Το Vito παρουσιάστηκε στην πρωτότυπη έκδοση BlueEFFICIENCY, καθώς και με αυξημένο μεικτό βάρος στους 3,2t.
Το περίπτερο της Mercedes-Benz κάλυπτε συνολικά 11.500 τ.μ. και όχι άδικα, καθώς μεταξύ των 53 συνολικά εκθεμάτων της συγκαταλέγονταν αρκετές σημαντικότατες πρεμιέρες.
Χαρακτηριστική ήταν η παγκόσμια πρώτη παρουσίαση της χωματουργικής έκδοσης του νέου Actros, καθώς επίσης και του 4αξονικού τράκτορα Actros SLT.
Σε ό,τι αφορά στους εναλλακτικούς-οικολογικούς τύπους καυσίμων και κινητήρων, η γερμανική εταιρεία είχε να επιδείξει το Axor BlueTec Hybrid (το πρώτο φορτηγό διανομών με υβριδικό σύστημα κινητήρων), καθώς και το Econic σε εκδόσεις BlueTec Hybrid αλλά και NGT- Hybrid (φυσικό αέριο και ηλεκτροκινητήρας). Εντύπωση επίσης προκάλεσε το νέο εκτός δρόμου φορτηγό Zetros.
Σε ό,τι αφορά στα ελαφρά επαγγελματικά, η Mercedes-Benz φρόντισε να παρουσιάσει για πρώτη φορά το Sprinter σε εκδόσεις EEV (με κινητήρα φυσικού αερίου), αλλά και Plug-in Hybrid.
Το Mercedes-Benz Econic παρουσιάστηκε σε "πράσινες" εκδόσεις με υβριδικό σύστημα κινητήρων.
Πέραν των χωματουργικών εκδόσεών του, το νέο Actros (Truck of the Year 2009) παρουσιάστηκε και στην 4αξονική έκδοση SLT.
Το Zetros θα προσφέρεται με 2-3 άξονες και κινητήρες 7,2 λτ., ισχύος 326 ίππων.
Διαβάστηκε από 27592 αναγνώστες
