Προκειμένου να καλύπτει τις προδιαγραφές της νόρμας Euro 4, ο κινητήρας των 16,1 λίτρων του Volvo FH16 κάνει χρήση της τεχνολογίας SCR (Selective Catalytic Reduction) που προβλέπει την επεξεργασία των καυσαερίων με την προσθήκη ενός ειδικού διαλύματος ουρίας με την ονομασία AdBlue. Στο μοντέλο της παρουσίασης η δεξαμενή είναι χωρητικότητας 60 λίτρων και βρίσκεται τοποθετημένη στην αριστερή πλευρά του οχήματος. Φυσικά το μοντέλο μπορεί να εφοδιαστεί με μεγαλύτερες δεξαμενές AdBlue και από τις δύο πλευρές του πλαισίου.
Διαβάστηκε από 15030 αναγνώστες
