Η Ford Pro προσφέρει πλέον ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα Vans της.
Παράλληλα προσφέρει και Plug-In Hybrid (PHEV) επιλογές.
Κορυφαίες λύσεις φόρτισης, λογισμικού & service για βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας.
To Ford Pro Telematics λύνει –αποδεδειγμένα- τα χέρια του επαγγελματία!
Σημαντικά πιο φθηνό το Ford, με κορυφαία επίδοση στα συστήματα ασφάλειας!
Καλύτερες σε επιδόσεις σε αυτονομία & διάρκεια φόρτισης για το eCitan
Υπερέχει σε ωφέλιμο & όγκο το νέο Fiat E-Doblo
Δύο νέα ηλεκτρικά Vans θα προσφέρει η Iveco από το 2026!
Το Μεσαίο & το Μεγάλο e-Van θα παράγονται από την Stellantis Pro One.
Με αυτόν τον τρόπο η Iveco εμπλουτίζει τη γκάμα της… προς τα κάτω.
Τι θα συμβεί με τη συνεργασία Iveco & Hyundai στα ηλεκτρικά Vans;
Διαφορά από 8k – 17k ευρώ στο Leasing 4ετίας ενός Μεσαίου e-Van (έναντι της λιανικής)!
Επιλέγω μικρή προκαταβολή, χαμηλό μίσθωμα ή κάτι άλλο;
Τα Μεσαία ηλεκτρικά Vans μπορούν να μεταφέρουν φορτία έως 1,0t
Στο +29% οι πωλήσεις νέων e-Vans, στο 18% το μερίδιο τους στην Ελλάδα!
Υποχωρούν κατά 19% οι πωλήσεις LCV, πήρε «κεφάλι» η Ford Pro!
Μόνο τα Μεσαία (+19%) & τα Μεγάλα Vans (+13,5%) βελτίωσαν τις πωλήσεις τους.
Ποια ελαφρά επαγγελματικά ξεκίνησαν… με το δεξί το 2025;
Υπό την αιγίδα της Flexis τα νέα οχήματα.
Ηλεκτρική πλατφόρμα τύπου skateboard & αρχιτεκτονική SDV συνδυάζονται για ευελιξία & συνδεσιμότητα.
Trafic E-Tech, Goelette E-Tech & Estafette E-Tech τα τρία LCVs.
Περιορισμός μέχρι και 30% στο συνολικό κόστος χρήσης.
Τα ηλεκτρικά Vans πλεονεκτούν όταν μιλάμε για door to door διανομές
-Tα σύγχρονα e-Vans θέλουν από 30 λεπτά έως 5 ώρες φόρτισης
-Η χρήση ενός e-Van εξοικονομεί χιλιάδες ευρώ ετησίως σε μια εταιρεία
-Στις πόλεις πλέον μπορείς να βρεις φορτιστές παντού
-Το δίκτυο φόρτισης επεκτείνε
Τα «φορτηγά» πόλης στηρίζουν τα αστικά logistics!
Με μήκος έως 7,5m, μπορούν να μεταφέρουν έως 6 ευρωπαλέτες
Ηλεκτρικές προτάσεις με αυτονομία άνω των 500km!
Τι νέο περιμένουμε στα Μεγάλα ηλεκτρικά Vans;
Τα Μεσαία ηλεκτρικά Vans είναι το «στοίχημα» της αγοράς!
Με 300+km αυτονομίας, καλύπτουν πλήρως τα αστικά logistics
Με δυνατότητα μεταφοράς φορτίων έως και 1,2t.!
Πληρέστατη γκάμα επιλογών & αναμένονται νέες προτάσεις!
- Αυτονομία, κόστος & υποδομές φόρτισης προβληματίζουν
- Η προσφορά σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά Vans μπορεί να ανέβει μόνο μετά από μια 5ετία
- Όσο εξελίσσονται τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τόσο «χάνουν» τα μεταχειρισμένα
- Πως υπολογίζεται η αυτονομία κίνησης στα ηλεκτρικά Vans;
- Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την μέγιστη αυτονομία κίνησης ενός e-Van;
- Ποιο είναι το Μικρό ηλεκτρικό Van με τη μέγιστη αυτονομία εντός της πόλης;
- Τι ισχύει για τη μέγιστη αυτονομία κίνησης σε μεικτό κύκλο;
- Τα ηλεκτρικά Μικρά Vans έχουν το ίδιο –σχεδόν- ωφέλιμο φορτίο με τα πετρελαιοκίνητα!
- Ποιος είναι ο «αρσιβαρίστας» της κατηγορίας με 1,0t. ωφέλιμο;
- Τα Fiat E-Doblo & Toyota Proace City Electric μπορούν να μεταφέρουν έως 800kg!
Τα επαγγελματικά που πουλήθηκαν στην Ευρώπη:
- Στο +8,5% οι πωλήσεις νέων Vans (-7,5% τα φορτηγά, +19% τα λεωφορεία)
- Κυρίως diesel (84,6% στα Vans, 95,3% στα φορτηγά, +66,6% στα λεωφορεία
- Πτώση γα τα ηλεκτρικά Vans & Φορτηγά, στο +29% τα λεωφορεία
- Ηλεκτρικά επαγγελματικά:
Με βάση την ενημέρωση της «Πέτρος Πετρόπουλος»:
-Η BYD διέθεσε 100 ηλεκτρικά Vans (ETP3) στην Ελλάδα μέσα σε 2 χρόνια
-Το ETP3 ανήκει στα 3 best-sellers της αγοράς (για το 2023 και το πρώτο 9μηνο του 2024)
-Διατίθεται ετοιμοπαράδοτο, δικαιούται και την επιδότηση («Κινούμαι Ηλεκτρικ
- Τα πρώτα πρωτότυπα Vans είναι ήδη στους δρόμους!
- «VAN.EA»: Νέα «αρχιτεκτονική» για πλήρως ηλεκτρικά Vans
- Σημαντικές αναβαθμίσεις σε σχέση με τα –νέα- eVito & eSprinter
- Το 1ο νέο eVan της Mercedes-Benz θα είναι το eSprinter του 2026
- Κέρδισαν 20% μερίδιο τον Ιούλιο (+4,4% από τις αρχές του έτους)
- Πάνω από το 70% των ηλεκτρικών που πουλήθηκαν είναι Μικρά Vans
- Στο +260% οι πωλήσεις e-Vans για τη Mercedes, +90% για τη Maxus
- Στο -10% οι πωλήσεις ελαφρών στο 5μηνο, στο +66% οι πωλήσεις φορτηγών
- Τα ηλεκτρικά Vans είχαν μερίδιο μόλις 3% στις πωλήσεις Μαΐου
- Ποιες εταιρείες κυριαρχούν στις πωλήσεις ελαφρών;
- Ποια μοντέλα & εταιρείες έχουν βάλει τους Έλληνες… στην πρίζα μέσα στο 2024;
-Στα 860 δις ευρώ είναι ο τζίρος εταιρειών της Ε.Ε. που χρησιμοποιούν LCV
-Tα e-Vans πλεονεκτούν καθώς οδηγούν σε χαμηλότερο κόστος χρήσης
-Το ότι ακόμη είναι ακριβά (και αργούν να φορτίσουν) στα μειονεκτήματα των e-Vans
-Στο Ηνωμένο Βασίλειο βλέπουμε την μεγαλύτερη αύξηση σε πωλήσ
- Αμφότερα θα βγάζουν 400+ χιλιόμετρα με μια φόρτιση
- Θα έρθει σε 19 διαφορετικές παραλλαγές το E-Transit Long Range, με όγκο έως 17 κυβικά το Proace Max
- Νέα μπαταρία (89kWh) για το E-Transit & service κάθε 2 χρόνια πλέον
- Με 270 άλογα το Proace Max BEV και φόρτιση σε παροχές έως
- Renault & Volvo συνεργάζονται και ιδρύουν την Flexis
- Ηλεκτρική πλατφόρμα τύπου skateboard θα αποτελέσει τη βάση των οχημάτων
- Η παραγωγή των τριών μοντέλων ξεκινάει το 2026
- Τεχνολογία πλατφόρμας SDV θα χρησιμοποιείται στα Van
-Μέχρι και 30 % η μείωση του συνολικού κόστ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
