Νέα έκδοση Opel Vivaro Electric «Sportive»
Σημαντικές βελτιώσεις για το Ford Transit
1.754 Επισκέψεις στο άρθρο (9/10/2007)
Σημαντικές βελτιώσεις δέχθηκε το Ford Transit και από τον Δεκέμβριο θα είναι διαθέσιμο στην χώρα μας με μια συνολικά αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων στην οποία πλέον προστίθεται ένας πετρελαιοκινητήρας 3,2 λίτρων που αποδίδει ισχύ 200 ίππων και ροπή 470 Nm.
Συγκεκριμένα το Ford Transit θα προσφέρεται με τον Duratorq TDCi κινητήρα των 2,2 λίτρων που αποδίδει ισχύ 140 ίππων (από 130) και ροπή 350 Nm ο οποίος σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν και χάρη στη συνεργασία του με ένα 6άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων υπόσχεται μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και κραδασμών.
Το εν λόγω μηχανικών σύνολο θα προσφέρεται σε όλες τις προσθιοκίνητες εκδόσεις του Transit διατηρώντας παράλληλα και τις εκδόσεις του με ισχύ 85 και 110 ίππων (συνδυάζονται με 5τάχυτα κιβώτια).
Οι εκδόσεις του Ford Transit με κίνηση στους πίσω τροχούς θα είναι διαθέσιμες με τον Duratorq TDCi των 2,4 λίτρων σε εκδόσεις με ισχύ 100, 115 και 140 ίππων όπως επίσης και με τον βενζινοκινητήρα Duratec, χωρητικότητας 2,3 λίτρων που θα μπορεί να κάνει χρήση ως καύσιμο τόσο υγραερίου (LPG) όσο και φυσικού αερίου (CNG).
O νέος Duratorq TDCi 3,2
Τα σημαντικότερα νέα ωστόσο σε ότι αφορά στη γκάμα κινητήρων του Ford Transit έρχονται από την προσθήκη ενός νέου μηχανικού συνόλου 3,2 λίτρων. Ο εν λόγω πετρελαιοκινητήρας Duratorq TDCi αποδίδει ισχύ 200 ίππων με τη μέγιστη ροπή των 470 Nm του να είναι διαθέσιμη από το φάσμα των 1.700- 2.500 σ.α.λ.
Όπως αντίστοιχα και τα υπόλοιπα μηχανικά σύνολα στη γκάμα του Transit, ο εν λόγω κινητήρας καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro 4 και προορίζεται για αποκλειστική χρήση στις εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς.
Πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων στον βασικό εξοπλισμό
Ένα ακόμα στοιχείο που χαρακτηρίζει το ανανεωμένο Ford Transit αφορά στη πληρότητα του εξοπλισμού του. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως όλες οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του μοντέλου θα διαθέτουν το σύστημα ESP στον βασικό τους εξοπλισμό. Ωστόσο τα καλά νέα δεν σταματούν εκεί καθώς το εν λόγω σύστημα θα συνεπικουρείται με μια πληθώρα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος όπως τα AYC (Active Yaw Control), ROM (Roll Over Mitigation), RMI (Roll Movement Intervention), HBA (Hydraulic Brake Assist), LAC (Load Adaptive Control) και ABS, τα οποία -εν πολλοίς- αναλαμβάνουν να συνεπικουρήσουν τον οδηγό κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης, οδοστρώματος και ανεξάρτητα του μεταφερόμενου φορτίου. Επιπλέον το σύστημα «Hill Launch Assist- HLA» αναμένεται να διευκολύνει σημαντικά την εκκίνηση του οχήματος σε περιπτώσεις οδοστρώματος με μεγάλη ανωφέρεια.
Το δυναμικό Ford Transit SportVan
Τέλος αξίζει να αναφερθούμε και στην ανανεωμένη έκδοση SportVan του Ford Transit αν και μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για το αν θα εισαχθεί (έστω και σε περιορισμένο αριθμό παραγγελιών) στην ελληνική αγορά.
Η συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου ξεχωρίζει χάρη στην ιδιαίτερα δυναμική της αισθητική χάρη στην «αγωνιστική» μπλέ μεταλλική βαφή του αμαξώματος, τους τροχούς των 18 ιντσών με ελαστικά 235/45, την διπλή απόληξη της εξάτμισης και τις εκτεταμένες αεροδυναμικές πινελιές στο κάτω μέρος του οχήματος (προφυλακτήρες και πλαϊνά).
Το Ford Transit SportVan διατίθεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς και κοντό μεταξόνιο ενώ εφοδιάζεται με τον Duratorq TDCi κινητήρα, χωρητικότητας 2,2 λίτρων που αποδίδει ισχύ 140 ίππων και ροπή 350 Nm ο οποίος συνεργάζεται με το νέο μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων που προαναφέραμε και στις απλές εκδόσεις του μοντέλου. Ωστόσο υπάρχουν σημαντικές διαφορές όπως είναι φυσικό μεταξύ αυτών και του SportVan σε ότι αφορά στο επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας καθώς και διαφόρων στοιχείων του εσωτερικού διακόσμου όπως οι εκτεταμένη χρήση επενδύσεων από δέρμα και χρώμιο.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr