Χωρίς σημαντικές διαφοροποιήσεις αλλά με ανανεωμένη εμφάνιση, η οποία γίνεται αντιληπτή με μια πιο προσεκτική ματιά, το Ranger παραμένει επιβλητικό και ταυτόχρονα σύγχρονο.
Το ανανεωμένο Ranger θα εξακολουθήσει να διατίθεται με τρεις τύπους καμπίνας (Single Cab, RAP Cab -Rear Access Panel, και Double Cab), ενώ οι σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις στο εσωτερικό είναι περιορισμένες και αφορούν κυρίως σε πρόσθετα στοιχεία του εξοπλισμού, όπως στο αναβαθμισμένο ηχοσύστημα.
Στις βασικές σχεδιαστικές του διαφορές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο περιλαμβάνονται η πλήρως ανανεωμένη μάσκα με τις τρεις φαρδιές γρίλιες, τα νέα εμπρός φωτιστικά σώματα και ο επανασχεδιασμένος προφυλακτήρας με τη μεγάλη εισαγωγή αέρα στο κάτω μέρος του και τους ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης.
Το μήκος του χώρου φόρτωσης διαμορφώνεται στα 2.280 χλστ., 1.753 χλστ. και 1.530 χλστ. αντίστοιχα (με το πλάτος να παραμένει -όπως είναι φυσικό- σταθερό στα 1.456 χλστ.).
Οι σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις στο εσωτερικό είναι περιορισμένες και αφορούν κυρίως σε πρόσθετα στοιχεία του εξοπλισμού, όπως στο αναβαθμισμένο ηχοσύστημα (μπορεί πλέον να υποστηρίξει σε σύνδεση με εξωτερικές πηγές ήχου -iPod κ.ά.).
Σε ό,τι αφορά στην γκάμα των κινητήρων, το ανανεωμένο Ranger θα συνεχίζει με τους δύο Duratorq TDCi πετρελαιοκινητήρες των 2,5 και 3,0 λίτρων, που αποδίδουν ισχύ 143 ή 156 ίππων και μέγιστη ροπή 330 ή 380 Nm αντίστοιχα. Το νέο στοιχείο που δεν υπήρχε στο προκάτοχο μοντέλο αφορά στην προσθήκη αυτόματων και μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων (5 σχέσεων) σε όλες τις εκδόσεις του Ranger, τόσο με τον 3λιτρο, όσο και με το 2,5λιτρο κινητήρα.