"Σφηνοειδές" το εμπρόσθιο τμήμα του Boxer, για μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση.
To "βαρύ πυροβολικό" της γαλλικής εταιρείας, σε ό,τι αφορά στα επαγγελματικά οχήματα, κοστίζει στην οικονομικότερη έκδοσή του 22.200€.
"Καρπός" της συνεργασίας του PSA Group (Peugeot-Citroen) και της ιταλικής Fiat, "συγγενεύει" με τα Jumper και Ducato, έχοντας τα περισσότερα εξαρτήματά τους κοινά.
Σχεδιαστικά δε διαφοροποιείται από τα προαναφερθέντα οχήματα, προβάλλοντας ένα δυναμικό και στιβαρό χαρακτήρα, που εκπορεύεται αποκλειστικά από το μπροστινό μέρος και ιδιαίτερα από το σύνολο μάσκας - προφυλακτήρα.
Η εικόνα στο εσωτερικό του Boxer είναι ευχάριστη και καθορίζεται από τα καλής ποιότητας υλικά, τη σύγχρονη αισθητική, καθώς και το υψηλό επίπεδο εργονομίας.
Ο χώρος φόρτωσης είναι προσεκτικά σχεδιασμένος, ώστε να παρέχει το μέγιστο δυνατό των μεταφορικών δυνατοτήτων, όπως επίσης και ευκολία στη φορτοεκφόρτωση των εμπορευμάτων και των αγαθών.
Ελαστικός και πρόθυμος ο κινητήρας, δε θ' αντιμετωπίσει πρόβλημα με τα μεγάλα φορτία του Boxer, ενώ αναρτήσεις, φρένα και πλαίσιο συνεργάζονται άψογα, προσδίδοντας απόλυτα προβλέψιμη και σαφή οδηγική συμπεριφορά στο όχημα.