Διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες, το Zetros προορίζεται για χρήση σε ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες εργασίας.
Παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν ακόμη σαφείς ενδείξεις από πλευράς της Mercedes-Benz Ελλάς ΑΕΕ, αναφορικά με την ενδεχόμενη εισαγωγή του και στην ελληνική αγορά, δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στο νέο σκληροτράχηλο -εκτός δρόμου- φορτηγό με την ονομασία "Zetros", το οποίο η γερμανική εταιρεία παρουσίασε στην πρόσφατη ΙΑΑ του Ανοβέρου.
Προορισμένο για χρήση σε αμιγώς -σχεδόν- εκτός δρόμου διαδρομές, το νέο Zetros είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες και κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4 και 6x6).
Βασικό γνώρισμά του είναι η τοποθέτηση της καμπίνας πίσω από τον κινητήρα, γεγονός που έχει σαφή οφέλη στη διαρρύθμιση του εσωτερικού της καμπίνας, όπου απαντώνται τρία αυτόνομα καθίσματα.
Δεδομένης της χρήσης για την οποία προορίζεται, το Zetros εφοδιάζεται με εκτεταμένες δομικές ενισχύσεις του αμαξώματος, καθώς και θωράκιση του κινητήρα και άλλων μηχανικών του μερών. Ο OM 926 LA, 6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας των 7,2 λτ., αποδίδει ισχύ 326 ίππων και ροπή 1.300 Nm από τις 1.200-1.600 σ.α.λ. και συνδυάζεται είτε με ένα μηχανικό κιβώτιο 8+1 σχέσεων, είτε με πλήρως αυτοματοποιημένο κιβώτιο. Καταλήγοντας, αξίζει να συμπληρώσουμε, πως το Zetros είναι διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες και μεταξόνιο 4.800 χλστ. ή 4.750+ 1.450 (6.200) χλστ., με μεικτό βάρος 16/18t. ή 25/27t. αντίστοιχα.
Διαβάστηκε από 21852 αναγνώστες
