ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Με τον τίτλο του «Van of the Year» για το 2012, το Renault Kangoo Z.E. με τον ηλεκτροκινητήρα των 60 ίππων μονοπώλησε το ενδιαφέρον των επισκεπτών.

Επιβλητική και παράλληλα δυναμική, η νέα «Black Edition» έκδοση του Renault Trafic κέρδισε τις εντυπώσεις στο περίπτερο της γαλλικής εταιρείας.

Renault

7.783 Επισκέψεις στο άρθρο (15/6/2012)

Στο περίπτερο της γαλλικής εταιρείας παρουσιάστηκαν όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της οχήματα με κυριότερο εξ αυτών το Kangoo ZE, την αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του δημοφιλούς Vanette που έχει αποσπάσει και τον τίτλο του «Van of the Year» για το 2012.
Παρά το γεγονός ότι, οι εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος αλλά και ο ωφέλιμος χώρος φόρτωσης παραμένουν αναλλοίωτα σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου, το Renault Kangoo Z.E. (Zero Emittions) είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βάρους έως και 650 κιλών, ενώ κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 44 kW (ισοδύναμο με 60 ίππους) και ροπή 226 Nm. Ο εν λόγω ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται με ενέργεια από –νέου τύπου- μπαταρίες ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 22 kWh που έχουν τοποθετηθεί κάτω από δάπεδο του χώρου φόρτωσης.
Σε ό,τι αφορά στις δυνατότητες του, η Renault αναφέρει πως το Kangoo ZE έχει αυτονομία 170 χλμ., ενώ ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος (προσφέρεται και σε εκδόσεις Maxi), ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 3,0- 4,6 κ.μ.

Renault Trafic Black Edition
Το ανανεωμένο Renault Trafic παρουσιάστηκε σε μια νέα έκδοση με την ονομασία «Black Edition» που σε σχέση με τις συμβατικές εμφανίζει διαφορές που αφορούν κυρίως στην αισθητική του.
Συγκεκριμένα, μεταξύ των στοιχείων του βασικού εξοπλισμού της «Black Edition», αξίζει να αναφέρουμε τις 16άρες ζάντες αλουμινίου, τις σκούρες αντηλιακές μεμβράνες σε όλα τα παράθυρα, τα φιμέ κάτοπτρα των φωτιστικών σωμάτων και φυσικά τις σκουρόχρωμες επενδύσεις στο εσωτερικό αλλά και τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης.

Renault Master
Το ανανεωμένο Renault Master παρουσιάστηκε στην έκθεση RAI με αρκετές αναβαθμίσεις κυρίως στον χώρο του κινητήρα και στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης που στόχο έχουν να μειώσουν την μέση κατανάλωση καυσίμου. Χάρη στις προσπάθειες των μηχανικών της γαλλικής εταιρείας, η μέση κατανάλωση καυσίμου του dCi πετρελαιοκινητήρα των 2,3 λτ. που αποδίδει ισχύ 100, 125 ή 150 ίππων έχει μειωθεί κατά 0,6 λτ./100 χλμ. σε όλες τις εκδόσεις (έως και τα 7,5 λτ./100 χλμ.), ενώ και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα έχουν μειωθεί σε όλες τις εκδόσεις κατά 16 g/km (έως και τα 197 g/km).
Παράλληλα, αλλαγές έχουν γίνει και στον εξοπλισμό άνεσης με την προσθήκη νέων υπερσύγχρονων συστημάτων πολυμέσων.

ΠροηγούμενηΕπόμενη σελίδα

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)

PRO.autotriti Team