Τα μερίδια αφοράς των ηλεκτρικών φορτηγών & λεωφορείων αυξάνονται διαρκώς πανευρωπαϊκά.
Σε πρώτο πλάνο οι επιδοτήσεις για αντικατάσταση των παλαιών βαρέων επαγγελματικών με νέα ηλεκτρικά!
Το «άγχος του αγνώστου» βάζει δύσκολα στη βιώσιμη κινητικότητα.
Πιο εξοικειωμένος (;) με την ηλεκτροκίνηση ο κατασκευαστής σε σύγκριση με τα ανεξάρτητα συνεργεία.
Η DAF Trucks εμπλουτίζει τη γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών της με τα νέα XD & XF Electric.
Με νέα πιο αεροδυναμική σχεδίαση και ηλεκτροκινητήρες απόδοσης από 230 έως 480 άλογα.
Μελέτες δείχνουν πως οι πυρκαγιές είναι λιγότερο συχνές στα ηλεκτρικά σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα.
Οι μεγάλες συστοιχίες μπαταριών είναι ένα ζήτημα μεν, ωστόσο οι κατασκευαστές έχουν λάβει τα μέτρα τους.
Το eTGX εξοικονομεί έως και 3.600 τόνους CO2 σε ένα εύρος διαδρομών 5 εκατομμυρίων χλμ. συνολικά.
Η μέση κατανάλωση του οχήματος ανέρχεται στις 90kWh/100 χλμ.
Οι Σουηδοί παρουσιάζουν 6 διαφορετικά οχήματα σε 13 ξεχωριστές πόλεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις στρατηγικές φόρτισης, για βέλτιστη αξιοποίηση της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Εδρεύει στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Sunderland του Ηνωμένου Βασιλείου, ενώ κόστισε περίπου 1,6 εκατ. ευρώ.
Θα υποστηρίζει σε πρώτη φάση έναν στόλο 25 ηλεκτρικών οχημάτων, για την κάλυψη άνω των 2,4 εκατ. χλμ. ετησίως.
Θα κάνει το 20% - 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Scania θα μπορούν να φορτιστούν μέχρι και δυο φορές πιο γρήγορα από το σημερινό πρότυπο CCS2.
«To μέλλον της ΜΑΝ ξεκινά τώρα» δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας!
Ηλεκτρικά & συμβατικά φορτηγά θα κατασκευάζονται ταυτόχρονα, στην ίδια γραμμή παραγωγής.
Οι DHL, hylane & Daimler Truck συμφώνησαν για την προμήθεια 30 οχημάτων της Mercedes-Benz.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σύμβαση για ηλεκτρικά φορτηγά στη Γερμανία φέτος.
Από τις αρχές του 2025, πάνω από 100 ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας έχουν αξιοποιηθεί επιτυχώς.
Με ενδιάμεση φόρτιση, η αυτονομία των οχημάτων μπορεί να φτάσει ακόμα και στα 800 χλμ. ημερησίως.
Στην κοινοπραξία συμμετέχουν επίσης η εταιρεία SKF & ο Όμιλος LOTS.
Στόχος να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων κατά 97%.
Είναι η μεγαλύτερη συμφωνία για ηλεκτρικά φορτηγά από αμφότερες τις πλευρές.
Σε Γερμανία & Ηνωμένο Βασίλειο θα αναπτυχθούν τα οχήματα.
- Μια νέα έκδοση του FH Electric θα διανύει 600 χλμ με μια μόνο φόρτιση
- Πάνω από 3.800 ηλεκτρικά φορτηγά έχει παραδώσει η εταιρεία σε 46 χώρες παγκοσμίως
-Δυο πρωτότυπα ηλεκτρικά φορτηγά ταξίδεψαν σε 22 χώρες, με μικτό βάρος 40 τόνους
-Διαδρομή 45 ημερών μέχρι το βορειότερο και το νοτιότερο σημείο της Ευρώπης
-Στα βραβευμένα μοντέλα, XD & XF, βασίζονται οι νέες ηλεκτρικές εκδόσεις
-Αυτονομία 500 χλμ και απόδοση 480 ίππων
- Προηγμένα συστήματα ασφάλειας, digital περιβάλλον για τον οδηγό και κορυφαίες ψηφιακές υπηρεσίες
- Με μπαταρίες έως 621kWh, μπορεί να κάνει έως 500km με μια φόρτιση
-Η νέα εταιρεία καλύπτει συμβουλευτικές & ψηφιακές υπηρεσίες για ηλεκτρικά φορτηγά
-Τον Σεπτέμβριο η επίσημη παρουσίαση στο Ανόβερο
-Τα πρώτα μοντέλα της εταιρείας λανσαρίστηκαν το 2019
-Αύξηση 256% στις παραδόσεις φορτηγών το 2023
-Μειώσεις 12,8% στις εκπομπές ρύπων των φορτηγών της, κατά 50% στις εγκαταστάσεις της
-Τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά TGX & TGS στο δρόμο που χάραξε το λεωφορείο Lion΄s City E
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
