Ο ολοκαίνουριος V6 κινητήρας απόδοσης 231 ίππων, του Navara, περάν του ότι επιτυγχάνει εξαιρετικές επιδόσεις, αποδεικνύεται και οικολογικός, καλύπτοντας τις Euro5 προδιαγραφές.
Το σημαντικότερο νέο στοιχείο που έχει να επιδείξει το ανανεωμένο Navara, είναι χωρίς αμφιβολία ο ολοκαίνουριος V6 υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας των 3,0 λίτρων. Χωρίς να καταφύγουμε σε εξεζητημένες λεπτομέρειες, αξίζει να αναφέρουμε, πως το εν λόγω μηχανικό σύνολο, προϊόν συνεργασίας της Nissan με τη Renault, αποδίδει ισχύ 231 ίππων και μέγιστη ροπή 550 Nm.
Πέραν όμως των εξαιρετικών του επιδόσεων, ο συγκεκριμένος κινητήρας του Nissan Navara καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro5 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων, χάρη στην τεχνολογία EGR (Exhaust Gas Recirculation) και σε ένα ειδικό φίλτρο μικροσωματιδίων, που μειώνουν σημαντικά τις εκπομπές των οξειδίων του αζώτου στα καυσαέριά του.
Πέραν όμως του νέου 6κύλινδρου πετρελαιοκινητήρα, σημαντικές αλλαγές έχει δεχθεί και το υπάρχον -4κύλινδρο- μηχανικό σύνολο των 2,5 λίτρων. Συγκεκριμένα, ο υπάρχων κινητήρας έχει δεχθεί εργοστασιακές "επεμβάσεις", που πλέον αυξάνουν τόσο την ισχύ, όσο και τη ροπή του κατά 11%.
Πιο συγκεκριμένα, η ιπποδύναμή του έχει αυξηθεί στους 190 ίππους (+19), ενώ η μέγιστη ροπή του ορίζεται πλέον στα 450 Nm (+47). Παράλληλα όμως έχει μειωθεί η μέση κατανάλωση καυσίμου του, η οποία πλέον ορίζεται στα 8,5 λτ./100 χλμ. (-1,3 λτ.) για μεικτό κύκλο κίνησης.
Τέλος, έχουν μειωθεί και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στα 224 g/χλμ. (-40g).