16βάλβιδος βενζινοκινητήρας των 1,4 λίτρων αποδίδει μέγιστη ισχύ 95 ίππων και κινεί το όχημα ικανοποιητικά.
Η γκάμα του νέου Doblo περιλαμβάνει συνολικά 3 μηχανικά σύνολα, εκ των οποίων το ένα είναι βενζίνης (1,4 λίτρων απόδοσης 95 ίππων) και τα άλλα δύο πετρελαίου (1,3 λίτρων, απόδοσης 90 ίππων και 1,6 λίτρων, απόδοσης 105 ίππων).
Ο μοναδικός 16βάλβιδος βενζινοκινητήρας των 1,4 λίτρων με μέγιστη ισχύ 95 ίππων, ο οποίος κινούσε το αυτοκίνητο της δοκιμής, διακρίνεται για την ήπια και πολιτισμένη λειτουργία του εντός πόλης, αντιμετωπίζοντας όμως κάποιες δυσκολίες σε εθνικά οδικά δίκτυα -λόγω και του βάρους του αμαξώματος (περίπου 1,4 τόνοι με τον οδηγό)- οι οποίες αποτυπώνονται και στις επιταχύνσεις από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 15,4 δλ., σύμφωνα με τη Fiat), με αποτέλεσμα ο οδηγός να πιέζει συνεχώς το γκάζι.
Παράλληλα, η κοντή και σφικτή διάταξη του 5τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων, σε συνδυασμό με το στάνταρ διαθέσιμο σύστημα Start& Stop, βελτιώνει τη συνολική εικόνα.
Διαβάστηκε από 9139 αναγνώστες
