Δείτε πώς λειτουργεί στην πράξη ο eHighway της Γερμανίας.

Ο παντογράφος κατεβαίνει αυτόματα, μόλις τελειώσουν τα εναέρια καλώδια ρεύματος με τα οποία συνδέεται.

Ο παντογράφος κατεβαίνει αυτόματα, μόλις τελειώσουν τα εναέρια καλώδια ρεύματος με τα οποία συνδέεται.

Ηλεκτρικοί θα γίνουν το 1/3 των αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας.

Ηλεκτρικοί θα γίνουν το 1/3 των αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας.

  • Δείτε πώς λειτουργεί στην πράξη ο eHighway της Γερμανίας.
  • Ο παντογράφος κατεβαίνει αυτόματα, μόλις τελειώσουν τα εναέρια καλώδια ρεύματος με τα οποία συνδέεται.
  • Ηλεκτρικοί θα γίνουν το 1/3 των αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας.

VIDEO: O eHighway της Γερμανίας

Δείτε τον αυτοκινητόδρομο της Γερμανίας, στον οποίο τα ηλεκτρικά φορτηγά κινούνται δίχως περιορισμούς αυτονομίας, χάρη στην ενέργεια που παίρνουν συνδεόμενα –ως άλλα τρόλεϊ- με τα εναέρια καλώδια ρεύματος.

Στο Λούμπεκ της Γερμανίας, δοκιμάζεται εδώ και 21 μήνες -και θα συνεχίσει να λειτουργεί τουλάχιστον μέχρι και του χρόνου- το λεγόμενο «eHighway».


Ο παντογράφος κατεβαίνει αυτόματα, μόλις τελειώσουν τα εναέρια καλώδια ρεύματος με τα οποία συνδέεται.

Ο παντογράφος κατεβαίνει αυτόματα, μόλις τελειώσουν τα εναέρια καλώδια ρεύματος με τα οποία συνδέεται.

Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το στο facebook »

Λόγος γίνεται για έναν αυτοκινητόδρομο στου οποίου την αριστερή λωρίδα έχουν τοποθετηθεί υπέργεια καλώδια ρεύματος, στα οποία συνδέονται τα ηλεκτρικά φορτηγά μέσω παντογράφου, προκειμένου να μπορούν να πραγματοποιούν μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, δίχως να απασχολεί τους οδηγούς τους η αυτονομία.

Ηλεκτρικοί θα γίνουν το 1/3 των αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας.

Ηλεκτρικοί θα γίνουν το 1/3 των αυτοκινητόδρομων της Γερμανίας.

 
Η λύση των ηλεκτρικών αυτοκινητόδρομων
 
Σημειώνεται, πως το εγχείρημα της Γερμανίας δεν είναι το μοναδικό, καθώς αντίστοιχα προγράμματα υπάρχουν στο Ην. Βασίλειο, στη Σουηδία και αλλού. Επίσης, διερευνάται μία ακόμα λύση, περισσότερο εντυπωσιακή αλλά και πιο ακριβή στην εφαρμογή της. Λόγος γίνεται για τους ηλεκτρικούς αυτοκινητόδρομους, κάτω από το οδόστρωμα των οποίων έχουν τοποθετηθεί πηνία, χάρη στα οποία τα ηλεκτρικά βαρέα οχήματα φορτίζουν εν κινήσει τις μπαταρίες τους επαγωγικά, δηλαδή ασύρματα.
 
Ένα e-Bus σε ασύρματο ηλεκτρικό δρόμο (+vid)
 
Αξίζει να αναφερθεί τέλος, πως φιλοδοξία των Αρχών της Γερμανίας, είναι προοδευτικά να τοποθετηθούν εναέρια καλώδια ηλεκτροδότησης στο 1/3 των αυτοκινητόδρομων της χώρας, κάτι που εκτιμάται πως θα μειώσει κατά τα 2/3 τις εκπομπές αεριών του θερμοκηπίου που προκαλεί η κυκλοφορία των βαρέων φορτηγών.
 

Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το στο facebook »

Advertisement