ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Ελλιπείς οι ασφαλείς χώροι στάθμευσης για φορτηγά στην ΕΕ!

7.413 Επισκέψεις στο άρθρο (18/3/2026)
Σχολιάστε
Ελλιπείς οι ασφαλείς χώροι στάθμευσης για φορτηγά στην ΕΕ!

Ελλιπείς οι ασφαλείς χώροι στάθμευσης για φορτηγά στην ΕΕ!

Ορισμένα parking βαρέων CVs στερούνται ακόμη και τις στοιχειώδεις υπηρεσίες, σύμφωνα με την Κομισιόν.
Πεποίθηση όλων των αρμόδιων φορέων είναι πως η ασφαλής στάθμευση πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα για το επενδυτικό πλάνο της ΕΕ.
Τις 483.000 θέσεις προβλέπεται να φτάσουν μέχρι το 2040 οι ελλείψεις σε ασφαλείς θέσεις parking.
Στο πλαίσιο του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη», η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει διαθέσει ήδη πάνω από 750 εκατομμύρια ευρώ.

PRO.autotriti Team

Ορισμένα parking βαρέων CVs στερούνται ακόμη και τις στοιχειώδεις υπηρεσίες, σύμφωνα με την Κομισιόν

Στο πλαίσιο της προγραμματισμένης της επίσκεψης πριν από λίγο καιρό σε διάφορους χώρους στάθμευσης φορτηγών στα εδάφη του Βελγίου, η αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Απασχόλησης & τις Δεξιότητες, Roxana Minzatu, κατέληξε στο συμπέρασμα πως υφίστανται τεράστιες διαφορές όσον αφορά στις συνθήκες του κάθε σημείου – με ορισμένες εγκαταστάσεις να αξιολογούνται ως υπερσύγχρονες και άλλες να μην πληρούν καν τις βασικές προδιαγραφές.
Αναλυτικότερα, το όλο εγχείρημα - που κινητοποιήθηκε από την IRU (Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών), σε στενή συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF), αλλά και τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφαλούς Στάθμευσης (ESPORG) - ήρθε σε μια αμφιλεγόμενη καμπή για το ζήτημα, μιας και από την 1η Ιανουαρίου 2026 ξεκίνησε να ισχύει ο νέος προϋπολογισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
 

Πεποίθηση όλων των αρμόδιων φορέων είναι πως η ασφαλής στάθμευση πρέπει να αποτελέσει προτεραιότητα για το επενδυτικό πλάνο της ΕΕ

Έτσι, το μόνο σίγουρο, με βάση τις διαπιστώσεις όλων των προαναφερθέντων εταίρων, είναι πως οι ασφαλείς χώροι στάθμευσης φορτηγών παραμένουν δραματικά ελλιπείς, παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα ζήτημα ζωτικής σημασίας τόσο για την ευημερία των οδηγών, όσο και για την οδική ασφάλεια & τη βιωσιμότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Που σημαίνει πως η ανάγκη για συντονισμένη δράση εδώ θεωρείται αδιαπραγμάτευτη όχι μόνο σε ευρωπαϊκό, αλλά και σε εθνικό επίπεδο, κάτι άλλωστε που επισήμανε και η Minzatu, η οποία τόνισε πως: «Η ασφαλής στάθμευση δεν είναι απλώς ένα ζήτημα logistics – αφορά στη διασφάλιση της αξιοπρέπειας, της ασφάλειας και του σεβασμού των οδηγών. Όταν επενδύουμε σε καλύτερους χώρους για να ξεκουράζονται και να εργάζονται (οι οδηγοί), όχι μόνο κάνουμε τη δουλειά πιο ελκυστική και αντιμετωπίζουμε την έλλειψη εργατικού δυναμικού, αλλά ενισχύουμε κιόλας τις οδικές μεταφορές».
 

Τις 483.000 θέσεις προβλέπεται να φτάσουν μέχρι το 2040 οι ελλείψεις σε ασφαλείς θέσεις parking

Από εκεί και πέρα βέβαια, η… ένδεια αναφορικά με τον τομέα των αντίστοιχων σημείων parking αποτυπώνεται και σε συγκεκριμένα νούμερα, αφού, σύμφωνα με μελέτη που χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μόνο οι 4.943 από τις περίπου 380.000 θέσεις στάθμευσης φορτηγών στην ΕΕ είναι στην παρούσα φάση πιστοποιημένες ως ασφαλείς, ενώ μόνο μέσα στο 2022 καταγράφηκε έλλειμμα άνω των 390.000 θέσεων.
Το ακόμη χειρότερο της υπόθεσης; Το έλλειμμα αυτό προβλέπεται να φθάσει τις 483.000 θέσεις μέχρι το 2040, με την κατάσταση να είναι ιδιαίτερα προβληματική σε περιοχές όπως η Γαλλία, η Γερμανία, το Βέλγιο, η Ολλανδία, το Λουξεμβούργο, η Ισπανία, η Ιταλία και η Κεντρική Ευρώπη.
 

Στο πλαίσιο του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη», η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει διαθέσει ήδη πάνω από 750 εκατομμύρια ευρώ

Συνοψίζοντας, υπενθυμίζεται ότι, ύστερα από συνεχείς πιέσεις από την IRU, την ESPORG και την ETF, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φρόντισε να διαθέσει μέσα στα τελευταία χρόνια γύρω στα 750 εκατομμύρια ευρώ στο πλαίσιο του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη», για την ανάπτυξη και την αναβάθμιση – μεταξύ άλλων - ασφαλών χώρων στάθμευσης φορτηγών σε ολόκληρη την ΕΕ.
Ωστόσο, το ζητούμενο εδώ έγκειται στην υλοποίηση... Κι αυτό, διότι σε πολλές περιπτώσεις, οι τοπικές αρχές αποδεικνύονται είτε απρόθυμες να εγκρίνουν νέες εγκαταστάσεις είτε πολύ αργές ως προς την έκδοση αδειών, δημιουργώντας έτσι εμπόδια στην προώθηση όλων των απαραίτητων ενεργειών.

Σελίδα 2Αvin Ασπρόπυργος: ανεφοδιασμός, parking, ασφάλεια & ανάπαυλα
Σελίδα 3Parking NATO 400: ανάπαυλα, ασφάλεια & επιλογές για οδηγούς μεταφορών
Σελίδα 4Dimas Parking: Υπηρεσίες πλυντηρίου ανώτερων προδιαγραφών!
Σελίδα 5Luxury Parking: Υπηρεσίες πλυντηρίου & στάθμευσης μαζί, δύο σε ένα!

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

Merkan Park: Χώρος φύλαξης οχημάτων & σκαφών, στην Ελευσίνα!

Logothetis Repair: Τα πάντα για επισκευή κρεμαγιέρας Mercedes Sprinter 906