Αλλαγές ουσίας και όχι μόνο...

Σημαντικά αναβαθμισμένοι και με πολλαπλές βελτιώσεις σε όλους τους τομείς εμφανίζονται οι εκπρόσωποι της MAN στις κατηγορίες των ελαφρών και μεσαίων φορτηγών. Τα TGL και TGM έχουν να επιδείξουν εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος, νέο εσωτερικό καθώς και πολλά νέα στοιχεία στον έτσι και αλλιώς πληρέστατο εξοπλισμό τους.

Με αφορμή τη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων που έγινε στο Ανόβερο καθώς και την επερχόμενη έναρξη ισχύος της νέας Κοινοτικής Οδηγίας «Euro6», αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, η MAN προχώρησε στην πλήρη αναβάθμιση της γκάμας όλων των εκπροσώπων της.
Στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τη νέα μορφή που αποκτούν πλέον τα δημοφιλή MAN TGL & TGM.

Δυναμική νέα σχεδίαση για τον Βενιαμίν της MAN
Με το εξαιρετικά χαμηλό απόβαρο και την εξαιρετική μέση κατανάλωση καυσίμων που εμφανίζουν οι κινητήρες του, το MAN TGL έχει καταφέρει να εδραιωθεί ως ένα από τα πιο αποδοτικά ελαφρά φορτηγά σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το γερμανικό μοντέλο είναι κατάλληλο για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών που περιλαμβάνει από τις αστικές διανομές προϊόντων έως και εκτός δρόμου μεταφορές προϊόντων για τον κλάδο των κατασκευών.
Οι μικρές –σχετικά- διαστάσεις του, εξασφαλίζουν μια πολύ καλή ευελιξία, ενώ οι πολλαπλοί τύποι καμπίνας και πλαισίου, το καθιστούν ιδανικό για την υποστήριξη μιας τεράστιας γκάμας υπερκατασκευών.
Σε σχέση με τον προκάτοχο του, το νέο TGL αποκτά πλέον μια εντελώς νέα σχεδίαση καμπίνας που διακρίνεται για τον έντονο δυναμισμό της. Η νέα μάσκα φιλοξενεί το λογότυπο της MAN, με το λιοντάρι να δεσπόζει πάνω σε μια πλάκα αλουμινίου.  Νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως και αεροδυναμικά βοηθήματα.
Παράλληλα, η MAN αναμένεται να προωθήσει μια νέα πολιτική σε ό,τι αφορά στις εγγυήσεις αλλά και τις υπηρεσίες after-sales και service των οχημάτων της που, στην περίπτωση του MAN TGL, μεταφράζονται σε μείωση του κόστους ιδιοκτησίας του οχήματος σε ποσοστό έως και 15%.

Εντελώς νέο εσωτερικό με έμφαση στην άνεση
Ένα από τα πιο ισχυρά πλεονεκτήματα του νέου TGL έναντι του ανταγωνισμού αναμένεται να είναι το ευρύχωρο, ασφαλέστερο και πιο άνετο εσωτερικό της καμπίνας του.
Σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά, το νέο TGL εμφανίζει μια πιο αεροδυναμική καμπίνα που έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις (τουλάχιστον ως προς τους χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό της).
Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα αποτελούνται από υλικά υψηλής ποιότητας που διακρίνονται για την ευχάριστη διχρωμία τους (τόσο τα πλαστικά, όσο και οι επενδύσεις από ύφασμα, ξύλο κ.ά.). Σε ό,τι αφορά στους τύπους της καμπίνας, το νέο TGL θα προσφέρεται με τέσσερις διαφορετικές επιλογές και πιο συγκεκριμένα τις:

L-Cab
Το μήκος της εν λόγω καμπίνας ανέρχεται στα 2.280 χλστ. και στο εσωτερικό της προσφέρει άνετους χώρους με μήκος 2.145 χλστ., πλάτος 2.056 χλστ. και ύψος 1.385 χλστ. Η L-Cab είναι σε θέση να υποστηρίξει ένα κρεβάτι με διαστάσεις 2.005x749, ενώ ιδιαίτερα μεγάλοι είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι.

C-Cab
Με συνολικό μήκος 1.620 χλστ., η εν λόγω καμπίνα ημέρας προσφέρει ωφέλιμο εσωτερικό μήκος 1.550 χλστ., πλάτος 2.056 χλστ. ενώ το ωφέλιμο ύψος της ορίζεται στα 1.240 χλστ. Μπορεί να αποκτηθεί με μονό ή διπλό κάθισμα για το συνοδηγό και βασικότερο προτέρημα της είναι η ευκολία εισόδου και εξόδου που προσφέρει.

LX Cab
Η καμπίνα LX διαθέτει αντίστοιχες διαστάσεις με την καμπίνα L με εξαίρεση το ύψος της. Το συνολικό ύψος της ορίζεται στα 1.925 χλστ. (1.645 χλστ. για την L-Cab) και το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της ορίζεται στα 1.665 χλστ. Αυτό της παρέχει τη δυνατότητα υποστήριξης δύο κρεβατιών, με το δεύτερο να διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό (εναλλακτικά παρέχεται η δυνατότητα απόκτησης μεγαλύτερων αποθηκευτικών χώρων).

Crew Cab
Η καμπίνα Crew Cab έχει μήκος 2.785 χλστ., πλάτος 2.240 χλστ. και ύψος 1.645 χλστ. και οι εσωτερικές διαστάσεις της ορίζονται αντίστοιχα στα 2.650 χλστ., 2.056 χλστ. και 1.620 χλστ. Στο εσωτερικό της περιλαμβάνεται και μια δεύτερη σειρά τεσσάρων καθισμάτων, γεγονός που ανεβάζει τον αριθμό των ατόμων που μπορεί να υποστηρίξει στα έξι ή επτά ανάλογα με την ύπαρξη ή όχι διπλού ή μονού καθίσματος για τον συνοδηγό.
Η καμπίνα Crew Cab έχει ανακοινωθεί πως θα είναι διαθέσιμη από τον Απρίλιο του 2013.

• 

  Πλήρως αναβαθμισμένο και το «πασπαρτού» της ΜΑΝ

• 

  Νέοι κινητήρες και μεικτό από 7,5- 12t.