Rally Dakar 2025: Στις Top 2 θέσεις η Toyota, χάρη στο GR Hilux EVO!

Τεχνικά προβλήματα στο Pick-Up στοίχισαν στους Quintero – Zenz & Moraes – Monleon

Από εκεί και πέρα, σε ό,τι έχει να κάνει με τα υπόλοιπα πληρώματα της TGR (Toyota GAZOO Racing), οι επιδόσεις τους στο Rally Dakar υπήρξαν ποικίλες…
Για αρχή, ο Καλιφορνέζος Seth Quintero και ο Γερμανός συνοδηγός του, Dennis Zenz, τερμάτισαν με το GR Hilux EVO στην 9η θέση - μόλις 2 ώρες, 20 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές -, ενώ αν δεν είχαν αντιμετωπίσει προβλήματα με τα ελαστικά τους στην 4^η διαδρομή, τότε θα μπορούσαν κάλλιστα να έχουν τερματίσει και πολύ ψηλότερα στην κατάταξη. Σε κάθε ενδεχόμενο, ο νεαρός Αμερικάνος φεύγει από το Rally Dakar με έναν τερματισμό στο Top 10, δύο νίκες σε ειδικές διαδρομές, καθώς και 28 βαθμούς για το W2RC 2025.
Αντίστοιχα, για τους Lucas Moraes και Armand Monleon τα πράγματα δεν εξελίχτηκαν και τόσο ιδανικά. Κι αυτό, διότι παρόλο που  ξεκίνησαν σε εξαιρετική φόρμα, ένα τεχνικό πρόβλημα με έναν από τους αποσβεστήρες του οχήματος τούς στοίχισε σε χρόνο κατά τη διάρκεια της 6^ης ειδικής διαδρομής και από εκείνο το σημείο και μετά έμειναν πίσω. Σα να μην έφτανε αυτό, μια ποινή χρόνου τούς έριξε ακόμα πιο κάτω στην κατάταξη, κάτι όμως που δεν πτόησε τον Βραζιλιάνο οδηγό και τον Ισπανό συνοδηγό του, οι οποίοι συνέχισαν να παλεύουν για νίκες και ανταμείφθηκαν, κερδίζοντας τόσο την 7^η όσο και την τελευταία ειδική διαδρομή – ώστε να καταλάβουν την 15^η θέση στο Rally Dakar, συγκεντρώνοντας συνολικά 18 βαθμούς στη βαθμολογία του W2RC.
Ολοκληρώνοντας, ο νεαρός Νοτιοαφρικανός, Saood Variawa, και ο Γάλλος συνοδηγός του Francois Cazalet κατατάχτηκαν στην 29η θέση, με 9 ώρες, 29 λεπτά και 56 δευτερόλεπτα διαφορά από τους πρωτοπόρους, όμως ακόμα κι έτσι, συγκέντρωσαν 13 βαθμούς στο W2RC, βάζοντας πλώρη για παραπάνω στον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος. Εξάλλου, ο Variawa έγινε ο νεότερος νικητής στην Ultimate Class, όταν κατέκτησε την 3^η διαδρομή της διοργάνωσης, εντούτοις μια σύγκρουση στο 2^η, καθώς και ένα τεχνικό πρόβλημα αργότερα στη διοργάνωση, του στοίχισαν ακριβά.
 

Δυο πληρώματα της TGR αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν

Πέρα από τους προαναφερθέντες, ωστόσο, υπήρξαν και δύο πληρώματα της TGR, που δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το Rally Dakar 2025.
Οι πρώτοι που εγκατέλειψαν ήταν το έμπειρο δίδυμο των Giniel de Villiers και Dirk von Zitzewitz, που αναγκάστηκαν να σταματήσουν τον αγώνα μετά την 6^η διαδρομή, όταν ο δεύτερος εμφάνισε ακραίο πόνο στον αυχένα και κρίθηκε ακατάλληλος (ύστερα από ιατρικές εξετάσεις)  για να συνεχίσει, κοστίζοντας έτσι την πρώτη εγκατάλειψη στο Dakar για τον De Villiers.
Όσον αφορά στη δεύτερη εγκατάλειψη, τώρα, αυτή ήταν των Guy Botterill και Dennis Murphy, που ενώ ήταν σταθεροί μέχρι την 9^η  διαδρομή – και ας είχαν χάσει αρκετές ώρες νωρίτερα, εξαιτίας ενός προβλήματος στο αμορτισέρ -, εντούτοις μια έξοδος στην 9η Διαδρομή έβαλε τέλος στην προσπάθειά τους.
 

Πρώτη στη βαθμολογία κατασκευαστών του W2RC η Toyota, με 34 βαθμούς διαφορά από τον επόμενο

Σε κάθε περίπτωση, η Toyota προηγείται στη βαθμολογία των κατασκευαστών του W2RC μετά τον πρώτο γύρο, με 34 βαθμούς διαφορά, ενώ μπορεί και να παινεύεται πως κέρδισε τις 8 από τις 12 διαδρομές, καθώς και τον Πρόλογο στην Bisha.
Σε ατομικό επίπεδο δε, με την ολοκλήρωση του Rally Dakar, ο Al Rajhi βρίσκεται στους 70 βαθμούς του W2RC, με τον πλησιέστερο αντίπαλό του, τον Henk Lategan, να έπεται με 55 βαθμούς.