Ακόμα και οι κορυφαίες εκδόσεις των φορτηγών της ΜΑΝ είναι πλέον διαθέσιμες με κινητήρες Euro 5, χωρίς την προσθήκη διαλύματος AdBlue.
Πολλά και ιδιαίτερα ενδιαφέροντα είναι τα νέα από το "στρατόπεδο" της γερμανικής ΜΑΝ, η οποία κατά τη διάρκεια της 62ης ΙΑΑ έσπευσε να παρουσιάσει μεταξύ άλλων και τη νέα γενιά κινητήρων της, που χάρη στην τεχνολογία EGR (χωρίς προσθήκη διαλύματος AdBlue) είναι πλέον σε θέση να καλύπτει τις προδιαγραφές των Euro 5 & EEV.
Παράλληλα, τα πλήρως ανανεωμένα MAN TGL και TGM (που μεταξύ άλλων υιοθετούν σχεδιαστικά στοιχεία από τα μεγαλύτερα TGS και TGX) πραγματοποίησαν την πρώτη επίσημη παρουσίασή τους στο ευρύ κοινό, ενώ δεν πρέπει να παραλείψουμε και τη νέα υβριδική έκδοση του MAN TGL, που προσφέρει μειωμένες εκπομπές ρύπων έως και κατά 30%.
Τέλος, η νέα έκδοση EcoLion του MAN TGX που παρουσιάστηκε, χάρη στο κορυφαίο επίπεδο της εφαρμοσμένης τεχνολογίας που χρησιμοποιεί, αποτελεί ένα από τα πιο οικονομικά -σε ό,τι αφορά στην κατανάλωση καυσίμου- φορτηγά διεθνών διανομών.
Η ΜΑΝ επεφύλασσε μεταξύ άλλων και την παγκόσμια πρεμιέρα των νέων TGM (πάνω φωτό) και TGL, ενώ το τελευταίο παρουσιάστηκε και σε υβριδική έκδοση.
Διαβάστηκε από 27601 αναγνώστες
