Νέα ADAS για φορτηγά, προστατεύουν πεζούς ποδηλάτες!

Προσθήκη λειτουργίας ενεργού φρένου για να προστατεύονται οι ποδηλάτες

Δυο νέα συστήματα υποβοήθησης πρόσθεσε η Volvo Trucks, προκειμένου να καλύψει το κομμάτι της ενεργητικής ασφάλειας για τις πιο ευάλωτες κατηγορίες χρηστών του οδικού δικτύου, όπως οι ποδηλάτες και οι πεζοί.
Πιο αναλυτικά, η λειτουργία Ενεργούς Υποστήριξης Αποφυγής Πλευρικής Σύγκρουσης (βλ. Active Side Collision Avoidance Support), αποτελεί μια μετεξέλιξη των ήδη υφιστάμενων συστημάτων ασφαλείας, με την προσθήκη της λειτουργίας ενεργού φρένου. Έτσι, χρησιμοποιώντας αισθητήρες ραντάρ για να ανιχνεύει τους ποδηλάτες που πλησιάζουν, το σύστημα μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό και - εάν είναι απαραίτητο - μπορεί ακόμα και να φρενάρει το φορτηγό, ώστε να αποφύγει τη σύγκρουση με τους ποδηλάτες, όταν το όχημα στρέφεται προς την πλευρά του συνοδηγού.
Η Διευθύντρια Ασφάλειας Κυκλοφορίας και Προϊόντων της Volvo Trucks, Anna Wrige Berling, δήλωσε αναφορικά με τη συγκεκριμένη πρόσφατη εξέλιξη πως: «Τα φορτηγά εμπλέκονται στο 15% των θανατηφόρων οδικών ατυχημάτων και η κυκλοφορία στην πόλη μπορεί να αποτελέσει πρόκληση ακόμη και για τον πιο έμπειρο οδηγό φορτηγού. Κατά συνέπεια, εργαζόμαστε συνεχώς για να βελτιώνουμε το επίπεδο ασφάλειας των φορτηγών μας, ώστε να προστατεύουμε τόσο τον οδηγό όσο και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Αυτό το σύστημα ασφαλείας, που στοχεύει στην προστασία των ποδηλατών στο περιβάλλον της πόλης, αποτελεί μία από τις τελευταίες καινοτομίες μας, η οποία θα μας φέρει ένα βήμα πιο κοντά στο μακροπρόθεσμο όραμά μας για μηδενικά ατυχήματα».

Συνέχεια του άρθρου >>>

Πέδηση έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς για την προστασία των πεζών

Αντίστοιχα, σε ό,τι έχει να κάνει με την προστασία των πεζών, το δεύτερο σύστημα αποσκοπεί στην προειδοποίηση σύγκρουσης, μέσα από την πέδηση έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς.
Πρόκειται για ένα σύστημα που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2012 και έκτοτε βελτιώνεται συνεχώς, χρησιμοποιώντας πλέον αισθητήρες κάμερας και ραντάρ για την παρακολούθηση της κυκλοφορίας μπροστά από το φορτηγό. Συνακόλουθα, αν εντοπιστεί κίνδυνος σύγκρουσης, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να προειδοποιεί τον οδηγό και - εφόσον είναι απαραίτητο - να φρενάρει αυτόματα για την αποφυγή ή για τον περιορισμό της σύγκρουσης.
«Είμαστε ευτυχείς που βλέπουμε ότι οι νομικές διατάξεις εφαρμόζονται σύμφωνα με το δικό μας όραμα για μηδενικά ατυχήματα. Ωστόσο, δε θα περιμένουμε τη νομοθεσία - θα συνεχίσουμε να καινοτομούμε και να υπερβαίνουμε τις νομικές απαιτήσεις με νέες λειτουργίες για την υποστήριξη των δικών μας φιλόδοξων στόχων», επισήμανε η Anna Wrige Berling.

Τα συγκεκριμένα συστήματα υποβοήθησης είναι διαθέσιμα για τα μοντέλα FM & FMX

Συγκεκριμένα, το σύστημα Active Side Collision Avoidance Support θα είναι διαθέσιμο στους πελάτες για παραγγελία από τον Νοέμβριο του 2024 στα μοντέλα FM και FMX της σειράς FH σε όλες τις αγορές παγκοσμίως, ενώ για τα ίδια φορτηγά το σύστημα αυτόματης πέδησης θα αποτελέσει στάνταρ εξοπλισμό στην Ευρώπη από το 2025.

Η Volvo λανσάρει φορτηγό με αυτονομία 600 χλμ!

Volvo Trucks: Στην IAA 2024 με 8 φορτηγά & πλάνο για υδρογονοκίνηση!

Τα ηλεκτρικά φορτηγά Volvo διένυσαν πάνω από 5 εκ. χλμ σε 5 χρόνια!

Νέα ADAS για φορτηγά, προστατεύουν πεζούς & ποδηλάτες!

Προσθήκη λειτουργίας ενεργού φρένου για να προστατεύονται οι ποδηλάτες

Πέδηση έκτακτης ανάγκης επόμενης γενιάς για την προστασία των πεζών

Τα συγκεκριμένα συστήματα υποβοήθησης είναι διαθέσιμα για τα μοντέλα FM & FMX

VIAXON: Εξειδίκευση 50 χρόνων στους κεντρικούς άξονες μετάδοσης κίνησης

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!