|
|
Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις, όπου τα οχήματα που απαιτούνται στον κλάδο των κατασκευών, πρέπει να είναι σε θέση να κινηθούν σε ιδιαίτερα δύσβατες διαδρομές και να αντεπεξέλθούν σε "ειδικές συνθήκες" χρήσης. Για το λόγο αυτό, η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει το μοντέλο Unimog, με μεικτό βάρος από 7,5-16t., που ανεξάρτητα από την έκδοσή του, είναι σε θέση να κινηθεί χωρίς προβλήματα κυριολεκτικά σε κάθε είδους διαδρομή, υπό οποιαδήποτε γωνία κλίσης ή τύπο εδάφους. Οι σειρές U300, U400 και U500 διατίθενται με δύο μήκη μεταξονίου (3.250 και 3.850 χλστ.) και μεταξύ των εξεζητημένων τεχνικών τους χαρακτηριστικών περιλαμβάνονται το σύστημα μόνιμης τετρακίνησης, η ανεξάρτητη ανάρτηση των δύο αξόνων, οι "τεράστιες" γωνίες προσέγγισης-αποχώρησης, η μεγάλη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος, το εμπρός, πίσω και κεντρικό μπλοκέ διαφορικό, το κοντό κιβώτιο ταχυτήτων των 24 σχέσεων κ.ά. Από το φθινόπωρο του 2006, οι κινητήρες των 4 και 6 κυλίνδρων, με ισχύ από 156 - 286 ίππων, καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 4. Γι ακόμα πιο απαιτητικές και εξεζητημένες χρήσεις, είναι διαθέσιμες και οι εκδόσεις U3000-U5000, που μπορούν να υποστηρίξουν πάσης φύσεως υπερκατασκευές και κινούνται από κινητήρες Euro 4, με ισχύ από 156-218 ίππους και ροπή από 610-810 Nm.
|
|
|
| Οι "αναρριχητικές" δυνατότητες του Unimog είναι πραγματικά εντυπωσιακές, ενώ επί σειρά ετών έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στις πιο δύσκολες "ειδικές αποστολές".
|
|
 |
Διαβάστηκε από 11408 αναγνώστες
