Daimler Truck: Actros L υδρογόνου με αυτονομία έως 650 χλμ.
Maxus Motors: Άνοδος στις πωλήσεις του 2026, εδραιώνεται σε e-Vans & Pick-Ups!
Το αυτόνομο Karsan e-ATAK ξεκίνησε να «βολτάρει» στη Γερμανία!
Το «παρών» στην τελετή έναρξης λειτουργίας του, έδωσαν πολλά σημαίνονται πρόσωπα της χώρας.
Το πολυδιαφημισμένο λεωφορείο των Τούρκων διασχίζει 6 χλμ. στο Ανόβερο, πραγματοποιώντας 11 στάσεις συνολικά.
Μέχρι το τέλος του 2025, προγραμματίζεται να συνεχιστούν οι δοκιμαστικές διαδρομές.
Με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα, το τουρκικό όχημα έχει αυτονομία 300 χλμ. & χωράει 52 επιβάτες (22 καθήμενους).
Το «παρών» στην τελετή έναρξης λειτουργίας του, έδωσαν πολλά σημαίνονται πρόσωπα της χώρας
Ύστερα από την έγκριση δοκιμών που έλαβε από την Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών (KBA) στη Γερμανία, το Karsan e-ATAK ξεκίνησε ήδη να πραγματοποιεί τα πρώτα του δρομολόγια στους δρόμους του Ανόβερου – και πιο συγκεκριμένα στα εδάφη του Burgdorf – στο πλαίσιο του προγράμματος αυτόνομης οδήγησης Albus που υποστηρίζεται από το γερμανικό Υπουργείο Μεταφορών.
Τοιουτοτρόπως, το πρώτο αυτόνομο όχημα δημόσιων μεταφορών της χώρας ξεκίνησε να μεταφέρει επιβάτες, με την τελετή έναρξης λειτουργίας του μάλιστα να λαμβάνει χώρα σε μια συμβολική πρώτη διαδρομή, παρουσία προσωπικοτήτων όπως ο Γερμανός ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Patrick Schnieder, ο περιφερειάρχης του Ανόβερου Steffen Krach, ο αντιπεριφερειάρχης του Ανόβερου για τις Μεταφορές Ulf-Birger Franz, τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της USTRA Elke van Zadel και Denise Hain, καθώς και ο δήμαρχος του Burgdorf Armin Pollehn.
Υπενθυμίζεται ότι το όλο project χρηματοδοτείται από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (BMV) με προϋπολογισμό περίπου 3,7 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με απόφαση του Ομοσπονδιακού Κοινοβουλίου της Γερμανίας.
Το πολυδιαφημισμένο λεωφορείο των Τούρκων διασχίζει 6 χλμ. στο Ανόβερο, πραγματοποιώντας 11 στάσεις συνολικά
Σε κάθε περίπτωση, το τουρκικό όχημα πραγματοποιεί τα δρομολόγιά του στο πλαίσιο μιας διαδρομής μήκους 6 χλμ., μέσω του Burgdorf, που περιλαμβάνει 11 στάσεις, 10 φανάρια, αλλά και αρκετές αστικές προκλήσεις όπως π.χ. διασταυρώσεις & διαβάσεις πεζών.Όπως δήλωσε εξάλλου σχετικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της Karsan, Okan Baş: «Με το Karsan Autonomous e-ATAK καθοδηγούμε τη μεταμόρφωση της κινητικότητας που διαμορφώνει το μέλλον της Ευρώπης. Μετά την Ολλανδία και την Ελβετία, αυτό το βήμα, που μεταμορφώνει τις δημόσιες συγκοινωνίες στη Γερμανία, αποδεικνύει ότι η αυτόνομη τεχνολογία δεν είναι πλέον μια λύση για το μέλλον, αλλά για το παρόν».
Μέχρι το τέλος του 2025, προγραμματίζεται να συνεχιστούν οι δοκιμαστικές διαδρομές
Συνακόλουθα, το μόνο βέβαιο είναι πως η δοκιμαστική λειτουργία του e-ATAK στους συγκεκριμένους δρόμους προβλέπεται να διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2025, με τις υπηρεσίες του να περιλαμβάνουν μία διαδρομή/ώρα – και με το σενάριο πιθανής επέκτασης μέχρι το τέλος του έτους, αναλόγως τη ζήτηση, να φαντάζει αρκετά πιθανό.Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου μάλιστα, έχει προβλεφθεί να υπάρχει εκπαιδευμένο προσωπικό ασφαλείας σε κάθε διαδρομή, ενώ το έργο θα παρακολουθείται παράλληλα επιστημονικά, με τη συλλογή των εμπειριών των επιβατών να καταγράφονται μέσω μιας σύντομης διαδικτυακής έρευνας & τις πληροφορίες γύρω από τις διαδρομές του να κοινοποιούνται κάθε εβδομάδα στο uestra.de/albus.
Με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα, το τουρκικό όχημα έχει αυτονομία 300 χλμ. & χωράει 52 επιβάτες (22 καθήμενους)
Όσον αφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά & τις επιδόσεις του, τώρα, το μήκους 8,3 μέτρων αυτόνομο e-ATAK της Karsan, αναπτύχθηκε με το λογισμικό αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 της ADASTEC, ενώ είναι ένα 100% ηλεκτρικό όχημα, που κινείται με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ./ώρα και έχει χωρητικότητα 22 καθήμενων επιβατών (και 52 στο σύνολο).Με αυτονομία 300 χλμ. δε, το τούρκικο όχημα τροφοδοτείται από ένα πακέτο μπαταριών 220kWh - προσφέροντας απόδοση ισχύος 313 ίππων -, ενώ διαθέτει προηγμένα συστήματα ADAS, όπως αισθητήρες LiDAR (για αποτελεσματική λειτουργία σε όλες τις γωνίες & για αποστάσεις μέχρι 120 μέτρα), ραντάρ (με ραδιοκύματα που εντοπίζουν κινούμενα αντικείμενα μπροστά ακόμα και σε απόσταση 160 μ. ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών), RGB κάμερες (6 συνολικά στον αριθμό), σύστημα GNSS (για δορυφορική πλοήγηση) και αισθητήρες τελευταίας τεχνολογίας για ακριβή πλοήγηση σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.