Μελέτες δείχνουν πως οι πυρκαγιές είναι λιγότερο συχνές στα ηλεκτρικά σε σχέση με τα συμβατικά οχήματα.
Οι μεγάλες συστοιχίες μπαταριών είναι ένα ζήτημα μεν, ωστόσο οι κατασκευαστές έχουν λάβει τα μέτρα τους.
Ζωτικής σημασίας το στιβαρό περίβλημα για την προστασία των μπαταριών.
Μέ
Κατανάλωση καυσίμων & service ρίχνουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας στα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Επίκαιρες οι φορολογικές ελαφρύνσεις, τα κίνητρα και τα… πρόστιμα σε αρκετές χώρες διεθνώς.
Ένα ολοκληρωμένο χρηματοδοτικό πλάνο αλλάζει τα δεδομένα.
Πιθανές συνεργασίες ενδέχεται να μει
Από τις αρχές του 2025, πάνω από 100 ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας έχουν αξιοποιηθεί επιτυχώς.
Με ενδιάμεση φόρτιση, η αυτονομία των οχημάτων μπορεί να φτάσει ακόμα και στα 800 χλμ. ημερησίως.
Υψηλές επιδόσεις και στις χειμερινές θερμοκρασίες, με κατανάλωση 106kWh ανά 100 χλμ.
Τε
Το «άγχος του αγνώστου» βάζει δύσκολα στη βιώσιμη κινητικότητα.
Πιο εξοικειωμένος (;) με την ηλεκτροκίνηση ο κατασκευαστής σε σύγκριση με τα ανεξάρτητα συνεργεία.
Παροχές: Αντικατάσταση μπαταριών, συντήρηση, δέσμευση για επισκευή μέσα σε 4 ώρες κ.ο.κ.
Μεγάλο κέρδος ο χρόνος λειτουρ
Στην κοινοπραξία συμμετέχουν επίσης η εταιρεία SKF & ο Όμιλος LOTS.
Στόχος να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων κατά 97%.
Η αποδοτικότητα των οχημάτων μειώνει το ρίσκο της επένδυσης στην ηλεκτροκίνηση.
Είναι η μεγαλύτερη συμφωνία για ηλεκτρικά φορτηγά από αμφότερες τις πλευρές.
Σε Γερμανία & Ηνωμένο Βασίλειο θα αναπτυχθούν τα οχήματα.
Αυτονομία 500 χλμ. & προοπτικές για φόρτιση με ισχύ 1 megawatt.
Έργα & ημέρες από τη «ναυαρχίδα» της Mercedes-Benz Trucks.
- Μια νέα έκδοση του FH Electric θα διανύει 600 χλμ με μια μόνο φόρτιση
- Πάνω από 3.800 ηλεκτρικά φορτηγά έχει παραδώσει η εταιρεία σε 46 χώρες παγκοσμίως
- Στόχος οι μηδενικές εκπομπές ρύπων μέχρι το 2040
-Δυο πρωτότυπα ηλεκτρικά φορτηγά ταξίδεψαν σε 22 χώρες, με μικτό βάρος 40 τόνους
-Διαδρομή 45 ημερών μέχρι το βορειότερο και το νοτιότερο σημείο της Ευρώπης
-Αυτονομία 500 χλμ και πλάνο για φόρτιση με ισχύ 1 megawatt (MCS)
-Στα βραβευμένα μοντέλα, XD & XF, βασίζονται οι νέες ηλεκτρικές εκδόσεις
-Αυτονομία 500 χλμ και απόδοση 480 ίππων
- Προηγμένα συστήματα ασφάλειας, digital περιβάλλον για τον οδηγό και κορυφαίες ψηφιακές υπηρεσίες
- Με μπαταρίες έως 621kWh, μπορεί να κάνει έως 500km με μια φόρτιση
- Δυνατότητα φόρτισης σε παροχές έως 400kW σε 30 λεπτά (για το 20%-80%)
- Η παραγωγή του ξεκίνησε στο τέλος του 2024
-Η νέα εταιρεία καλύπτει συμβουλευτικές & ψηφιακές υπηρεσίες για ηλεκτρικά φορτηγά
-Τον Σεπτέμβριο η επίσημη παρουσίαση στο Ανόβερο
-Συμβουλές & αξιολόγηση διαδρομών (logistics) στο «πακέτο»
-Τα πρώτα μοντέλα της εταιρείας λανσαρίστηκαν το 2019
-Αύξηση 256% στις παραδόσεις φορτηγών το 2023
-Οχτώ τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά της μάρκας
-Μειώσεις 12,8% στις εκπομπές ρύπων των φορτηγών της, κατά 50% στις εγκαταστάσεις της
-Τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά TGX & TGS στο δρόμο που χάραξε το λεωφορείο Lion΄s City E
-Υδρογονοκίνηση, εξοικονόμηση ενέργειας και ανακύκλωση των απόβλητων παραγωγής, το παρόν και το μέλλον
- H Αγγλία χρηματοδότησε πρόγραμμα δοκιμής ηλεκτρικών φορτηγών
- Έδωσαν 20 ηλεκτρικά οχήματα σε δημόσιους φορείς, όπως το Εθνικό Σύστημα Υγείας.
- Τα ηλεκτρικά φορτηγά μπορούν να αντικαταστήσουν τα συμβατικά, ακόμα και σε μεγάλα ταξίδια (500 χλμ με μία φόρτιση)
- Από την άλλη, στην
_0-(1).jpg "Έναρξη παραγωγής για τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά της Renault")
- Θα μπορούν να βγάλουν μέχρι 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση
- Θα διατίθενται σε διάφορα μεταξόνια, από 3,9 ως 6,7 μέτρα
- Θα έχουν 2 ή 3 κινητήρες (ανάλογα την έκδοση)και θα βγάζουν έως 660 άλογα
- Τα ηλεκτρικά φορτηγά ήδη κινούνται (αθόρυβα) γύρω μας
- Δεν ρυπαίνουν ενώ… εκπέμπουν (φροντίδα κοινωνική & «κύρος» εταιρικό).
- Στη στάση δεν τα «ακούς» , στην κίνηση είναι 10 Db πιο αθόρυβα (από τα συμβατικά)
- Ο οδηγός τους λειτουργεί σε ένα καλύτερο «περιβάλλον εργασίας»
- Η Volvo έχει πουλήσει πάνω από 5.000 ηλεκτρικά φορτηγά από το 2019
- Τα νέα ηλεκτρικά φορτηγά της (FL & FE Electric) έχουν μεγαλύτερες μπαταρίες
- Με 565kWh & 375kWh αντίστοιχα, έχουν αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα
- Οι παραγγελίες ξεκίνησαν & στην Ελλάδα με πρώτες παραδόσεις στο
- Σε χαμηλές θερμοκρασίες, οι μπαταρίες χάνουν μέρος της φόρτισης τους
- Τον χειμώνα οι οδηγοί πρέπει να τις προθερμαίνουν, φορτίζοντάς τις λίγο πριν ξεκινήσουν την δουλειά
- Τα σύγχρονα φορτηγά μπορούν να ελέγξουν τη θερμοκρασία της μπαταρίας, προθερμαίνοντάς την στα πρώτα χιλιόμετρα δι
- Εθνικό δίκτυο ταχυφορτιστών στην Σουηδία
- Θα εξυπηρετεί ηλεκτρικά φορτηγά και θα χρησιμοποιεί ανανεώσιμη ενέργεια
- Μια νέα υπηρεσία της Volvo θα επιτρέπει την εύκολη εύρεση των σταθμών
- 130 φορτιστές έως το 2024
Η Volvo Trucks αυξάνει τον όγκο των ηλεκτρικών φορτηγών και ξεκινά τη σειριακή παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών βαρέων μπαταριών στο εργοστάσιο της Γάνδης στο Βέλγιο. Αυτό σημαίνει ότι τα ηλεκτρικά φορτηγά Volvo κατασκευάζονται πλέον σε τέσσερα εργοστάσια – τρία στην Ευρώπη και ένα στις ΗΠΑ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
