Μια βιώσιμη λύση κινητικότητας για τα φορτηγά & για τα trailers.
Πλεονεκτήματα: μειωμένος χρόνος διακοπής, αποδοτικότητα, μείωση κόστους ιδιοκτησίας κ.α.
Εφικτό το εγχείρημα: το κάνουν ήδη πράξη οι Isuzu, Mitsubishi, CATL & Trailer Dynamics.
Το eTGX εξοικονομεί έως και 3.600 τόνους CO2 σε ένα εύρος διαδρομών 5 εκατομμυρίων χλμ. συνολικά.
Η μέση κατανάλωση του οχήματος ανέρχεται στις 90kWh/100 χλμ.
Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να ξεπεραστούν οι 1.000 παραγγελίες για ηλεκτρικά φορτηγά μέχρι το τέλος του έτους.
Α
Απογοητευτικά τα πορίσματα της Κομισιόν γύρω από τις στοιχειώδεις υπηρεσίες που στερούνται κάποια parking βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.
Κοινή γραμμή όλων των εμπλεκόμενων φορέων είναι πως η ασφαλής στάθμευση πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα για το επενδυτικό πλάνο της ΕΕ.
Εικάζεται π
Οι προοπτικές του υδρογόνου: αποθηκεύεται, διακινείται & χρησιμοποιείται με πολλούς διαφορετικούς τρόπους.
«Παρεξηγημένο» το σκέλος της αποδοτικότητας – Αν παίξεις σωστά τα «χαρτιά» σου έχεις κέρδος.
Οφείλει να συνυπάρξει με την τεχνολογία BEV (και τούμπαλιν).
Τα πλεονεκτήματα: μετ
Πρόκειται για μια υπηρεσία που ενσωματώνεται στη νέα γενιά του συστήματος I-Roll.
Η συγκεκριμένη καινοτομία αφορά στην προσωρινή απενεργοποίηση του κινητήρα στο δρόμο, ενώ αναπτύχθηκε από την ίδια τη σουηδική εταιρεία.
Για μείωση έως και 1% στην κατανάλωση καυσίμου & στις εκπομπές ρύπων,
Για το 25% των εκπομπών ρύπων στις οδικές μεταφορές πανευρωπαϊκά, ευθύνονται τα φορτηγά.
Χιλιάδες ευρώ το κέρδος των εταιρειών μεταφοράς φορτίων, χάρη στην οικολογική οδήγηση.
6 tips σωστής οδηγικής συμπεριφοράς: προβλεπόμενη συντήρηση, σταθερή ταχύτητα, αποστάσεις ασφαλείας, GPS για φορ
Τα μερίδια αφοράς των ηλεκτρικών φορτηγών & λεωφορείων αυξάνονται διαρκώς πανευρωπαϊκά.
Σε πρώτο πλάνο οι επιδοτήσεις για αντικατάσταση των παλαιών βαρέων επαγγελματικών με νέα ηλεκτρικά!
Ποια είναι τα ηλεκτρικά φορτηγά & λεωφορεία που μπορεί κανείς να αποκτήσει στην ΕΕ αυτήν τη στιγμή;
Τι δικαιολογητικά πρέπει να προσκομίσετε στο ΚΤΕΟ;
Τι ισχύει για όλες τις ειδικές κατηγορίες επαγγελματικών οχημάτων;
Ποια είναι τα στάδια του τεχνικού ελέγχου ανά περίσταση;
Αυτά και άλλα πολλά στο αφιέρωμά μας για τα ΚΤΕΟ των βαρέων οχημάτων.
Με συσκευές G2V2 οφείλουν να είναι εξοπλισμένα όλα τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα που δραστηριοποιούνται διεθνώς στα εδάφη της ΕΕ.
Το χρονικό μιας υπόθεσης που «τράβηξε» πολύ…
Η αυτόματη καταγραφή των διασυνοριακών διαδρομών & η δυνατότητα απομακρυσμένης πρόσβασης στα δεδομένα από τις Αρ
Πρόκειται για την πρώτη πίστα δοκιμών αυτόνομης οδήγησης στην Ιαπωνία που κατασκευάζεται από brand επαγγελματικών οχημάτων.
Ο ειδικός χώρος θα εδράζεται στην πόλη Mukawa της νήσου Hokkaido & θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία τον Σεπτέμβριο του 2027.
Στο όλο εγχείρημα η ιαπωνική εταιρεία προβλ
Μια μεταβατική περίοδος θα ισχύσει για το διάστημα από 1/9/2025 έως 31/12/2025.
Ικανοποιούνται (εν μέρει) οι αξιώσεις της IRU για επιπλέον χρόνο στην εφαρμογή του νέου μέτρου σε όλα τα κράτη – μέλη της Ε.Ε.
Τι είναι η υποβολή συνοπτικής διασάφησης εισόδου (ENS) και το σύστημα ICS2.
Στο -13,2% οι πωλήσεις νέων Vans (-15% τα φορτηγά, +4,1% τα λεωφορεία).
Το diesel κυριαρχεί (82% στα Vans, 88% στα φορτηγά, 66% στα λεωφορεία)!
Στο +47% τα ηλεκτρικά Vans & στο +48% τα Φορτηγά, (+34% τα e-Buses).
Ηλεκτρικά επαγγελματικά: Μερίδιο 9,4% στην ΕΕ, 12,6% στην Ελλάδα για το
Η εξέλιξη των διαδικτυακών τεχνολογιών κάνει πιο απλό τον απομακρυσμένο έλεγχο των παραδόσεων.
Τα αυτόνομα φορτηγά θα μπορούν να λειτουργούν επικουρικά στην οδήγηση (ξεκουράζοντας τον οδηγό).
Οι ηλεκτρονικές πληρωμές θα «λύσουν χέρια», κάνοντας ευκολότερες τις μεταφορές χρημάτων.
Τ
Οι Σουηδοί παρουσιάζουν 6 διαφορετικά οχήματα σε 13 ξεχωριστές πόλεις.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις στρατηγικές φόρτισης, για βέλτιστη αξιοποίηση της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποικιλία ηλεκτρικών φορτηγών Scania που έχει εκτεθεί ποτέ στο ευρωπαϊκό κοινό. <
Τσεκάρουμε πάντοτε τις ανάγκες μας, σε σχέση με το κόστος αγοράς & ιδιοκτησίας.
Εκπομπές ρύπων & κατανάλωση καυσίμου περνούν εκ των προτέρων από το μικροσκόπιο.
Μεγάλη προσοχή σε κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων & λάδι.
Επιλέγουμε μάρκες με καλή υποστήριξη σε service & ανταλλακτικά.
Προορίζεται για μεγάλες αποστάσεις & για περιαστικά δρομολόγια, ενώ έχει αυτονομία 600 χλμ.
«Κλέβει» την παράσταση ο ηλεκτρικός άξονας e-Axle της FPT Industrial.
Μέγιστη χωρητικότητα μπαταριών 603kWh: Φορτίζει από το 20% έως το 80% μέσα σε μια ώρα.
Βελτιστοποιημένος και ο σχεδιασμ
Από τον κινητήρα μέχρι τον κλιματισμό, τα πάντα όλα ξεκινούν από την μπαταρία.
Ανοιχτού & κλειστού τύπου μπαταρίες: τα συν & τα πλην.
Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τον τύπο μπαταρίας, τις καιρικές συνθήκες, τη χρήση & το service.
Μπάτζετ, εργασίες & μέγεθος οχήματος καθορίζουν την
Σε αντίθεση με αυτό που πιστεύουν πολλοί, η θερινή περίοδος είναι η πιο επικίνδυνη εποχή για τον επαγγελματία οδηγό.
Τα σημεία εκείνα που χρήζουν ιδιαίτερης προσοχής στην καλοκαιρινή συντήρηση του οχήματος: ελαστικά, μπαταρία, φρένα, λάδια κ.α.
Πιθανές αναποδιές, αν ένα όχημα παρουσιάσει
Τι προβλέπει ο Κοινωνικό & Κλιματικό Σχέδιο με προϋπολογισμό 4,8 δις ευρώ για τις μεταφορές;
Έρχονται σημαντικές αυξήσεις στο κόστος καυσίμων και αντικίνητρα στη χρήση παλαιών επαγγελματικών οχημάτων από το 2027!
Νέες επιδοτήσεις για την αγορά ή μίσθωση νέων ηλεκτρικών επαγγελματικών!
Προτεραιότητα των οχημάτων δίχως οδηγό, είναι η ασφάλεια.
Θετικό το πρόσημο τόσο στο βιομηχανικό, όσο και στο κοινωνικό κομμάτι.
Όχι, τα αυτόνομα φορτηγά δε θα αντικαταστήσουν τους οδηγούς.
Πέρα από τη μείωση του κόστους οδήγησης, υπάρχουν και άλλα οικονομικά οφέλη.
Ο αντίκτυ
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
