
Φάκελος Pick-Ups: Πόσο φορτίο μπορούν να σηκώσουν & να έλξουν;
«Εργαλεία» που μπορούν να μεταφέρουν 1,0t+ ακόμη και εκτός δρόμου!
Έχουν καρότσα για έως 2 ευρωπαλέτες & κορυφαία συστήματα στερέωσης φορτίου
«Εργαλεία» που μπορούν να μεταφέρουν 1,0t+ ακόμη και εκτός δρόμου!
Έχουν καρότσα για έως 2 ευρωπαλέτες & κορυφαία συστήματα στερέωσης φορτίου
Το καινούργιο σύστημα κυψελών καυσίμου παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση «H2 και FC EXPO» στο Τόκιο.
Αύξηση της αυτονομίας έως και 20% & μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, τα προτερήματα της 3ης γενιάς fuel cells.
Το νέο Toyota Hilux Electric θα κάνει πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Ταϊλάνδης.
Με αρκετά τροποποιημένη & πιο δυναμική σχεδίαση.
Πόσο πιθανό είναι να δούμε ένα νέο Pick-Up από την Toyota σύντομα;
Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για το μελλοντικό μεσαίο Pick-Up της εταιρείας;
Το diesel είναι «βασιλιάς» στην κατηγορία αλλά μήπως υπάρχουν και καλύτερες προτάσεις;
Πόσα χιλιόμετρα διανύουν κατά μέσο όρο τα «αγροτικά» σε έναν χρόνο;
Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.
Είναι το πρώτο Hilux με υβριδικό σύστημα, δεν υπάρχουν άλλα diesel υβριδικά Pick-Up.
Το υβριδικό σύστημα είναι προφυλαγμένο, περνάς υδάτινο εμπόδιο βάθους 700 χλστ.
Τι νέο φέρνουν τα νέα Pick-Ups με υβριδικό σύστημα κινητήρα;
Πετρελαιοκίνητο το Hilux Hybrid, βενζινοκίνητο το Range PHEV.
Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο, με δύο εκδόσεις εξοπλισμού
Τα –πολλαπλά- οφέλη του υβριδικού συστήματος κίνησης
Στο +33,8% οι πωλήσεις ηλεκτρικών (με μερίδιο 13,5% στο σύνολο)!
Πρωτιά η Ford Pro, προσπέρασε και έκοψε στο… νήμα την Toyota!
Κορυφαία «εργαλεία» εντός & εκτός δρόμου, θα μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 2 ευρωπαλέτες!
Με μήκος καρότσας από 1,3 – 2,33m
Πρώτοι οι Al Rajhi – Gottschalk, ακολούθησαν οι Lategan – Cummings.
Τεχνικά προβλήματα στο Pick-Up στοίχισαν στους Quintero – Zenz & Moraes – Monleon.
Pick-Ups με… κυριαρχικά χαρακτηριστικά!
Στο 70%(!) της λιανικής το Κόστος Leasing 4ετίας για το Ranger από τη Ford Lease
To κορυφαίο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ελλάδα κατά την τελευταία 20ετία!
Σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο έως 1.035 κιλά!
Κάνει ντεμπούτο το 2027.
Με υβριδικό σύστημα κίνησης.
- Isuzu D-Max 2011-2019: Έχουν μέσο όρο τιμής 22.000 ευρώ
- VW Amarok 2010-2020 και Mitsubishi L200 2015-2018: Κατά M.O. κοστίζουν 23.500 ευρώ
- Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις
- Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο
- Με το Nissan Navara να λείπει, το Toyota Hilux νιώθει… μοναξιά στην κορυφή!
- Mόνο 4 μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα αλλά, κατέχουν το 57,5% της κατηγορίας!
- To Ford Ranger είναι Best-Seller μοντέλο με δυνατότητες «και του σαλονιού & του λιμανιού»
- Σε Leasing 4ετίας πληρώνεις το 64% της λιανικής του (Ford Lease)
- Κορυφαίο για 13 σερί χρονιές το Toyota Hilux!
- Μόνο Pick-Ups απαρτίζουν την 1η σε πωλήσεις 5άδα!
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.