| Με νέες φιλοδοξίες |
| ¶νετο και σταθερό με προηγμένα συστήματα ασφαλείας |
|
|
|
| Η πολύ καλή ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά του Sprinter γίνονται φανερές σε κάθε είδους διαδρομή.
|
Το αμάξωμα του Sprinter υποβλήθηκε σε μια σειρά βελτιώσεων, σκοπός των οποίων ήταν η υψηλότερη άνεση και σταθερότητα. Ωστόσο, η δομή της ανάρτησης δεν έχει αλλάξει σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο και, κατά συνέπεια, συναντάμε ανεξάρτητη ανάρτηση μπροστά και άκαμπτο άξονα με φύλλα σούστας πίσω. Αλλαγές υπάρχουν στη ρύθμισή της, η οποία έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη απορρόφηση των ανωμαλιών του οδοστρώματος. Παράλληλα, έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά, όπως fiber glass, στην μπροστινή ανάρτηση, τα οποία εξοικονομούν βάρος και αυξάνουν τη σταθερότητα του αμαξώματος.
Η διάσταση των τροχών είναι πλέον 16 ιντσών, ενώ αυξήθηκε η διάμετρος των δισκόφρενων, για καλύτερη αποτελεσματικότητα στο φρενάρισμα. Αν σε αυτά προστεθούν οι νέοι πιο ισχυροί κινητήρες και το Adaptive ESP, τότε αντιλαμβάνεται κανείς τι μπορεί να κάνει το Sprinter στο δρόμο. Κάτι που, είχαμε την ευκαιρία να το διαπιστώσουμε στην οδηγική παρουσίαση του γερμανικού μοντέλου στη Βιέννη, καθώς όπου κινηθήκαμε, το Sprinter μας αποζημίωσε με το παραπάνω με την καλή ποιότητα κύλισης και τη σταθερότητά του. Ακόμη και όταν οδηγήσαμε σε υψηλές ταχύτητες, κάποιες κλίσεις του αμαξώματος δεν αποτέλεσαν λόγο ανησυχίας. Το σαφές τιμόνι στάθηκε πολύτιμος σύμμαχός μας, ενώ το σύστημα πέδησης (δίσκοι εμπρός - πίσω, οι μπροστινοί αεριζόμενοι), συνεπικουρούμενο από το ABS, στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων σε κάθε οδόστρωμα.
|
|
|
|
|
|
