2030-2050: Η 20ετία – ορόσημο της κλιματικής ουδετερότητας στην Ελλάδα

- Στόχος, η κατάργηση οχημάτων με θερμικούς κινητήρες σταδιακά μέχρι το 2035
- Υδρογονοκίνηση & εναλλακτικές μορφές ενέργειας στο πλάνο της τελευταίας δεκαετίας (2040-2050)
- Για όραμα «ενεργειακής εθνικής ανεξαρτησίας», κάνουν λόγο στο ΥΠΕΝ

Στόχος, η κατάργηση οχημάτων με θερμικούς κινητήρες σταδιακά μέχρι το 2035

Σύμφωνα με το νέο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας, η κατάργηση των οχημάτων με θερμικούς κινητήρες δεν πρόκειται να πραγματοποιηθεί οριζόντια, αλλά σταδιακά.
Συγκεκριμένα, από τις ανακοινώσεις του Υπουργείου καθίσταται σαφές πως ο στόχος της ενεργειακής μετάβασης σε πιο βιώσιμες λύσεις, τόσο στην Ελλάδα όσο και στις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα γίνει πράξη τμηματικά μέσα από την κατάργηση των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων οχημάτων. Έτσι, μολονότι οι πωλήσεις μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν πρόκειται να σταματήσουν το 2030, εντούτοις κάτι τέτοιο θεωρείται δεδομένο πως θα έχει γίνει πράξη μέχρι το 2035 - κάτι άλλωστε που συνάδει και με τις επιταγές της Κομισιόν.   
Σε κάθε περίπτωση, οι βλέψεις του ΥΠΕΝ είναι τα ηλεκτρικά οχήματα να αποτελέσουν εν έτει 2030 το 50% των νέων ταξινομήσεων, με πάνω από 460.000 μοντέλα σε σχέση με τα σχεδόν 30.000 που είναι καταγεγραμμένα σήμερα.