Rally Dakar 2025: Τέταρτος «τιμονιέρης» ο Mattias Ekstrom για τη Ford

- Όλα για όλα η Ford, ύστερα από την προσθήκη και του παγκόσμιου πρωταθλητή στο Rallycross (2016)
- Θα οδηγήσει το Ford Raptor T1+ με τον 5λιτρο V8 κινητήρα Coyote & τις ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών
- Πλαίσιο από ατσάλι T45 & αμάξωμα που απέχει 400 χιλιοστά από το έδαφος

Όλα για όλα η Ford, ύστερα από την προσθήκη και του παγκόσμιου πρωταθλητή στο Rallycross (2016)

Έχοντας στο πλευρό του για συνοδηγό τον Emil Bergkvist, ο Mattias Ekstrom, όπως έγινε γνωστό, θα είναι ο τέταρτος άνθρωπος που θα κάτσει πίσω από το τιμόνι του Raptor T1+ για λογαριασμό της Ford Performance στο προσεχές Rally Dakar 2025.
Δύο φορές πρωταθλητής του DTM, παγκόσμιος πρωταθλητής στο Rallycross και με τεράστια εμπειρία σε αγώνες ράλι (σ.σ. με συμμετοχές και στο Rally Dakar), πίστας & off-road, ο 46χρονος Σουηδός έρχεται να συμπληρώσει την ομάδα των Mitch Guthrie Jr, Nani Roma και Carlos Sainz Sr που θα εκπροσωπήσουν την Ford σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο.
Αναφορικά με τη συγκεκριμένη εξέλιξη, ο παγκόσμιος διευθυντής της Ford Performance, Mark Rushbrook, τόνισε πως: «Η ένταξη του Mattias Ekstrom στην οικογένεια της Ford Performance είναι ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός για το πρόγραμμά μας στο Dakar. Ο Mattias φέρνει μια πλούσια εμπειρία σε αγώνες ράλι & off-road και οι ικανότητές του έρχονται να προστεθούν στην τρομερή ομάδα του Ford Raptor T1+».
Από την πλευρά του, ο Mattias Ekstrom, επισήμανε ότι: «Η Ford και η M-Sport έχουν κατασκευάσει ένα όχημα που μοιάζει, ακούγεται και οδηγείται φοβερά και όλοι έχουμε την κοινή φιλοδοξία να κερδίσουμε το Rally Dakar. Έχω κάνει τέσσερις προσπάθειες στο Dakar μέχρι στιγμής και τώρα μπορώ να πω ότι έχω κάποια εμπειρία για να μπορέσω να στοχεύσω στην κορυφή. Υπάρχει επίσης πολλή γνώση και εμπειρία στην ομάδα για να υποστηρίξει αυτή τη φιλοδοξία - ξεκινώντας από τη μακρά κληρονομιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Ford, το αποδεδειγμένο ιστορικό της M-Sport, την πολύ εντυπωσιακή σύνθεση των οδηγών, τους έξυπνους μηχανικούς, τους τεχνικούς και την υπόλοιπη ομάδα».