ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

5.254 Επισκέψεις στο άρθρο
Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

  • Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!
  • Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!
  • Volvo FH Aero Electric: Το eActros 600 έχει αντίπαλο!

Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλων αποστάσεων των Σουηδών έχει αυτονομία 600 χλμ.
Δυνατότητα ταχυφόρτισης χάρη στο σύστημα MCS, με το 20% - 80% να πραγματοποιείται μέσα σε 40 λεπτά.
Μικτό βάρος 48 τόνων & τεχνολογία κίνησης e-axle.
Αναμένεται στην αγορά από το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

PRO.autotriti Team

Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλων αποστάσεων των Σουηδών έχει αυτονομία 600 χλμ.

Το Volvo FH Aero Electric είναι, κατά πώς φαίνεται, η νέα ναυαρχίδα του στόλου οχημάτων της Volvo και ως τέτοια αναμενόμενα φαντάζει ως… το αντίπαλο δέος για το eActros 600 της Mercedes-Benz.
Ο λόγος; Όπως ισχύει και στην περίπτωση του δεύτερου, το βαρύ επαγγελματικό των Σουηδών είναι ένα ηλεκτροκίνητο φορτηγό βαρέως τύπου που προορίζεται για τη διεκπεραίωση εμπορευματικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων με μηδενικές εκπομπές ρύπων, αλλά και με αυτονομία που καλύπτει μέχρι 600 χλμ. με μια φόρτιση – υπενθυμίζεται πως το ηλεκτρικό Actros «τερματίζει» στα 500 χλμ.
Όπως δήλωσε εξάλλου σχετικά και ο Πρόεδρος της Volvo Trucks, Roger Alm: «Πρόκειται για μια καθοριστική εξέλιξη στον τομέα των μεταφορών με μηδενικές εκπομπές (ρύπων). Πλέον, οι μεταφορικές εταιρείες μπορούν να εκτελούν δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά φορτηγά χωρίς να κάνουν συμβιβασμούς στην παραγωγικότητα. Η υπερταχεία φόρτιση και η δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων φορτίων καθιστούν αυτή τη λύση εξαιρετικά ανταγωνιστική, καθώς τα ηλεκτρικά φορτηγά στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων θα συμβάλουν ουσιαστικά στη μείωση των εκπομπών CO₂ στον κλάδο μας. Πρόκειται για ένα θετικό βήμα, τόσο για τις μεταφορικές επιχειρήσεις όσο και για την κοινωνία συνολικά».
 

Δυνατότητα ταχυφόρτισης χάρη στο σύστημα MCS, με το 20% - 80% να πραγματοποιείται μέσα σε 40 λεπτά

Από εκεί και πέρα, αν κάτι προκαλεί ιδιαίτερη αίσθηση εδώ, αυτό είναι το γεγονός πως το νέο FH Aero Electric θα διατίθεται με το σύστημα ταχυφόρτισης MCS (Megawatt Charging System), πράγμα που σημαίνει πως θα φορτίζει από το 20% έως το 80% μέσα σε 40 λεπτά – νούμερο ικανοποιητικότατο, μιας και «κουμπώνει» γάντι με τους χρόνους ανάπαυσης που ισχύουν, βάσει νόμου, για τους οδηγούς στα εδάφη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ακόμη καλύτερα, από τα παραπάνω δεδομένα προκύπτει το πόρισμα πως η παραγωγικότητα του οχήματος θα είναι ιδιαίτερα υψηλή, μιας και οι εμπορευματικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων θα μπορούν να ολοκληρώνονται μέσα στο χρονικό εύρος μιας ημέρας.    
 

Μικτό βάρος 48 τόνων & τεχνολογία κίνησης e-axle

Σε κάθε περίπτωση, κάτι που γεμίζει με επιπλέον αισιοδοξία τους κατόχους και τους fleet managers που… ορέγονται τη νέα πρότασης της Volvo, αυτό σίγουρα είναι το εκτιμώμενο ωφέλιμο φορτίο που προσεγγίζει τα πρότυπα ενός diesel φορτηγού, με μικτό βάρος κοντά στους 48 τόνους.
Ωστόσο το παραπάνω νούμερο μόνο τυχαίο δεν είναι, απόρροια του ενός επιπλέον υποστηρικτικού άξονα του ηλεκτρικού μοντέλου (σ.σ. διαμόρφωση 6Χ2), που επιτρέπει την τοποθέτηση περισσότερων μπαταριών, εξασφαλίζοντας έτσι πιο ομοιογενή κατανομή ως προς το βάρος.
Συν τοις άλλοις, η καινοτόμος τεχνολογία κίνησης με e-axle (βλ. ηλεκτρικός άξονας) «καλλιεργεί» τις προϋποθέσεις για την αξιοποίηση μπαταριών μεγαλύτερης χωρητικότητας, καθώς το νέο FH Aero Electric μπορεί να διαθέτει έως και 8 μπαταρίες 780kWh (σ.σ. του eActros οι τρεις συστοιχίες έχουν συνολική χωρητικότητα 621kWh και πραγματοποιούν το 20% - 80% μέσα σε ένα μισάωρο αντίστοιχα).
 

Αναμένεται στην αγορά από το δεύτερο τρίμηνο του 2026

Ολοκληρώνοντας, η ναυαρχίδα της Volvo προβλέπεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026, όταν και θα ξεκινήσουν να λαμβάνουν χώρα οι πρώτες παραγγελίες.
Εντούτοις, οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν – εφόσον το επιθυμούν – να υπογράψουν ακόμη και τώρα δήλωση πρόθεσης αγοράς για την απόκτησή του, δεδομένου ότι έχουν λάβει ήδη μια… πρώτη γεύση τόσο από τις φωτογραφίες, όσο και από τις επιδόσεις του.
Υπενθυμίζεται δε, πως το νέο φορτηγό – που θα είναι διαθέσιμο και με καμπίνα τύπου standard – θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες της Volvo Trucks όπως π.χ. η εκτίμηση των κατάλληλων διαδρομών για ηλεκτροκίνηση, αλλά και για αποτελεσματική φόρτιση των φορτηγών (τόσο εν κινήσει, όσο και στο χώρο του εργοστασίου), ή η λεπτομερής παρακολούθηση της απόδοσης του στόλου ηλεκτρικών οχημάτων.