Στο εσωτερικό της καμπίνας σε αμφότερα τα μοντέλα απαντάται πλέον ένα υπερσύγχρονο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.
Τρία χρόνια μετά την επίσημη παρουσίασή τους, η ΜΑΝ προχώρησε σε μια εκτεταμένη αναβάθμιση των TGL και TGM, προκειμένου να τα καταστήσει ακόμα πιο ανταγωνιστικά και φιλικά τόσο ως προς το περιβάλλον, όσο και ως προς το χρήστη τους.
Η σχεδίαση της καμπίνας αμφότερων των μοντέλων υιοθετεί πλέον στοιχεία από τα μεγαλύτερα TGS και TGX, ενώ παράλληλα έχει βελτιωθεί σημαντικά τόσο ο αεροδυναμικός συντελεστής, όσο και η στιβαρότητά της.
Στο εσωτερικό έχει δοθεί μεγάλη βαρύτητα στη βελτίωση της ποιότητας των υλικών και της συναρμολόγησης, ενώ νέα στοιχεία εξοπλισμού, όπως το κάθισμα του οδηγού με σύστημα ρύθμισης της θερμοκρασίας, ο αυτόματος κλιματισμός, το τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια κ.ά., είναι διαθέσιμα έστω και προαιρετικά. Παράλληλα έχουν επανασχεδιαστεί οι αποθηκευτικοί χώροι σε όλους τους τύπους καμπίνας.
Ο κινητήρας D08, που αναλαμβάνει την κίνηση των εν λόγω μοντέλων, διατίθεται σε εκδόσεις με ισχύ από 150-340 ίππων και ροπή από 540-1.250 Nm, πληρώντας τις προδιαγραφές ρύπων. Euro 5 και EEV. Σε ό,τι αφορά στα συστήματα μετάδοσης, προαιρετικά θα προσφέρεται και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic (6 σχέσεων).
Αμφότερα τα TGL και TGM έχουν δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις, που αναβαθμίζουν τόσο τη σχεδίαση όσο και την ποιότητά τους.
Αποστολή στη Γερμανία για τη νέα γκάμα MAN - Neoplan
Διαβάστηκε από 10193 αναγνώστες
