Ανάλυση: «Αμαθείς» οι μικρές επιχειρήσεις στις ψηφιακές υπηρεσίες!

Η ελλιπής εκπαίδευση & η ανασφάλεια περί προστασίας δεδομένων «φρενάρει» τις μεταφορικές επιχειρήσεις

Αναλυτικότερα, η μελέτη εστιάζει σε τρία σημεία - κλειδιά:
- Αξία: Το 46% των οδηγών Vans και το 25% των διαχειριστών στόλων δε χρησιμοποιούν καθημερινά τα δεδομένα που σχετίζονται με την κατάσταση των οχημάτων (όπως π.χ. για να προγραμματιστεί μια επείγουσα επισκευή) παρά το γεγονός ότι αυτό αποτελεί την κύρια προτεραιότητά τους κατά τη διάρκεια των καθημερινών εργασιών τους.
- Εκπαίδευση: Μόλις το ένα τρίτο των οδηγών Vans (32%) και κάτι περισσότερο από το ήμισυ των διαχειριστών στόλων (57%) διατείνονται πως γνωρίζουν «επαρκώς» πώς να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήματα, αξιοποιώντας της ψηφιακές υπηρεσίες των Vans τους (σ.σ. όπως προαναφέρθηκε, το ποσοστό αυτό μειώνεται στο 10% για τις μικρές επιχειρήσεις).
- Προστασία δεδομένων: Οι ανησυχίες πάνω σε ζητήματα κυβερνοασφάλειας προβληματίζουν το 94% των οδηγών και το 97% των fleet managers σε όλη την Ευρώπη και τις ΗΠΑ.
 

Με σωστό πλάνο, ο χρόνος ακινητοποίησης ενός Van μπορεί να μειωθεί έως και 60%!

Στο δια ταύτα; Εκτιμάται πως, παρακολουθώντας καθημερινά την πληθώρα δεδομένων που μπορεί να συλλέξει ένα όχημα με μόντεμ, οι διαχειριστές στόλου θα μπορούσαν να ενημερώνονται έγκαιρα ή να λαμβάνουν τα μέτρα τους για όλα τα απαραίτητα διαστήματα συντήρησης – παραγγέλνοντας μεταξύ άλλων προληπτικά όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά, ώστε να μεγιστοποιήσουν το χρόνο λειτουργίας του στόλου.
Ακόμη καλύτερα, θα μπορούσαν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τα οχήματά τους, βελτιστοποιώντας κατά αυτόν τον τρόπο αφενός τον σχεδιασμό των διαδρομών, αφετέρου τις ειδοποιήσεις ασφαλείας.
Μάλιστα, στη Ford Pro εκτιμούν ότι οι επιχειρήσεις μπορούν να μειώσουν τον χρόνο ακινητοποίησης των Vans κατά 60%, μέσω του πιο «έξυπνου» service και της παρακολούθησης των οχημάτων, κάτι εξάλλου που επαληθεύεται και από τα λεγόμενα του γενικού διευθυντή της Ford Pro στην Ευρώπη, Hans Schep, ο οποίος τόνισε πως: «Τα δεδομένα των συνδεδεμένων οχημάτων είναι η ψυχή της αποδοτικότητας των CVs. Αυτή η νέα έρευνα έδειξε ότι υπάρχει ένα χάσμα που χωρίζει τους πιο έμπειρους στον κλάδο μας, οι οποίοι έχουν εκμεταλλευτεί τις ευκαιρίες που προσφέρει η συνδεσιμότητα για να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήματα, από εκείνους που εξακολουθούν να βασίζονται αποκλειστικά σε παραδοσιακά εργαλεία διαχείρισης και δεν αξιοποιούν τα εφόδιά τους. Ως κλάδος, πρέπει να γεφυρώσουμε αυτό το χάσμα – και γρήγορα».
 

Τα οχήματα εκσυγχρονίζονται, τα συμπεράσματα είναι ωστόσο ανησυχητικά

Σε αυτό το τελευταίο βέβαια έγκειται και όλη η ουσία του ζητήματος, εντούτοις προς το παρόν δεν υπάρχουν περιθώρια για αισιόδοξες προβλέψεις…
Κι αυτό γιατί, βάσει εκτιμήσεων, ο αριθμός των Vans με μόντεμ που θα κυκλοφορούν στην Ευρώπη μέχρι το 2028, ανέρχεται στα 29,5 εκατομμύρια – ένα νούμερο δηλαδή που αντιστοιχεί στο σύνολο των αντίστοιχων οχημάτων που ήδη υπάρχουν σήμερα!  
Το χειρότερο; Αν και υπολογίζεται πως οι εξελίξεις μέχρι το τέλος του 2025 θα οδηγήσουν σε ραγδαίο μετασχηματισμό ολόκληρου του τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, οι εργαζόμενοι στον κλάδο (βλ. διαχειριστές στόλων & οδηγοί) εξακολουθούν να παραμένουν επιφυλακτικοί – κι ας υποστηρίζει η έκθεση ότι, σε σύγκριση με τα υπόλοιπα λογισμικά παρακολούθησης δεδομένων, τα επαγγελματικά οχήματα είναι πιο αξιόπιστα από τα κινητά τηλέφωνα, τους φορητούς υπολογιστές, τα επιβατικά αυτοκίνητα και τις οικιακές συσκευές.