ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ	Βαρέα Επαγγελματικά
	Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Το νέο Caddy της Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα αποτελεί τον απόλυτο συνεργάτη για κάθε επαγγελματία.

Νέο Volkswagen Caddy: ο high-tech συνεργάτης του επαγγελματία (+vid)

Σχολιάστε

12.326 Επισκέψεις στο άρθρο (23/11/2022)

Το νέο Volkswagen Caddy είναι ένας high-tech συνεργάτης, ένα σούπερ άνετο και ασφαλές όχημα με εντυπωσιακό ψηφιακό περιβάλλον οδήγησης, που παραμένει πριν από όλα ένα αξιόπιστο και σκληροτράχηλο «εργαλείο» δουλειάς για πλήθος επαγγελματιών.

Το Volkswagen Caddy της νέας εποχής!

Στην προηγμένη πλατφόρμα MQB του Golf
Ψηφιακό, πλήρως συνδεδεμένο εσωτερικό
19 συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS)
Έκδοση Maxi για φορτία 3,7 κ.μ. & ωφέλιμο 723 κιλά
Με αποδοτικούς κινητήρες TDI & TSI έως και 122 ίππων

Όσο high-tech κι αν έγινε, όσο και να μοιάζει στον δρόμο με ένα «κανονικό» επιβατικό αυτοκίνητο, το νέο Caddy της Volkswagen Επαγγελματικό Οχήματα παραμένει ένας ακούραστος «εργάτης», ένας αξιόπιστος και αποδοτικός συνεργάτης για κάθε επαγγελματία.

Με DNA από το Volkswagen Golf

Το νέο, 5^ης γενιάς Volkswagen Caddy βασίζεται στην περίφημη μεταβλητή πλατφόρμα MQB του γερμανικού ομίλου, που χρησιμοποιείται και στο Golf 8, γεγονός που επέτρεψε την ενσωμάτωση σε αυτό μιας σειράς τεχνολογιών που το καθιστούν πιο άνετο και ασφαλές από ποτέ. Η μετάβαση στην πλατφόρμα MQB επέτρεψε την επιμήκυνση του μεταξονίου από τα 2.682 στα 2.755 χλστ., με προφανή οφέλη στην ευρυχωρία. Επιπλέον πλεονέκτημα αποτελεί η νέα πίσω ανάρτηση με τη ράβδο Panhard και τα ελατήρια, που αναβαθμίζει τα οδηγικά χαρακτηριστικά του νέου Caddy.

Σε ένα απόλυτα ψηφιακό και διαδραστικό περιβάλλον, ο οδηγός του νέου Caddy είναι παντού και πάντα συνδεδεμένος.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Το ασυναγώνιστο Innovision Cockpit

Δε γίνεται να μην υποκλιθείς στο ψηφιακό εσωτερικό του νέου Caddy, καθώς -ανάλογα με την έκδοση- τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Digital Cockpit των 10,25 ιντσών, πλαισιώνει η οθόνη αφής μεγέθους έως και 10 ιντσών, συνθέτοντας το λεγόμενο Innovision Cockpit. Όλα τα διαθέσιμα συστήματα infotainment φέρουν ενσωματωμένη κάρτα eSIM και έχουν πρόσβαση σε online υπηρεσίες, με τον έλεγχος των λειτουργιών να μπορεί να γίνει με φωνητικές εντολές.

Με 19 συστήματα υποβοήθησης οδηγού

Πρωτόγνωρα για τα μέτρα της κατηγορίας είναι τα 19 επικουρικά συστήματα του νέου VW Caddy, που αναβαθμίζουν δίχως προηγούμενο τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας, καθιστώντας παράλληλα τη δουλειά του οδηγού πιο εύκολη και άνετη από ποτέ. Highlight αποτελεί το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης Travel Assist, με το σύστημα Front Assist να δίνει το «παρών» σε όλες τις εκδόσεις του Caddy. Πρωτιά για την κατηγορία αποτελεί και το σύστημα υποβοήθησης ελιγμών τρέιλερ Trailer Assist, ενώ επιπλέον για πρώτη φορά το νέο Caddy εξοπλίζεται με τα συστήματα Emergency Assist, Side Assist και Rear Cross Traffic.

Με ακόμα πιο Maxi χώρο φόρτωσης

Το νέο Caddy Van παρέχει έναν χώρο φόρτωσης μήκους 1.797 χλστ. και όγκου 3,1 κ.μ. (έως το διαχωριστικό). Στο Caddy Maxi Van -χάρη στο μακρύτερο κατά 215 χλστ. μεταξόνιο- το μήκος του χώρου φόρτωσης ανεβαίνει στα 2.150 χλστ. και η μέγιστη χωρητικότητα στα 3,7 κ.μ. Με πλάτος άνω των 840 χλστ., οι συρόμενες πόρτες του νέου Caddy Maxi Van επιτρέπουν την πλευρική φόρτωση και μιας δεύτερης ευρωπαλέτας. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του Caddy ορίζεται στα 723 κιλά, ενώ μέχρι και 100 κιλά μπορούν να φορτωθούν στην οροφή. Η ελκτική ικανότητα, ανάλογα με την έκδοση κινητήρα, φτάνει έως και τα 1.500 κιλά.

Με κινητήρες TDI & TSI

Τρείς είναι οι επιλογές για τον πετρελαιοκινητήρα 2.0 TDI, o οποίος εμφανίζει μέση κατανάλωση από 4,4 λτ./100 χλμ. και προσφέρεται σε εκδόσεις 75, 102 και 122 ίππων ισχύος, με τη βασική να απουσιάζει από το Caddy Maxi Van και την κορυφαία να μπορεί να συνδυαστεί με αυτόματο κιβώτιο DSG ή σύστημα τετρακίνησης 4MOTION.
Το «παρών» στη γκάμα δίνει ο κινητήρας βενζίνης 1.5 TSI, ο οποίος συνεργάζεται με το διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο DSG. Αποδίδει 114 ίππους ισχύος και έχει μέση κατανάλωση 5,6 λτ./100 χλμ.

Συνέχεια του άρθρου >>>