Η σχεδίαση του νέου Toyota Proace είναι σημαντικά τροποποιημένη σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά του μοντέλου.

Toyota Proace - Ριζική ανανέωση

Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει ο Όμιλος PSA (Peugeot – Citroen), στόχος του είναι να τριπλασιάσει τις πωλήσεων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων του σε παγκόσμιο επίπεδο μέσα στα επόμενα χρόνια. Η Toyota αποφάσισε να συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Όμιλο PSA στην εξέλιξη της νέας γενιάς του Proace που σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία και στην ελληνική αγορά, εξελίσσοντας ένα πλήρως αναβαθμισμένο εκπρόσωπο που αναμένεται να δώσει νέα ώθηση στις πωλήσεις της σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για την αγορά των ελαφρών επαγγελματικών.

Ωφέλιμος όγκος από 5,1 – 6,6κ.μ.

Το νέο Toyota Proace θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με τρία μήκη αμαξώματος (Compact, Medium & Long) και δύο μήκη μεταξονίου (από 2,9μ.). Αναλόγως της έκδοσης, θα προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 2,1 – 2,8μ., πλάτος 1,6μ. και όγκο από 4,6 – 6,1κ.μ. Ωστόσο, το σύστημα «Smart Cargo» που προβλέπει την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού, αυξάνει το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης κατά 1,16μ. σε όλες τις εκδόσεις (έως 3,3 – 4,0μ.) αλλά και τον ωφέλιμο όγκο φόρτωσης έως τα 5,1 – 6,6κ.μ.

Τέλος, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που το νέο Toyota Proace είναι σε θέση να υποστηρίξει ανέρχεται στα 1.400 κιλά.

Εκπομπές ρύπων από 133 g/km

Με επιλογές πετρελαιοκινητήρων 1,6 και 2,0λτ., το νέο Proace θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με ισχύ από 95 – 180 ίππους και μέγιστη ροπή από 210 – 400 Nm. Η μέση κατανάλωση καυσίμων των εν λόγω μηχανικών συνόλων ξεκινά από τα 5,1λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων από τα 133 g/km χάρη στην ύπαρξη συστημάτων όπως το Stop & Start. Παράλληλα, η ανάγκη προσθήκης διαλύματος AdBlue για την επεξεργασία των καυσαερίων, ελέω Euro6, επιφέρει την προσθήκη μιας σχετικής δεξαμενής 22,5λτ. που επαρκεί για την κάλυψη 15.000 χλμ. περίπου.