Εδρεύει στο Γκέτεμποργκ & πραγματεύεται την αναβάθμιση ψηφιακών υπηρεσιών για φορτηγά.
Τετραμελής διοίκηση, με άνθρωπο της Volvo στο «τιμόνι».
Προς το παρόν η εταιρεία αποτελείται από 50 υπαλλήλους, ενώ αναμένεται να λανσάρει τα πρώτα της προϊόντα μέχρι το 2030.
Διαθέσιμη και σε άλ
Στα 1.000 ευρώ το «πέναλτι» για τα φορτηγά & τα λεωφορεία δημοσίας χρήσης, στα 500 ευρώ για περονοφόρα κλπ.
400 ευρώ «χρεώνονται» οι παραβάτες που δεν έχουν περάσει τα οχήματά τους από ΚΤΕΟ.
Δυο φορές το χρόνο θα πραγματοποιούνται οι αντίστοιχες διασταυρώσεις από τους αρμόδιους φορείς. <
Κάθε μήνα, όλα τα νέα μοντέλα επαγγελματικών.
Best Buy προτάσεις: Pick up, Van & Φορτηγά.
Top Experts προϊόντων & Υπηρεσιών.
Ξεφυλλίστε το με 1 κλικ.
Συμφωνία της Daimler Truck για την παράδοση φορτηγών που θα καλύπτουν καθήκοντα logistics από το Μάιο του 2026.
Τετρακίνητο, το τριαξονικό μοντέλο έχει ωφέλιμο φορτίο 10 τόνων & αποδίδει 455 άλογα.
Κλειδί η πλατφόρμα εναλλασσόμενου αμαξώματος για την ταχεία μεταφορά φορτίων ακόμη και σε
Θα κάνει το 20% - 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Scania θα μπορούν να φορτιστούν μέχρι και δυο φορές πιο γρήγορα από το σημερινό πρότυπο CCS2.
Πρόκειται για μια γρήγορη & οικονομική λύση φόρτισης.
Διαθέσιμα για παραγγελία στις αρχές του 2026 τα φορτηγά
Η εξέλιξη των διαδικτυακών τεχνολογιών κάνει πιο απλό τον απομακρυσμένο έλεγχο των παραδόσεων.
Τα αυτόνομα φορτηγά θα μπορούν να λειτουργούν επικουρικά στην οδήγηση (ξεκουράζοντας τον οδηγό).
Οι ηλεκτρονικές πληρωμές θα «λύσουν χέρια», κάνοντας ευκολότερες τις μεταφορές χρημάτων.
Τ
Η ανάπτυξη προηγμένων δικτύων 4G & 5G σημαίνει πως τα παλιότερα φορτηγά θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα.
Δίχως αναβαθμίσεις στην πύλη της τηλεματικής τους, η παραγωγικότητα των συγκεκριμένων μοντέλων ενδέχεται να μειωθεί.
Η μεταχρονολογημένη εγκατάσταση του κατάλληλου εξοπλισμού φαντάζει ως η
Θετικό πρόσημο στις πωλήσεις –σχεδόν- όλων των επαγγελματικών οχημάτων.
Στο +111% οι πωλήσεις ηλεκτρικών με το μερίδιο τους να έχει αυξηθεί στο 11% της αγοράς!
Ford Pro & Toyota Professional κατέχουν το 52,5% της αγοράς!
Ποια είναι τα Best-Sellers ελαφρά επαγγελματικά στην Ελλάδα για
- Καθαρίζουν φίλτρα DPF σε φορτηγά, μηχανήματα, πούλμαν και I.X.
- Εξειδικεύονται στην επισκευή εξατμίσεων και καταλυτών κάθε είδους.
- Εξυπηρετούν πελάτες σε όλη την Ελλάδα.
- Βρίσκονται στον Ασπρόπυργο αλλά και στην Αγ. Παρασκευή, σε 3 τοποθεσίες.
Από την κοινοπραξία των Daimler Truck, Toyota Motor Corporation, Mitsubishi Fuso & Hino Motors προκύπτει μια νέα εταιρεία.
Η νεοσύστατη φίρμα προβλέπεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της τον Απρίλιο του 2026.
Οι λεπτομέρειες & τα κύρια σημεία της συμφωνίας.
Περιορισμοί ρύπων, ηλεκτρο
Ευρύ φάσμα λιπαντικών DAMSEL για φορτηγά, λεωφορεία, αγροτικά και μηχανήματα έργου.
Προϊόντα σχεδιασμένα για μείωση φθοράς, βελτίωση καθαρότητας κινητήρα και παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής.
Τεχνολογία Low SAPS σε επιλεγμένα λιπαντικά για προστασία συστημάτων εκπομπών.
Συμβατότητα
Πρόκειται για μα περιβαλλοντική πρωτοβουλία των Σουηδών που προάγει την κυκλική οικονομία.
Το όλο εγχείρημα ξεκίνησε στη Λατινική Αμερική και επεκτάθηκε πρόσφατα στην Ευρώπη.
Οι εκπομπές ρύπων που αποφεύγονται αντιστοιχούν σε 545 πτήσεις μετ΄ επιστροφής μεταξύ Στοκχόλμης και Παρισιού!
Το βλέπουμε σε πολλά φορτηγά & λεωφορεία
Δείχνουν τις τυφλές γωνίες του οχήματος
Σε αυτά τα σημεία δεν βλέπει ο οδηγός
Όλο και περισσότερες χώρες σκέφτονται να το κάνουν υποχρεωτικό
Οι κακοτεχνίες στους ελληνικούς δρόμους είναι μεγάλο πρόβλημα, που κοστίζει ακριβά!
Μήπως τα –βαρύτερα- επαγγελματικά οχήματα θα έπρεπε να πληρώνουν έξτρα για την επιδιόρθωση τους;
Οι νέοι οδηγοί δείχνουν πιο πρόθυμοι να επιβαρυνθούν με μια τέτοια έξτρα εισφορά.
Αν εφαρμόζονταν αυτ
Διανύοντας 124,7 χλμ. με την όπισθεν, το ηλεκτρικό αρθρωτό φορτηγό έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ του 2020.
Η διαδρομή διήρκεσε για 6 ώρες & 22 λεπτά, ενώ περιλάμβανε 14 στενές στροφές.
PROFI και Blicki, τα ονόματα των δυο εταίρων που υποστήριξαν το όλο εγχείρημα.
Το ηλεκτρικό όχημα α
Προτεραιότητα των οχημάτων δίχως οδηγό, είναι η ασφάλεια.
Θετικό το πρόσημο τόσο στο βιομηχανικό, όσο και στο κοινωνικό κομμάτι.
Όχι, τα αυτόνομα φορτηγά δε θα αντικαταστήσουν τους οδηγούς.
Πέρα από τη μείωση του κόστους οδήγησης, υπάρχουν και άλλα οικονομικά οφέλη.
Ο αντίκτυ
Με τέσσερις εταίρους ξεκινά το project στο Τόκιο από τον Σεπτέμβριο του 2025.
Πώς λειτουργεί το σύστημα του «battery swapping».
Ο εξειδικευμένος ρόλος του κάθε φορέα.
Στόχος η ελαχιστοποίηση των χρόνων διακοπής λειτουργίας, αλλά και ο περιορισμός στις εκπομπές ρύπων.
«To μέλλον της ΜΑΝ ξεκινά τώρα» δήλωση ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!
Ηλεκτρικά & συμβατικά φορτηγά θα κατασκευάζονται ταυτόχρονα, στην ίδια γραμμή παραγωγής.
Αυτονομία 740km με μια φόρτιση ενώ ήδη έχουν πωληθεί 700 ηλεκτρικά φορτηγά!
Πρωτοπορία και στα e-Buses, ουδέτερο CO2
Διατίθεται με απόδοση ισχύος 350, 390 και 430 ίππων, που πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4, 5 και 6.
Πρόκειται για ένα καινοτόμο σύστημα μετάδοσης κίνησης, δομημένο πάνω στις βάσεις του Super 13.
Χαμηλότερη κατά 7% η κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τον Super 9.
Ευέλικτος & για ποικίλ
Κατανάλωση καυσίμων & service ρίχνουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας στα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Επίκαιρες οι φορολογικές ελαφρύνσεις, τα κίνητρα και τα… πρόστιμα σε αρκετές χώρες διεθνώς.
Ένα ολοκληρωμένο χρηματοδοτικό πλάνο αλλάζει τα δεδομένα.
Πιθανές συνεργασίες ενδέχεται να μει
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
