-Κατάλληλα για μεταφορές τα μονά, τα τριαξονικά, τα συρόμενα και τα επικαθήμενα οχήματα
-Όγκος, διαστάσεις, βάρος και είδος καθορίζουν τα δεδομένα του φορτίου
-Πώς να τοποθετήσω σωστά το φορτίο; Προσοχή σε τροχούς & άξονα διεύθυνσης
-Υλικά ασφάλισης του φορτίου (αλυσίδες, συρματόσχ
-Πρόκειται για την δεύτερη ετήσια μελέτη (μετά το 2023) που αφορά στον Δείκτη Ισότητας
-Μόλις το 23% του εργατικού δυναμικού στον κλάδο είναι γυναίκες
-17 υποχρεωτικές & 13 προαιρετικές ερωτήσεις περιλαμβάνονται στην έρευνα
- Η εξέλιξη των διαδικτυακών τεχνολογιών κάνει πιο απλό τον απομακρυσμένο έλεγχο των παραδόσεων
- Τα αυτόνομα φορτηγά θα μπορούν να λειτουργούν επικουρικά στην οδήγηση (ξεκουράζοντας τον οδηγό)
- Οι ηλεκτρονικές πληρωμές θα «λύσουν χέρια», κάνοντας ευκολότερες τις μεταφορές χρημάτων
-Πρόταση της IRU & άλλων 2 οργανώσεων για αλλαγές στις άδειες επαγγελματικής επάρκειας των οδηγών
-Πάνω από 275.000 θέσεις οδηγών προβλέπεται να μείνουν κενές μέχρι το 2028
Με μια σημαντική στρατηγική κίνηση για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα, η Kosmocar Α.Ε. ανακοίνωσε την εξαγορά της MAN Hellas Truck&Bus S.A., θυγατρικής της MAN Truck&Bus SE, με την έγκριση της μητρικής εταιρείας. Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής στον τομέα των
-Ο κλάδος των οδικών εμπορευματικών μεταφορών σε κρίσιμη καμπή
-Το τρίπτυχο «Περιβάλλον, άνθρωποι, τεχνολογία»
-Ο ρόλος της ΟΦΑΕ και η ανάγκη για εκσυγχρονισμό
-Το PRO.autotriti, αρωγός, για το μέλλον των ελληνικών οδικών μεταφορών
-Κατάλληλα για μεταφορές τα μονά, τα τριαξονικά, τα συρόμενα και τα επικαθήμενα οχήματα
-Όγκος, διαστάσεις, βάρος και είδος καθορίζουν τα δεδομένα του φορτίου
-Πώς να τοποθετήσω σωστά το φορτίο; Προσοχή σε τροχούς & άξονα διεύθυνσης
-Υλικά ασφάλισης του φορτίου (αλυσίδες, συρματόσχ
-Θα έχει 24ωρη λειτουργία και θα ενώνει το Τόκιο με την Οσάκα
-Αυτοματοποιημένα ανυψωτικά μηχανήματα & εμπορευματοκιβώτια σε παλέτες θα κάνουν τη δουλειά
-Κέρδος, η μείωση διοξειδίου του άνθρακα
-Το 2027 ή το 2028 ξεκινούν τα δοκιμαστικά δρομολόγια
-Χρειάζεται να διανυθεί απόσταση (προς μια πιο αποδοτική αγορά ηλεκτροκίνητων)
-Isuzu, Scania, Maxus, Byd (αλλά και Husqvarna και Gasgas) οδηγούν τον όμιλο στο μέλλον
-Η εμπλοκή μας στο micromobility συμβάλλει σε last mile μικρομεταφορές! Scooter NOOS
-Στα 102 χρόνια δράσης ο όμιλ
- Η εξέλιξη των διαδικτυακών τεχνολογιών κάνει πιο απλό τον απομακρυσμένο έλεγχο των παραδόσεων
- Τα αυτόνομα φορτηγά θα μπορούν να λειτουργούν επικουρικά στην οδήγηση (ξεκουράζοντας τον οδηγό)
- Οι ηλεκτρονικές πληρωμές θα «λύσουν χέρια», κάνοντας ευκολότερες τις μεταφορές χρημάτων
-Στα βραβευμένα μοντέλα, XD & XF, βασίζονται οι νέες ηλεκτρικές εκδόσεις
-Αυτονομία 500 χλμ και απόδοση 480 ίππων
-Αναμονή για οδικό άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά, ολοκληρώνεται η διαδρομή 'Ακτιο - Λευκάδα
-250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα & Θεσ/νίκη
-Σε ισχύ το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», στα 6.449 συνολικά τα σημεία φόρτισης
-Σχεδόν έτοιμος ο νέος ΚΟΚ, αναμένεται η νομοθέτησή του
-Βραβεύτηκε για τις επιδόσεις & για την καινοτομία του στις μεταφορές χωρίς ρύπους
-Απόδοση 421 αλόγων & μέγιστη ροπή 3.000 Nm, με αυτονομία 450 χλμ
-Με μήκος 12 μ. μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι και 110 άτομα
-Μονόδρομος (προς το παρόν) η πετρελαιοκίνηση στις εμπορευματικές μεταφορές
-Το μπαλάκι στα κράτη – μέλη για πρωτοβουλίες βιώσιμης ανάπτυξης
-Πρόβλεψη για αναλογία ηλεκτροκίνησης – υδρογονοκίνησης μελλοντικά στο 70%-30%
- Είναι πλήρως ηλεκτρικό με αυτονομία 400+ χλμ.
- Έχει καρότσα με μήκος 4m για φορτία όγκου έως 4,7 κυβικά μέτρα
- Έχει κορυφαία βαθμολογία σε θέματα ασφάλειας από τον Euro NCAP
- Ξεχωρίζει σχεδιαστικά και καλύπτει απόλυτα τις door-to-door μεταφορές
- Φρένο της κυβέρνησης στην ταξινόμηση ΦΔΧ για τα οχήματα προγενεστέρων προδιαγραφών ρύπων της Euro VI-D
- «Μπορεί να ορίζεται νεότερο ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών ρύπου», απαντά το Υπουργείο Μεταφορών
- Κορυφαία πρόταση για «VIP» μεταφορές επιβατών
- Υβριδικό για χαμηλή κατανάλωση με ισχύ 218hp
- Με ευμετάβλητο εσωτερικό για έως και 7 επιβάτες
- Premium σε άνεση & ασφάλεια
- Διεθνές εναρμονισμένο σύστημα τελωνειακού ελέγχου
- Σε ισχύ από το 1959 με 68 συμβαλλόμενα μέρη
- Περίπου 3 εκ. δελτία TIR ετησίως
- Απλοποιημένα και τυποποιημένα έντυπα
- Τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στο μάτι του κυκλώνα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
- Προτεραιότητα του Ευρωκοινοβουλίου είναι οι εκπομπές CO2 να μειωθούν περισσότερο από 65 % μέχρι το 2040
- Το 1/4 από τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου στις οδικές μεταφορές οφείλεται στα βαρέα επαγγελματικά
- Δείτε το video από την 1η μέρα της νέας έκθεσης για τις Μεταφορές στη Θεσσαλονίκη
- 100 εκθέτες από τους κλάδους των Μεταφορών, των Logistics, του εξοπλισμού & των επαγγελματικών οχημάτων
- Παράλληλη διεξαγωγή των συνεδρίων LOGI.C Conferences με 70 ομιλητές
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
