Μηχανή Αναζήτησης Βαρέα Επαγγελματικά
Κυρίαρχη στην ελληνική αγορά των taxi είναι η Skoda Octavia, η οποία προσφέρεται σε εκδόσεις φυσικού αερίου και πετρελαίου, αλλά και ως υβριδική που φορτίζει τις μπαταρίες της στην πρίζα.
5 ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ »

Κυρίαρχη στην ελληνική αγορά των taxi είναι η Skoda Octavia, η οποία προσφέρεται σε εκδόσεις φυσικού αερίου και πετρελαίου, αλλά και ως υβριδική που φορτίζει τις μπαταρίες της στην πρίζα.

Skoda Octavia Taxi: Diesel, φυσικό αέριο ή στην πρίζα;

5.390 Επισκέψεις στο άρθρο (12/1/2022)

Mε μερίδιο αγοράς άνω του 60% στην κατηγορία αυτοκινήτων Taxi, η Skoda Octavia έχει κατακτήσει το κοινό των επαγγελματιών αυτοκινητιστών. Το μοντέλο διατίθεται σε εκδόσεις αμαξώματος Grand Coupe και Sports Wagon σε εκδοχές πετρελαίου (TDI), φυσικού αερίου (G-TEC), αλλά και ως υβριδικό που φορτίζει στην πρίζα (Plug-In Hybrid) απόδοσης 204 ίππων.


    Η Skoda Octavia Taxi είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις αμαξώματος (Grand Coupe & Sports Wagon), με τις τιμές να εκκινούν από τα 18.117 ευρώ.

    Η Skoda Octavia Taxi είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις αμαξώματος (Grand Coupe & Sports Wagon), με τις τιμές να εκκινούν από τα 18.117 ευρώ.

    Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
    Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

  • Skoda Octavia. Taxi σε Diesel, Φυσικό αέριο ή …στην πρίζα;
  • Αμαξώματα Grand Coupe & Sports Wagon - Πορτμπαγκάζ ως 640 λτ.
  • Diesel (2.0, 116-150 PS), Φυσ. Αέριο (1.5, 131 PS), Υβριδική (1.4, 204 PS)
  • Από 18 έως 29.000 ευρώ
 
Μπορεί η αγορά των taxi στη χώρα μας να μην διανύει τις καλύτερες μέρες της, ωστόσο η απόλυτη κυριαρχία της Skoda Octavia (και γενικώς της τσέχικης μάρκας) στην κατηγορία είναι αδιαμφισβήτητη.
 
Αναλυτικότερα, στο πρώτο 10μηνο του περασμένου έτους πουλήθηκαν στη χώρα μας μόλις 279 taxi, από τα οποία τα 177 ήταν Octavia, κάτι που σημαίνει πως το μοντέλο της Skoda κατέλαβε μερίδιο αγοράς της τάξης του 63,4%. Ενδεικτικό είναι το γεγονός, πως τον Οκτώβριο του 2021 ταξινομήθηκαν μόνο 24 taxi, από τα οποία τα 18 ήταν Octavia! Μάλιστα, η Skoda -που διαθέτει επίσης σε εκδόσεις taxi τα Superb Limo, Kodiaq και Enyaq iV- απορρόφησε συνολικά σχεδόν το 69,2% της κατηγορίας, από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του χρόνου που μόλις μας άφησε.
 

Γιατί κυριαρχεί στην αγορά η Skoda Octavia Taxi;

Πού οφείλεται, όμως, η …μοναξιά της κορυφής που βιώνει η Skoda Octavia Taxi; Δίχως αμφιβολία, κρίσιμη παράμετρος είναι οι συμφέρουσες τιμές στις οποίες διαθέτει το μοντέλο η ελληνική αντιπροσωπεία, όπως μπορείτε να δείτε αναλυτικά στον πίνακα που ακολουθεί. Επιπλέον, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές δείχνουν να εκτιμούν το όνομα που έχει χτίσει εδώ και χρόνια η εταιρεία, της οποίας τα μοντέλα έχουν μια αξιόπιστη πορεία στον χρόνο και χαίρουν υψηλής ποιότητας after sales υπηρεσιών.

Skoda Octavia Taxi - Τιμοκατάλογος
Καύσιμο Έκδοση Αμαξώματα - Τιμές (προ   φόρων)
Grand Coupe (ευρώ) Sports Wagon (ευρώ)
Πετρέλαιο 2.0 TDI 116 PS 18.117 -
2.0 TDI 150 PS 19.837 21.310
2.0 TDI 150 PS DSG7 20.938 22.743
Βενζίνη/Φυσ. αέριο 1.5 GTEC 131 PS 19.206 20.763
Βενζίνη (υβριδικό) 1.4 PLUG-IN HYBRID   204 PS 28.314 28.882

Σημαντικό ρόλο παίζει και το πλήθος εκδόσεων στις οποίες διατίθεται η Skoda Octavia, τόσο σε ό,τι έχει να κάνει με τις εκδόσεις αμαξώματος όσο και στις διαθέσιμες γραμμές κίνησης. Συγκεκριμένα, στην τελευταία του εκδοχή, το τσέχικο μοντέλο λανσάρεται σε εκδόσεις Grand Coupe και Sports Wagon, που προσφέρουν σημαντική ευρυχωρία καμπίνας και ένα πορτμπαγκάζ όγκου 600 και 640 λτ., αντίστοιχα (έως 1.555 και 1.700 λτ., αντίστοιχα, με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων).
Skoda Octavia Taxi - Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Αμάξωμα Grand Coupe Sports Wagon
Συνολικό μήκος (χλστ.) 4.689
Συνολικό υψος (χλστ.) 1.470 1.468
Συνολικό πλάτος με/χωρίς καθρέπτες (χλστ.) 2.003/1.829
Μεταξόνιο (χλστ.) 2.686
Μετατρόχια εμπρός/πίσω (χλστ.) 1.543/1.535
Πρόβολοι εμπρός/πίσω (χλστ.) 910/1.094
Εσωτερικό ύψος εμπρός/πίσω (χλστ.) 1.040/970 1.039/985
Εσωτερικό πλάτος εμπρός/πίσω (χλστ.) 1.463/1.444
Όγκος πορτμπαγκάζ (λτ.) 600 640
Μήκος πορτμπαγκάζ (χλστ.) 1.109 1.091
Πλάτος πορτμπαγκάζ (χλστ.) 1.010
 

Μια γραμμή κίνησης για όλα τα γούστα

Ακρογωνιαίο λίθο στην εμπορική επιτυχία της Skoda Octavia Taxi αποτελεί και η ευρεία γκάμα κινητήρων απόδοσης 116 – 204 ίππων, που περιλαμβάνει σύνολα πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά και μία υβριδική έκδοση βενζίνης, η οποία φέρει ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρίες που φορτίζουν στην πρίζα.
 
Αναλυτικότερα, στη βάση της γκάμας συναντάμε τον γνωστό 2λιτρο TDI κινητήρα πετρελαίου στην εκδοχή των 116 ίππων, ενώ πιο πάνω συναντάμε τον ίδιο κινητήρα με απόδοση 150 αλόγων, ο οποίος μάλιστα μπορεί να συνδυαστεί με το γνωστό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) των 7 σχέσεων.
 
Οι αυτοκινητιστές που επιθυμούν να …απεμπλακούν από το πετρέλαιο, μπορούν να στραφούν στην έκδοση 1.5 TGI με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης – CNG (φυσικό αέριο). Βενζίνη χρησιμοποιεί και η κορυφαία υβριδική έκδοση των συνδυαστικής απόδοσης 204 ίππων, η οποία φέρει τον 1.4 TSI κινητήρα των 150 αλόγων, ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 116 ίππων και μπαταρίες χωρητικότητας 13 kWh, που φορτίζουν στην πρίζα και οι οποίες προσδίδουν στο όχημα μέγιστη αυτονομία 69 χλμ. με ηλεκτρική ενέργεια.

Δείτε στον παρακάτω πίνακα τα αναλυτικά χαρακτηριστικά και διαλέξετε ποια Octavia ταιριάζει στις ανάγκες σας.
Skoda Octavia Grand Coupe Taxi - Κινητήρες & Επιδόσεις
ΕΚΔΟΣΗ 1.5 TGI / 131 PS 2.0 TDI / 116 PS 2.0 TDI / 150 PS 2.0 TDI / 150 PS DSG 1.4 PLUG-IN HYBRID / 204 PS
Κινητήρας Υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης - CNG Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας Υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας βενζίνης
Κύλινδροι/Κυβισμός (κ.εκ.) 4 / 1.498 4 / 1.968 4 / 1.395
Μέγιστη ισχύς (PS /σ.α.λ.) 131/5.000 - 6.000 116/2.750 – 4.250 150/3.250 - 4.200 150/3.000 - 4.200 150/5.000 - 6.000
Μέγιστη ροπή (Nm /σ.α.λ.) 200/1.400 - 4.000 300/1.600 – 2.500 340/1.600 – 3.000 360/1.600 – 2.750 250/1.550 - 3.500
Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 218 212 231 229 220
Επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,5 10,3 8,7 7,7
Μεικτή κατανάλωση κατά WLTP (λτ./100 χλμ.) 5,6 κ.μ. 4,1 4,2 4,4 0,1 - 5,7
Μεικτές εκπομπές CO2 κατά WLTP (γρ./χλμ.) 99 109 110 115 10 - 129
Ηλεκτροκινητήρας     
Μέγιστη ισχύς (PS)    
   
   
   
   
   		 116
Μέγιστη ροπή (Nm) 330
Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) 13
Κατανάλωση - συνδυασμένη φάση (Wh/χλμ.) κατά WLTP 129 - 163
Αυτονομία με ηλεκτρική ενέργεια (χλμ.) κατά WLTP 52 - 69
Συνδυαστική ισχύς (PS) / ροπή (Nm) 204 / 350
 

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Ακολουθήστε το PRO.Autotriti στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις
Σχολιάστε

Ansa Turbo Systems, οι ειδικοί στις τουρμπίνες!

Πως η τηλεματική εκσυγχρονίζει μια επιχείρηση και λύνει βασικά προβλήματα

Tantoscar: Ιαπωνικά ανταλλακτικά για 4Χ4 & 4Χ2

Ρεκτιφιέ Βαλκάνια, συνεργείο ανακατασκευής κινητήρων στην Αθήνα