Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του νέου VW Amarok, το οποίο αρχικά θα λανσαριστεί σε διπλοκάμπινες εκδόσεις, ενώ από το 1ο μισό του 2011 θα διατίθενται και οι μονοκάμπινες εκδόσεις, θα εφοδιάζεται με έναν οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου κινητήρα TDI, χωρητικότητας 2,0 λίτρων, που θα αποδίδει ισχύ 163 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm από τις 1.500 σ.α.λ.
Στα μέσα του 2010 θα παρουσιαστούν και εκδόσεις του Amarok με ένα μικρότερης χωρητικότητας πετρελαιοκινητήρα, με ισχύ 122 ίππων και ροπή 230 Nm από τις 2.000 σ.α.λ. Ο εν λόγω κινητήρας θα εφοδιάζεται με τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας, ενώ ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα κινητήρας θα φέρει τεχνολογία "bi-turbo".
Διαβάστηκε από 18791 αναγνώστες
