Τι θα δούμε από τη Mercedes-Benz Vans στην IAA Transportation 2026
Μερίδιο 16,3% για τα e-Vans μέσα στον Απρίλιο!
Tukan: Έρχεται το νέο «αγροτικό» με χαρακτηριστικά SUV της VW!
Nikola: Έργα & ημέρες της εταιρείας για e-trucks που βάρεσε… «κανόνι»
Αίτηση για πτώχευση υπέβαλε η φίρμα που ήθελε να γίνει συνώνυμη των υδρογονοκίνητων φορτηγών.
Μακρύς ο κατάλογος με τις εταιρείες ηλεκτροκίνησης που έπιασαν πάτο.
Πριν από μια πενταετία η Nikola είχε μεγαλύτερη αξία ακόμα και από την Ford!
Τα πλάνα για υδρογονοκίνηση, οι αναποδιές & η καταδίκη του ιδρυτή της εταιρείας, Trevor Milton.
Αίτηση για πτώχευση υπέβαλε η φίρμα που ήθελε να γίνει συνώνυμη των υδρογονοκίνητων φορτηγών
Με την ανακοίνωσή της πως κατέθεσε αίτηση για πτώχευση πριν από λίγες ημέρες, η Nikola έριξε τους τίτλους τέλους σε μια πορεία που ξεκίνησε το 2014, με όραμα να αλλάξει την ιστορία των βαρέων – και μη – επαγγελματικών στο δρόμο προς την ενεργειακή μετάβαση, για να καταλήξει τελικά σε ένα ολοκληρωτικό παράδειγμα προς αποφυγή.
Συγκεκριμένα, η γνωστή μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων, κατά δήλωσή της, επιδιώκει να λάβει έγκριση για την πώληση των περιουσιακών της στοιχείων, ενώ θα συνεχίσει τη λειτουργία της για την υποστήριξη του υφιστάμενου πελατολογίου της, καθώς και ορισμένων δραστηριοτήτων ανεφοδιασμού με υδρογόνο, μέχρι το τέλος Μαρτίου.
Στα περιουσιακά της στοιχεία δε, συμπεριλαμβάνονται περίπου 47 εκατομμύρια ρευστοποιημένα δολάρια…
Μακρύς ο κατάλογος με τις εταιρείες ηλεκτροκίνησης που έπιασαν πάτο
Από εκεί και πέρα, αξίζει να αναφερθεί εδώ πως η Nikola δεν έχει ακόμα ανακοινώσει τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, εντούτοις τον περασμένο Δεκέμβριο κατέστη γνωστό πως η καθαρή ζημία της για τους πρώτους εννέα μήνες του περασμένου έτους ανερχόταν ούτε λίγο ούτε πολύ στα 481,2 εκατ. δολάρια.Καθόλου τυχαίο, συνεπώς, δεν είναι το γεγονός πως η φίρμα θα προστεθεί ως όνομα στη μακρά λίστα των νεοσύστατων εταιρειών EV με μεγάλη δημοσιότητα που αντιμετώπισαν παρόμοια μοίρα τα προηγούμενα χρόνια, όπως π.χ. οι Canoo, Lordstown Motors και Fisker.
Πριν από μια πενταετία η Nikola είχε μεγαλύτερη αξία ακόμα και από την Ford!
Σε κάθε περίπτωση, η αίτηση για πτώχευση αποδείχτηκε μονόδρομος, δεδομένου πως ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Steve Girsky, ανέφερε πρόσφατα πώς ναι μεν η Nikola επιδίωξε να αντλήσει κεφάλαια τους τελευταίους μήνες προκειμένου να μειώσει το χρέος της, ωστόσο το διοικητικό συμβούλιο επέλεξε τη χρεωκοπία ως την καλύτερη δυνατή λύση.Το οξύμωρο της υπόθεσης; Η τρέχουσα τιμή της μετοχής της Nikola αποτιμάται σε λιγότερο από 50 εκατομμύρια δολάρια, μια τεράστια απόκλιση δηλαδή από τα 27 δισεκατομμύρια δολάρια που είχε το 2020, κατά τη διάρκεια της έκρηξης των νεοσύστατων επιχειρήσεων EV, όταν η αξία της ήταν μεγαλύτερη ακόμα και από εκείνη της Ford!
Τα πλάνα για υδρογονοκίνηση, οι αναποδιές & η καταδίκη του ιδρυτή της εταιρείας, Trevor Milton
Αξίζει να σημειωθεί εδώ, πάντως, πως η Nikola θεωρούνταν κάποτε ως μια από τις πλέον υποσχόμενες νεοσύστατες εταιρείες ηλεκτροκίνησης, εστιάζοντας αρχικά στα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρίες, προτού ακολουθήσει στην πορεία η μετάβαση σε υδρογονοκίνητα οχήματα με fuel cells, με την αρωγή της επιχείρησης ανεφοδιασμού υδρογόνου, Hyla. Μάλιστα, στο ίδιο πλαίσιο δράσης είχε αναπτυχθεί και μια συνεργασία με την General Motors, η οποία περιελάμβανε ένα πλάνο για την κατασκευή ενός υδρογονοκίνητου Pick-Up με την ονομασία Badger.Εντούτοις, τα πράγματα πήραν μια τροπή προς το χειρότερο το 2020, όταν το Υπουργείο Δικαιοσύνης και η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς άρχισαν να διερευνούν τους ισχυρισμούς περί απάτης που διατυπώθηκαν σχετικά με τη Nikola από την εταιρεία επενδυτικών ερευνών Hindenburg Research. Τότε περίπου, εξάλλου, ήταν που και ο αρχικός διευθύνων σύμβουλος & ιδρυτής του brand, Trevor Milton, αποχώρησε, εν μέσω φημών για χρηματιστηριακή απάτη, με την καταδίκη του να ακολουθεί – οδηγώντας σε ποινή φυλάκισης τεσσάρων ετών.
Σα να μην έφτανε αυτό δε, το 2023 η εταιρεία αντιμετώπισε διάφορα περιστατικά με πυρκαγιές οχημάτων, που με τη σειρά τους οδήγησαν σε επακόλουθη ανάκληση της παραγωγικής διαδικασίας...
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.