
Leasing: Vans & Pick-Ups με Όφελος έως 30 χιλ. ευρώ VS της λιανικής τους!
Γιατί το Leasing «λύνει τα χέρια» στον επαγγελματία;
Όφελος έως 19 χιλ. ευρώ για ένα Μικρό Van στην 4ετία!

Γιατί το Leasing «λύνει τα χέρια» στον επαγγελματία;
Όφελος έως 19 χιλ. ευρώ για ένα Μικρό Van στην 4ετία!
.jpg)
Πρεμιέρα για την 9η γενιά του ιαπωνικού «αγροτικού».
Νέα σχεδίαση με πιο σκληροτράχηλο αλλά και μοντέρνο παρουσιαστικό.

Γιατί τα υβριδικά Pick-Ups… αλλάζουν τις ισορροπίες της αγοράς;
Ήπια υβριδικό (diesel) το Hilux, βενζίνη για το Plug-In Ranger.

Ford & Toyota κατέχουν στο 9μηνο το 50,4% στις πωλήσεις νέων Vans!
To Toyota Hilux δεν έχει πλέον ανταγωνισμό, 1ο σε πωλήσεις Van το Fiat Doblo

«Εργαλεία» που μπορούν να μεταφέρουν 1,0t+ ακόμη και εκτός δρόμου!
Έχουν καρότσα για έως 2 ευρωπαλέτες & κορυφαία συστήματα στερέωσης φορτίου

Το καινούργιο σύστημα κυψελών καυσίμου παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση «H2 και FC EXPO» στο Τόκιο.
Αύξηση της αυτονομίας έως και 20% & μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, τα προτερήματα της 3ης γενιάς fuel cells.
.jpg)
Το νέο Toyota Hilux Electric θα κάνει πρεμιέρα στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Ταϊλάνδης.
Με αρκετά τροποποιημένη & πιο δυναμική σχεδίαση.

Πόσο πιθανό είναι να δούμε ένα νέο Pick-Up από την Toyota σύντομα;
Τι γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για το μελλοντικό μεσαίο Pick-Up της εταιρείας;

Το diesel είναι «βασιλιάς» στην κατηγορία αλλά μήπως υπάρχουν και καλύτερες προτάσεις;
Πόσα χιλιόμετρα διανύουν κατά μέσο όρο τα «αγροτικά» σε έναν χρόνο;

Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.

Είναι το πρώτο Hilux με υβριδικό σύστημα, δεν υπάρχουν άλλα diesel υβριδικά Pick-Up.
Το υβριδικό σύστημα είναι προφυλαγμένο, περνάς υδάτινο εμπόδιο βάθους 700 χλστ.

Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο, με δύο εκδόσεις εξοπλισμού
Τα –πολλαπλά- οφέλη του υβριδικού συστήματος κίνησης

Στο +33,8% οι πωλήσεις ηλεκτρικών (με μερίδιο 13,5% στο σύνολο)!
Πρωτιά η Ford Pro, προσπέρασε και έκοψε στο… νήμα την Toyota!

Κορυφαία «εργαλεία» εντός & εκτός δρόμου, θα μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 2 ευρωπαλέτες!
Με μήκος καρότσας από 1,3 – 2,33m

Πρώτοι οι Al Rajhi – Gottschalk, ακολούθησαν οι Lategan – Cummings.
Τεχνικά προβλήματα στο Pick-Up στοίχισαν στους Quintero – Zenz & Moraes – Monleon.

Pick-Ups με… κυριαρχικά χαρακτηριστικά!
Στο 70%(!) της λιανικής το Κόστος Leasing 4ετίας για το Ranger από τη Ford Lease

To κορυφαίο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ελλάδα κατά την τελευταία 20ετία!
Σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο έως 1.035 κιλά!
.jpg)
Κάνει ντεμπούτο το 2027.
Με υβριδικό σύστημα κίνησης.

- Isuzu D-Max 2011-2019: Έχουν μέσο όρο τιμής 22.000 ευρώ
- VW Amarok 2010-2020 και Mitsubishi L200 2015-2018: Κατά M.O. κοστίζουν 23.500 ευρώ
.jpg)
- Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις
- Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.