβάνουν υπόψη τους δεδομένα από ψηφιακούς χάρτες που έχουν καταχωρημένους στο λογισμικό τους, προκειμένου να μεταβάλλουν τη λειτουργία του συστήματος μετάδοσης της κίνησης, βάσει παραγόντων όπως η τοπογραφία της διαδρομής που ακολουθείται, το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου, οι κυκλοφοριακές συνθήκες κλπ. Αξιολογώντας όλα τα παραπάνω δεδομένα, θα διαμορφωθεί η βέλτιστη αλληλουχία εναλλαγής των σχέσεων στο κιβώτιο, με τις ελάχιστες δυνατές απαιτήσεις από τον κινητήρα τόσο ως προς τη λειτουργία του όσο και ως προς την κατανάλωση καυσίμου.4. Η αυτόματη απενεργοποίηση σώζει (καύσιμο)
Προφανώς, προηγμένες τεχνολογικά λύσεις όπως η δυνατότητα αυτόματης απενεργοποίησης του κινητήρα όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο σε θέση, βελτιώνουν σημαντικά τις επιδόσεις ενός οχήματος.5. Ελαστικά: Πίεση και ευθυγράμμιση
Η σωστή πίεση των ελαστικών και η ευθυγράμμιση των τροχών βοηθούν στην εξοικονόμηση καυσίμου, με τη σωστή επιλογή λάστιχου ανάλογα με τον τύπο του φορτηγού και τον άξονα του τιμονιού να είναι ζωτικής σημασίας. Από εκεί και πέρα, αν τα ελαστικά είναι σωστά φουσκωμένα, τότε μειώνεται η αντίσταση κύλισης και η κατανάλωση καυσίμου, ενώ διατηρούνται και στη βέλτιστη κατάσταση όσον αφορά στη φθορά τους.
6. Το σωστό service (μπορεί να) κάνει τη διαφορά
Μια καλή συντήρηση του κινητήρα και των εξαρτημάτων του φορτηγού είναι απαραίτητη για την εξοικονόμηση καυσίμου. Η ρύθμιση του κινητήρα και η αλλαγή λιπαντικών και φίλτρων αέρα βελτιώνουν την αποδοτικότητα του οχήματος.7. Σωστή τοποθέτηση φορτίου = Μικρότερη κατανάλωση
Εδώ το ζητούμενο είναι να μη μεταβάλλεται αρνητικά ο αεροδυναμικός συντελεστής του οχήματος – όταν μιλάμε για φορτηγό με ανοιχτή καρότσα. Έτσι, αν κατά τη φόρτωση στο όχημα το φορτίο δεν τοποθετηθεί όπως πρέπει, ενδέχεται αυτό να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου.
8. Αεροδυναμική απόδοση
Η αεροδυναμική του φορτηγού επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου. Ο σχεδιασμός της καμπίνας, οι αεροτομές και η ευθυγράμμιση των τροχών μειώνουν την αντίσταση στον αέρα και συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.9. Αποδοτικότερες διαδρομές
Για τα φορτηγά που κάνουν πολλές στάσεις, η σωστή διαδρομή είναι κρίσιμη. Με ένα λογισμικό δρομολόγησης, μπορείς να υπολογίσεις την πιο αποδοτική διαδρομή, λαμβάνοντας υπόψη την κίνηση και τις καιρικές συνθήκες.10. Λογισμικό διαχείρισης στόλου: Ο καλύτερος assistant του fleet manager
Με τη βοήθεια ενός λογισμικού διαχείρισης στόλου, μπορείς να παρακολουθείς την οδήγηση, να μειώνεις τις κακές συνήθειες και να βελτιστοποιείς τις διαδρομές. Επίσης, ενημερώνεται ο οδηγός για τυχόν προβλήματα συντήρησης.Ακολουθώντας όλα ή κάποια από αυτά τα tips, μπορείς να μειώσεις σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και να κάνεις ως fleet manager τον στόλο σου πιο αποδοτικό εφαρμόζοντας λύσεις που όχι μόνο εξοικονομούν χρήματα αλλά και βοηθούν το περιβάλλον!
