Solaris

9.555 Επισκέψεις στο άρθρο (7/8/2013)

ΗSolaris συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο ταχύτατα αναπτυσσόμενων εταιρειών παραγωγής λεωφορείων σε παγκόσμιο επίπεδο και έχει να επιδείξει μια ευρεία γκάμα αστικών, υπεραστικών και τουριστικών λεωφορείων. Κατά τη διάρκεια του UITP Congress στη Γενεύη, η Solaris παρουσίασε πολλαπλές νέες προτάσεις στο χώρο των αστικών λεωφορείων, μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε την εφαρμογή νέων κινητήρων τεχνολογίας Euro6 σε όλες τις εκδόσεις του αστικού Urbino.

Η εν λόγω γκάμα των κινητήρων τεχνολογίας Euro6 που χρησιμοποιούνται από τη Solaris για το Urbino, προέρχεται από τις διεθνούς φήμης εταιρείες PACCAR και Cummins. Στην πρώτη περίπτωση, ο κινητήρας PACCAR MX11 που χρησιμοποιείται και από τη DAF, είναι χωρητικότητας 10,8λτ. και είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ έως και 370 ίππων ενώ, η αντίστοιχη μέγιστη ροπή του ανέρχεται στα 1.600 Nm.

Το προηγμένο τεχνολογικά Urbino 12 Electric

Βασισμένο στα μηχανικά μέρη και το αμάξωμα του αξιόπιστου Urbino 12 και με δυνατότητα μεταφοράς έως και 30+2 καθήμενων επιβατών, το εν λόγω –αμιγώς ηλεκτροκίνητο- αστικό λεωφορείο της Solaris είναι σε θέση να προσφέρει μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνηση του. Χάρη στη χρήση ενός ηλεκτροκινητήρα ισχύος 160 kW και με ειδικές μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 210 kWh, το εν λόγω όχημα έχει αποσπάσει ήδη πολλαπλά διεθνή βραβεία.

Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, η Solaris προσφέρει τρεις διαφορετικές διαδικασίες φόρτισης των μπαταριών του.

Η πρώτη αφορά σε ειδικούς σταθμούς φόρτισης στους σταθμούς (αφετηρίες) του δρομολογίου του Solaris Urbino 12 Electric.

Η δεύτερη αφορά σε μια ειδική σύνδεση στο κάτω μέρος του οχήματος με ειδικές παροχές, τόσο στις στάσεις, όσο και στην αφετηρία ή το αμαξοστάσιο, ενώ η τρίτη διαδικασία είναι παρεμφερής, με τη διαφορά ότι, το όχημα είναι σε θέση να δέχεται μια μικρή σε χρονική διάρκεια αλλά εξαιρετικά αποδοτική φόρτιση, χάρη στην σύνδεση ενός ειδικού βραχίονα στην οροφή του οχήματος με αντίστοιχες υποδοχές στις στάσεις κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.