| To υγραέριο ως εναλλακτικό καύσιμο στην αυτοκίνηση |
| Μια οικονομική και οικολογική λύση για τον επαγγελματία |
Διαβάστηκε από 13876 αναγνώστες
|
|
|
|
| Με δεδομένη την υψηλότατη αύξηση της τιμής της αμόλυβδης βενζίνης, η ανάγκη εξεύρεσης εναλλακτικών τύπων καυσίμων καθίσταται επιτακτική, ιδιαίτερα για τους επαγγελματίες που δαπανούν ένα μεγάλο ποσοστό των λειτουργικών τους εξόδων σε καύσιμα. Το υγραέριο ανέκαθεν αποτελούσε μια εξαιρετική επιλογή, ενώ τον τελευταίο καιρό κερδίζει σημαντικούς "πόντους" και στην ελληνική αγορά.
|
|
|
Το υγραέριο ή LPG (Liquefied Petroleum Gas) όπως είναι η ορθότερη ονομασία του, χρησιμοποιείται ως καύσιμο σε μια μεγάλη ποικιλία δραστηριοτήτων, συμπεριλαμβανομένης της αυτοκίνησης εδώ και πολλά χρόνια. Αξίζει να σημειώσουμε πως σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, περισσότερα από 7 εκ. οχήματα κάνουν χρήση του LPG ως καύσιμο, γεγονός που καθιστά το υγραέριο ως τον πιο διαδεδομένο εναλλακτικό τύπο καυσίμου.
Σε ό,τι αφορά στην ελληνική αγορά, η χρήση του υγραερίου ως καύσιμο, σε όλα ανεξαιρέτως τα οχήματα, επιτρέπεται από το 1999 βάση του άρθρου 45 του Ν.2773/99 (ΦΕΚ Α´286/22.12.1999) καθώς της Υ.Α. 18586/698/29.3.2000.
Η διασκευή όλων των τύπων οχημάτων για χρήση υγραερίου ως καύσιμο από τον κινητήρα τους είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, που πραγματοποιείται από εξειδικευμένους τεχνικούς σε μια πληθώρα εξουσιοδοτημένων συνεργείων με ειδικότητα στα συστήματα υγραερίου, όπως ορίζεται από τον Ν.1575/1985 για τις άδειες ασκήσεως επαγγέλματος.
Με βάση όλα τα παραπάνω καθίσταται σαφές πως, αν κάποιος το επιθυμεί, μπορεί νόμιμα να κυκλοφορήσει στους ελληνικούς δρόμους κάνοντας χρήση του LPG ως καύσιμο. Κάτι τέτοιο μάλιστα συνεπάγεται και σημαντικά οφέλη τόσο για την… τσέπη του, όσο και για το περιβάλλον καθώς ως καύσιμο, το LPG είναι σημαντικά πιο φθηνό από ό,τι η αμόλυβδη βενζίνη, ενώ και οι εκπομπές ρύπων του είναι εξαιρετικά περιορισμένες σε σχέση με τους υπόλοιπους τύπους καυσίμων.
Παρά το γεγονός, όμως, ότι οι διασκευές οχημάτων σε υγραεριοκίνητα έχουν αυξηθεί το τελευταίο διάστημα κατά 500%(!), αρκετοί είναι εκείνοι οι οδηγοί που διατηρούν σημαντικές επιφυλάξεις. Απορίες αναφορικά με τον αριθμό των διαθέσιμων πρατηρίων ανεφοδιασμού, την ασφάλεια και την αξιοπιστία του συστήματος καθώς επίσης και την δαιδαλώδη γραφειοκρατία, με την οποία τυχόν να σχετίζεται η όλη διαδικασία, αποθαρρύνουν πολλούς από την τελική απόφαση.
Τέλος δεν είναι λίγοι εκείνοι που αναρωτιούνται αν η χρήση του υγραερίου ως καύσιμο έχει οικονομικό όφελος, δεδομένου του κόστους της διασκευής.
Σε όλα αυτά, αλλά και σε πολλά ακόμα ερωτήματα, ευελπιστούμε να σας απαντήσουμε στις σελίδες που ακολουθούν.
|
|
|
|
|
|
