Από τον κινητήρα μέχρι τον κλιματισμό, τα πάντα όλα ξεκινούν από την μπαταρία.
Ανοιχτού & κλειστού τύπου μπαταρίες: τα συν & τα πλην.
Η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τον τύπο μπαταρίας, τις καιρικές συνθήκες, τη χρήση & το service.
Μπάτζετ, εργασίες & μέγεθος οχήματος καθορίζουν την
Το όλο εγχείρημα αφορά στη μεγαλύτερη διαδρομή αρθρωτού φορτηγού με οπισθοπορεία.
Θα ακολουθήσει αντίστροφη οδήγηση 30 χλμ. σε δημόσιους δρόμους.
Οδηγός του οχήματος θα είναι ο Marco Hellgrewe.
Στο Παγκόσμιο Κέντρο Ανταλλακτικών της Daimler Truck στο Halberstadt αναμένεται να λάβε
Χειρίσου το πεντάλ, αξιοποιώντας την ορμή του φορτηγού.
Σωστή συντήρηση κινητήρα και κιβωτίου αποτρέπει σπατάλες.
Ελαστικά, πίεση και ευθυγράμμιση μειώνουν την κατανάλωση.
Λογισμικό διαχείρισης στόλου βελτιστοποιεί τις διαδρομές σας.
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου & ασυνήθιστος καπνός είναι λόγοι ανησυχίας.
Προσοχή σε: υπερθέρμανση, ζόρικη εκκίνηση & θορύβους από κρότους.
Τι ελέγχεις: σύστημα ψύξης, διαρροές, ιμάντες κίνησης, συμπλέκτη ανεμιστήρα κλπ.
Τσεκάρουμε τον κινητήρα μόνο αν γνωρίζουμε από diesel.
Από την ανάρτηση καθορίζεται η σταθερότητα & η οδηγική συμπεριφορά του οχήματος στο ανώμαλο έδαφος.
Τύποι ανάρτησης: φυλλοειδή ελατήρια, αντιστρεπτική ράβδος & σπειροειδή ελατήρια.
Αμορτισέρ, βραχίονες ελέγχου & ελατήρια φύλλων μειώνουν τη φθορά στα ελαστικά.
Κάνεις αναβάθμιση, με
Τα βαρέα οχήματα έχουν πολύ μεγαλύτερα φρένα από τα επιβατικά (λόγω μεγαλύτερων φορτίων).
Τα υδραυλικά φρένα χρησιμοποιούν ειδικό υγρό για να συμπιέσουν το σύστημα και να σταματήσουν το όχημα.
Τα αερόφρενα (πνευματικά φρένα) συμπιέζουν αέρα, ο οποίος πιέζει τις δαγκάνες και σταματά το όχημ
Η παρουσίαση του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ACT Expo 2025.
Ένα ολόκληρο οικοσύστημα υδρογόνου υπό την αιγίδα του Ομίλου.
Διαθέσιμο στις ΗΠΑ, το βαρέως τύπου φορτηγό αποδίδει 476 άλογα, παράγοντας 2.237Nm ροπή.
Αυτονομία 724 χλμ. & μικτό βάρος συρμού 37,2 τόνοι.
Το No. 125.000 όχημα της νέας γενιάς φορτηγών της DAF κατασκευάστηκε σε χρόνο – ρεκόρ.
Πρόκειται για ένα φορτηγό που ξεχωρίζει για την αποδοτικότητα, τα ADAS & την αεροδυναμική του.
Τα καινούργια βαρέα επαγγελματικά τροφοδοτούνται (και) με βιοκαύσιμο B100 Fame.
Συμβατό με τον κινητ
Τα τσεκάρουμε πριν από κάθε ταξίδι
Ευθυγράμμιση τροχών & σταθερή πίεση ελαστικών
Διατηρούμε καθαρά τα ελαστικά και τους τροχούς
Τακτική περιστροφή ελαστικών & συνετή οδήγηση
Κλειδί η σωστή ενημέρωση γύρω από το εύρος των προσφερόμενων υπηρεσιών.
Εξοπλισμός, ανταλλακτικά & εγγύηση: Το τρίπτυχο της σωστής επιλογής.
Με τη σωστή έρευνα αγοράς (για κόστος, προσφορές κλπ.) φροντίζεις την τσέπη σου.
Αμεσότητα & χρόνοι εκτός λειτουργίας αποτελούν τη βασική έγν
Πρόκειται για διάκριση που αφορά στο πιο αποδοτικό σε κατανάλωση καυσίμου φορτηγό μεγάλων αποστάσεων.
Τα στοιχεία & οι προδιαγραφές της δοκιμής.
Μυστικό της επιτυχίας το πακέτο I-Save, συνδυαστικά με το νέο Σύστημα Παρακολούθησης με Κάμερα.
Διαθέσιμη σε 4 εκδόσεις η νέα σειρά FH Ae
Οι 4 κύκλοι ζωής του ελαστικού.
Τι είναι η αναγόμωση;
Κόστος από 10% - 40% λιγότερο σε σχέση με ένα καινούργιο ελαστικό.
Βοηθά στη μείωση των εκπομπών ρύπων κατά την παρασκευή & την ανακύκλωση.
Τακτική περιστροφή και ευθυγράμμιση οδηγούν σε ομοιόμορφη φθορά. Σωστή πίεση για απόδοση και εξοικονόμηση. Έλεγχος πριν το δρομολόγιο. Πάντα. Δεν υπάρχουν "μυστικά" πιά για την καλή κατάσταση των ελαστικών του επαγγελματικού οχήματος & την ασφάλεια στον δρόμο.
Προσοχή στα φρένα & συντήρηση μπαταρίας.
Καθημερινός έλεγχος ελαστικών.
Διαρροές λαδιού & θέματα με τον συμπλέκτη.
Αλλαγές φίλτρων & ζημιές στα υδραυλικά συστήματα.
Προσωρινή συμφωνία των θεσμικών οργάνων για άδεια οδήγησης φορτηγού στα 18 έτη (για συγκεκριμένες κατηγορίες).
Προαιρετικό το πλάνο της «συνοδευόμενης οδήγησης» για 17χρονους, με «κόφτη» τα 21 έτη για τις επιβατικές μεταφορές.
Εναλλακτικά καύσιμα, οδηγοί τρίτων χωρών & ψηφιακή οδήγηση ξε
Πρόκειται για μια Συμφωνία Κοινής Ανάπτυξης (JDA) μεταξύ των δυο εταιρειών.
Είχε προηγηθεί μη δεσμευτικό Προσύμφωνο Συνεργασίας (MoU) πριν από έναν χρόνο.
Μια λύση σύμφωνη με το πρότυπο Direct Vision της ΕΕ, για τη μείωση στις εκπομπές ρύπων.
Έτοιμες για παραγωγή μέχρι το 2028 οι π
.jpg "Βελτιωμένη κατά 10,54% η κατανάλωση καυσίμου στο νέο Iveco S-Way!")
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε από τον ανεξάρτητο οργανισμό πιστοποίησης, TUV SUD.
Κλειδί το σύστημα μετάδοσης κίνησης της FPT Industrial, που ειδικεύεται – μεταξύ άλλων – στις χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Με συστήματα ADAS επιπέδου 2 το φορτηγό της Iveco.
Στην εταιρεία Maxi Haulage Limited του Ηνωμένου Βασιλείου παραδόθηκε το φορτηγό - ορόσημο.
Ασφάλεια, άνεση & αποδοτικότητα, τα χαρακτηριστικά του βραβευμένου επαγγελματικού οχήματος.
Αποδίδει 170-310 ίππους ως πετρελαιοκίνητο & έχει αυτονομία 350 χλμ. ως ηλεκτροκίνητο.
Προηγμένα συ
Σε συνεργασία με την Schwing-Stetter αναπτύχθηκε ένα 5-ξονικό φορτηγό με πλήρως ηλεκτρικό σύστημα ανάμιξης.
Μεγαλύτερη αποδοτικότητα & μειωμένες εκπομπές ρύπων, τα μεγάλα προτερήματα της πατέντας.
Αυτονομία 110 χλμ. με μια φόρτιση, αλλά & ευελιξία χάρη στην επανασχεδιασμένη αρχιτεκτονική
Τρεις παραλλαγές του μοντέλου θα παρουσιαστούν στην έκθεση Bauma 2025.
Με αυτονομία από 70-200 χλμ. το αμιγώς ηλεκτρικό Canter επόμενης γενιάς.
Δυο οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του φορτηγού, αμφότερες με αναβαθμισμένο cockpit.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
